Markt-Trends von Schleudertrauma-Schutzsystem Industrie
Technologische Entwicklungen werden zum Wachstum dieses Marktes beitragen
Der mit einem Schleudertrauma-Schutzsystem ausgestattete Sitz; Die gesamte Rückenlehne ist so konzipiert, dass sie den Nacken des Vorderinsassen bei einem Heckaufprall schützt. Dieses System verwendet eine speziell entwickelte Scharnierhalterung, die die Rückenlehne an der Sitzfläche befestigt und bei bestimmten Arten von Heckaufprallen eine voreingestellte Geschwindigkeit der Rückwärtsbewegung aufweist. Die Rückenlehne verfügt außerdem über eine Reihe von Federn, die es dem Kissen ermöglichen, sich bei einem Aufprall leicht nach hinten zu bewegen. In Kombination mit hoch angebrachten Kopfstützen trägt dies dazu bei, die Schlagbewegung des Kopfes zu begrenzen, die bei einem Heckaufprall häufig auftritt. Volvo führte die umfassendste Studie durch, in der das Schleudertrauma-Schutzsystem über einen Zeitraum von mehr als 10 Jahren untersucht wurde. Das Unternehmen hat WHIPS entwickelt, das bei einem Auffahrunfall eingesetzt wird, wobei Winkel und Geschwindigkeit des Aufpralls sowie die Art des kollidierenden Fahrzeugs einen Einfluss haben. Volvo hat veröffentlicht, dass sie mit dem WHIPS-System Kurzzeitverletzungen erfolgreich um 33 % und Langzeitverletzungen um mehr als 54 % reduzieren konnten. Die Kosten des Systems bleiben jedoch das größte Hindernis. Die zusätzlichen Kosten, die beim Entwerfen und Testen des Systems entstehen, machen es teuer
Es wird erwartet, dass das Reactive-Kopfstützensystem das am meisten bevorzugte System zum Schutz vor Schleudertrauma im Automobilbereich sein wird. Es wird erwartet, dass das Pendelsystem im prognostizierten Zeitraum eine langsame Wachstumsrate aufweist. Es wird erwartet, dass kompakte Personenkraftwagen die größten Nutzer von Schleudertrauma-Schutzsystemen auf dem Markt sein werden
OEMs investieren in die Entwicklung der Schleudertrauma-Schutztechnologie, um Kosten zu senken und effektivere Produkte herzustellen. Am 20. März 2020 hat Volvo eine neue Sicherheitsinitiative zur offenen Beschaffung sicherheitsrelevanter Daten für alle OEMs und Zulieferer gestartet. Es wird erwartet, dass dieser Markt im Prognosezeitraum aufgrund der oben genannten Faktoren wächst
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Nordamerika erobert den größten Markt
Die Vereinigten Staaten dominieren weiterhin den Markt für Schleudertrauma-Schutzsysteme. Mit über 4,7 Millionen verkauften Einheiten im Jahr 2019 sind die Vereinigten Staaten weiterhin führend in Bezug auf den Autoabsatz. Verschiedene Märkte haben unterschiedliche Anforderungen; Die Vereinigten Staaten von Amerika sind der führende Hersteller von Sicherheitssystemen für Kraftfahrzeuge. Im Jahr 2019 wurden in den USA knapp 17 Millionen leichte Fahrzeuge verkauft. Der zunehmende Verkauf von Luxusautos in den Vereinigten Staaten von Amerika wirkt sich positiv auf den Markt für Schleudertrauma-Systeme für Kraftfahrzeuge aus. Dies hat dazu geführt, dass OEMs in Forschung und Entwicklung investieren, um effiziente und kostengünstige Schleudertrauma-Schutzsysteme zu entwickeln. BMW (324.830 Einheiten), Mercedes-Benz (316.090 Einheiten) und Lexus (298.110 Einheiten) waren 2019 die umsatzstärksten Luxusmarken. Eine Steigerung der Produktionsstandards in der Fertigung, nachhaltige Innovation und exzellentes technisches Know-how basieren auf Das Land wird dazu beitragen, die Position der Vereinigten Staaten von Amerika zu stärken und sich im Prognosezeitraum zu einem führenden System zum Schutz vor Schleudertrauma im Automobilbereich zu entwickeln. Künftig müssen OEMs aktiv an der Umsetzung dieser Verpflichtung arbeiten, andernfalls besteht die Möglichkeit einer Markenerosion aufgrund von Rückstand bei Sicherheitsfortschritten. Sicherheitssysteme, die in staatliche Sicherheitsbewertungen einbezogen werden, können die Wahrnehmung der Verbraucher auf die eine oder andere Weise positiv verändern
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