Tendencias del Mercado de Asientos de avión en Oriente Medio y África Industria
El segmento de aviones de fuselaje estrecho tuvo la mayor cuota de mercado
Actualmente, el segmento de aviones de fuselaje estrecho tiene la mayor cuota. Se prevé que registre las tasas de crecimiento más altas durante el período previsto. Este crecimiento se debe a la creciente demanda de aviones de fuselaje estrecho por parte de las principales aerolíneas LCC y FSC, como Qatar Airways y Air Arabia. Como parte del plan de expansión global, Air Arabia realizó un pedido por valor de 14 mil millones de dólares por 120 aviones A320. Este pedido incluía la adquisición de 70 aviones A320neo, 50 A321XLR y A321neo. La entrega de los nuevos aviones está prevista para 2024 y podrán utilizarse para ampliar la red de la aerolínea a nuevos destinos en el futuro. Además, la aerolínea, en colaboración con Etihad Airlines, anunció sus planes de lanzar una empresa conjunta (una aerolínea de bajo costo) para aprovechar la creciente demanda de viajes económicos en los Emiratos Árabes Unidos. Además, Qatar Airlines tiene pedidos alrededor de 50 aviones de fuselaje estrecho, cuyo inicio está previsto durante el período de previsión. Se prevé que los crecientes pedidos de nuevos aviones de fuselaje estrecho generen demanda de nuevos asientos de fuselaje estrecho durante el período previsto
Se espera que los Emiratos Árabes Unidos dominen el mercado durante el período de pronóstico
Actualmente, los Emiratos Árabes Unidos dominan el mercado y se espera que también continúen dominando durante el período previsto. El aumento de la demanda de asientos para aviones se atribuye al aumento de la adquisición de nuevos aviones, debido al creciente tráfico aéreo de pasajeros. La necesidad de introducir asientos suaves y cómodos para todas las clases en un avión está haciendo que las aerolíneas de la región reemplacen sus asientos existentes por asientos nuevos. Por ejemplo, Middle East Airlines eligió a Recaro Holding GmbH para sus asientos de cabina. La cabina completa de la flota del A321neo estará equipada con los nuevos asientos ofrecidos por Recaro asientos eléctricos CL5710 en clase business y asientos CL3710 en clase económica. Además, se prevé que la expansión de nuevos fabricantes de asientos de avión en el segmento de modernización impulse el crecimiento del país en los próximos años