Markt-Trends von Westafrikanische raffinierte Erdölprodukte Industrie
Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge dürften den Markt dominieren
- Es wird erwartet, dass die Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge im Prognosezeitraum am schnellsten wachsen werden, da die Regierungen neue Vorschriften zur Einführung verbesserter und saubererer Versionen von Benzin und Diesel im Transportsektor erlassen haben.
- Nigerias Durchschnittspreis für PMS (Benzin) lag im September 2021 bei etwa 164,8 NGN. Die Anzahl der verkauften Einheiten für Kraftfahrzeuge von Januar bis August 2021 wurde mit 7250 angegeben. Die Daten zeigen, dass der Fahrzeugmarkt im Land aufgrund des niedrigen Benzinpreises stetig wächst Preise.
- Im Februar 2020 nahmen die Regierungen vieler Länder der Region an dem hochrangigen Ministertreffen teil, das von der Kommission der Wirtschaftsgemeinschaft Westafrikanischer Staaten mit Unterstützung des Umweltprogramms der Vereinten Nationen (UNEP) organisiert wurde. Das Motiv war die Verabschiedung von Vorschriften zur Einführung saubererer und verbesserter Versionen von Automobilkraftstoffen (Benzin und Diesel), um die Umweltverschmutzung einzudämmen, die in vielen Teilen der Region ein alarmierendes Ausmaß annimmt.
- Im August 2020 nahm Volksvagen den Betrieb des neu errichteten Fahrzeugmontagewerks in Ghana auf. Die Montage des ersten Autos markierte den Beginn des Unternehmens im Land. Die Produktionsanlage ist das Ergebnis konkreter Schritte der Regierung zur Stärkung der lokalen Automobilindustrie in Ghana. Dies wird zu einem Angebotszuwachs in der Fahrzeugindustrie des Landes und auch zu einem Anstieg der Kraftstoffnachfrage führen.
- Aufgrund dieser Entwicklungen wird erwartet, dass die Automobilkraftstoffe in den kommenden Jahren den Markt dominieren werden.
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Investitionen des Privatsektors dürften den Markt ankurbeln
- Aufgrund der mutigen Schritte vieler Regierungen wird erwartet, dass der Markt für raffinierte Erdölprodukte in Westafrika durch Investitionen unabhängiger Energieunternehmen beschleunigt wird. Beispielsweise hat die nigerianische Regierung geplant, selbst an den bereits bestehenden staatlichen Raffinerien eine Minderheitsbeteiligung zu erwerben. Sie deuteten an, Investitionen privater Unternehmen anzuziehen.
- Nigerias Raffineriesektor hat im jüngsten Szenario aufgrund der Produktivitätsprobleme eine Verschlechterung erlebt. Die vier Raffinerien des öffentlichen Sektors können täglich 445.000 Barrel Rohöl verarbeiten, wiesen jedoch im Jahr 2019 eine durchschnittliche Auslastung von etwa 7,6 % auf. Diese Probleme erforderten neue Investitionen, um den angeschlagenen Raffineriesektor zu heilen. Im Jahr 2021 sind etwa 23 gültige Lizenzen für neue Raffinerien ausstehend.
- Im Juli 2021 gab Niger Delta Exploration Production Plc (NDEP), ein unabhängiges integriertes Energieunternehmen, bekannt, dass es kurz vor der Eröffnung einer neuen Raffinerie mit 11.000 b/d in Nigeria steht. Das Unternehmen erhielt außerdem die Genehmigung für die Erweiterung der bereits bestehenden Ogbele-Raffinerie um Train3.
- Aufgrund des großen Interesses privater Unternehmen wird erwartet, dass der Markt in naher Zukunft schnell wachsen wird.
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