Größe des Taximarktes in Vietnam
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 10.25 % |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Analyse des Taximarktes in Vietnam
Der vietnamesische Taximarkt hatte im Jahr 2021 einen Wert von 0,41 Milliarden US-Dollar und wird im Jahr 2027 voraussichtlich 0,79 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 10,25 % im Prognosezeitraum (2022 – 2027) entspricht.
Im Jahr 2020 erlitt der Taximarkt durch COVID-19 erheblichen Schaden, da es zu Lockdowns und zeitlich begrenzten Einschränkungen bei der Nachfrage nach Taxis kam. Das erhöhte Risiko im Zusammenhang mit überfüllten Orten und Maßnahmen zur sozialen Distanzierung wirkte sich negativ auf das Wachstum des Marktes aus, da sich die Präferenz der Kunden auf Privatfahrzeuge verlagert hat.
Mittelfristig wird erwartet, dass die Präferenzen der Passagiere für die Nutzung von Taxidiensten und Mitfahrdiensten im ganzen Land zunehmen, was die Unternehmen wahrscheinlich dazu veranlassen wird, die Optionen zu erweitern und ihre Aktivitäten auf mobile Anwendungen auszuweiten, um ihre jeweiligen Vorteile zu behalten Marktanteile in einem hart umkämpften Markt.
Die Verbreitung des Internets, der Anstieg des Lebensstandards und das Aufkommen lokaler Akteure verändern die Landschaft langsam. Es wird erwartet, dass die steigende Nachfrage und das Marktszenario im Prognosezeitraum grafisch anders ausfallen und On-Demand-Transportdienste begünstigen.
Der reduzierte Taxipreis und die einfache Buchung über mobile Anwendungen sind die Hauptfaktoren, die dazu geführt haben, dass der moderne Taxidienst einen großen Anteil am vietnamesischen Taximarkt erobert hat. Darüber hinaus ist die Fahrzeugbuchung per Telefon und Anhalten auf der Straße nach wie vor ein wichtiger Service beliebter Taxiunternehmen wie Mai Linh, Vinasun, Vinataxi, TaxiGroup, Hoang Long usw. Daher hat der traditionelle Taxidienst einen großen Anteil an den Vietnamesen Taximarkt.
Unter den Städten in Vietnam dürfte Hanoi aufgrund der Einführung neuer Mitfahrdienste von Unternehmen wie Grab, Fast Go, Gojek usw. schneller wachsen, und es wird erwartet, dass sich diese Entwicklungen im Prognosezeitraum fortsetzen.
Trends auf dem Taximarkt in Vietnam
Motorrad-Ride-Hailing-Dienste werden voraussichtlich eine Schlüsselrolle auf dem Markt spielen
Die Taxibranche ist eine der am längsten bestehenden Branchen und leistet einen erheblichen Beitrag zur Weltwirtschaft. Allerdings verdrängt die steigende Nachfrage nach Ride-Hailing- und Taxi-Sharing-Angeboten den herkömmlichen Taximarkt. Es wird erwartet, dass Ride-Hailing im Prognosezeitraum den Taximarkt anführen wird. Laut einigen Umfragen finden täglich insgesamt 15 Millionen Ride-Hailing-Fahrten statt, die bis 2030 voraussichtlich gigantisch ansteigen und die 100-Millionen-Marke erreichen werden. Dementsprechend liegt die Zahl der Carsharing-Nutzer bereits bei über 10 Millionen und ist es auch Es wird erwartet, dass die Zahl im Prognosezeitraum 36 Millionen erreichen wird..
Der wachsende Motorradabsatz in Vietnam und sein Vordringen in die Ride-Hailing- und Taxibranche haben Motorräder zum am besten kompatiblen Transportmodell gemacht (zumindest für kürzere Strecken), da sie zum halben Preis eines Taxis/Ride-Hailing erhältlich sind Auto. Mit dem Aufkommen von App-basierten Motorradtaxidiensten hatte das Unternehmen überwiegend den Marktanteil des traditionellen Motorradtaxis erobert, das im Land im Volksmund als xe om bekannt ist..
Auf dem vietnamesischen Motorradtaximarkt sind vor allem in touristischen Gebieten immer noch traditionelle Taxifahrer vertreten. Allerdings dominieren die App-basierten Motorraddienste mit einem Anteil von über 60 % am Motorradtaxi-Markt des Landes. Der zunehmende Einstieg lokaler und internationaler Unternehmen in die App-basierten Motorraddienste mit einzigartigen Werbeprogrammen auf dem vietnamesischen Taximarkt dürfte die Nachfrage nach dem App-basierten Motorrad-Ride-Hailing-Markt im Prognosezeitraum weiter ankurbeln..
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Online-Buchungen dürften im Prognosezeitraum an Bedeutung gewinnen
Online-Buchungen dominieren den vietnamesischen Taximarkt und verzeichnen im Prognosezeitraum ein starkes Wachstum. Die einfache Buchung über die App hat dazu geführt, dass Kunden aufgrund der zunehmenden Nutzung von Internet und Smartphones auf der ganzen Welt die Online-Buchung der Offline-Buchung vorziehen.
Darüber hinaus haben Informationen wie die Verfolgung der Fahrerposition, der voraussichtliche Fahrpreis, der Fahrerkontakt und Fahrzeugdetails, die in kurzer Zeit in einer App verfügbar sind, die Kundenpräferenz für die Online-Buchungsoption weiter erhöht.
Viele große Betreiber wie Grab, Uber, Ola usw. bieten in ihren jeweiligen Apps in bestimmten Regionen Mitfahrgelegenheiten an (die die Möglichkeit bieten, den Fahrpreis unter den Mitpassagieren aufzuteilen) und nutzen damit die steigende Nachfrage der Kunden nach Taxidiensten zu günstigen Preisen.
Um den wachsenden Trend zu Mitfahrdiensten aufrechtzuerhalten, haben Betreiber begonnen, die gleiche Strategie zu verfolgen und versuchen, die Mitfahroption in ihre jeweilige Taxi-App-Entwicklung zu integrieren. In Vietnam beispielsweise versucht Mai Linh, einer der größten Taxibetreiber des Landes, sich auf die Bereitstellung von Mitfahrdiensten zu konzentrieren, um die Mobilitätsherausforderungen des Landes wie Verkehrsstaus und Bevölkerungszahl zu bewältigen. Das Unternehmen hat sich mit der Kyyti Group zusammengetan, um Pläne für die zukünftige Einführung eines Mitfahrdiensts in Vietnam zu ermöglichen.
Ein solches aktives Engagement der Marktteilnehmer und ihr wachsender Fokus auf die Erweiterung des Kundenstamms durch Online-Buchungsmedien dürften im Prognosezeitraum zu positiven Aussichten für den Markt führen.
Überblick über die Taxibranche in Vietnam
Der vietnamesische Taximarkt ist fragmentiert. Aufgrund aggressiver Strategien, darunter Übernahmen, Preisgestaltung, Fusionen und neue Produktentwicklungen, werden die Branchenteilnehmer wahrscheinlich einem intensiven Wettbewerb ausgesetzt sein. Zu den Hauptakteuren auf diesem Markt gehören Mai Linh Group JSC, Vinasun Corp, VinaTaxi und GrabTaxi Holdings PTE Ltd.
- Im Januar 2021 gaben Grab und Panasonic eine Partnerschaft bekannt, um die Luftreiniger von Panasonic in Taxis einzusetzen, um das Kundenerlebnis zu verbessern. GrabCar Premium-Fahrzeuge in fünf Städten in vier Ländern (Kuala Lumpur (Malaysia), Singapur, Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi (Vietnam) sowie Jakarta (Indonesien)) wurden mit nanoe™ X-Generatoren ausgestattet.
- Im Februar 2020 führte Grab in Hanoi einen Vorausbuchungsdienst ein, bei dem Kunden eine Fahrt mindestens sieben Tage im Voraus buchen können. Das Unternehmen plante, den Dienst in Hanoi zu testen, bevor er ihn in naher Zukunft in anderen Provinzen und Städten einführte.
- Im Juni 2020 schloss sich der vietnamesische Taxibetreiber Mai Linh mit dem lokalen E-Payment-Dienstleister VNPAY zusammen, um SmartPOS-Systeme in seiner gesamten Taxiflotte einzusetzen. Damit ist das Unternehmen das erste und einzige Transportunternehmen im Land, das seinen Kunden die intelligente Zahlungsoption anbietet. Als Teil der ersten Phase des Projekts hat VNPay SmartPOS-Terminals im gesamten Taxinetz von Mai Linh in Hanoi installiert. Die nächste Phase würde den Einsatz auf die südlichen Provinzen wie Ho-Chi-Minh-Stadt ausweiten.
Unternehmen wie Vinasun Corporation, Mai Linh Group und Grab sowie neue Marken wie Go-Jek, FastGo und Aber gehören zu den prominenten Akteuren auf dem Markt.
Vietnamesischer Taximarktführer
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Grab
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VINATAXI
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VINASUN TAXI
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Mai Linh Group
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Gojek Tech
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Nachrichten zum Vietnam-Taximarkt
- Im November 2021 führte Gojek offiziell GoCar für alle Benutzer in Ho-Chi-Minh-Stadt ein und begann mit dem GoCar Protect-Dienst, der zusätzliche Sicherheits- und Hygienefunktionen für einen besseren Schutz der Fahrer inmitten der Pandemie umfasst.
- Im Dezember 2020 erhöhte Grab Vietnam seinen Anteil an seinem Motorraddienst Grab Bike von 20 % auf fast 30 % und bei Grab Car sogar noch mehr an seinem Taxiangebot. Zu dieser Änderung kam es, nachdem die vietnamesische Regierung eine bestehende Steuer auf Fahrdienstleister abrupt erhöht hatte.
- Im November 2020 stellte Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd in Zusammenarbeit mit BYD Company Limited das erste maßgeschneiderte Elektrofahrzeug für Ride-Hailing vor.
- Im Juli 2020 hat der vietnamesische Fahrdienstleister beGroup eine Partnerschaft mit Vinataxi, dem lokalen Unternehmen des singapurischen Transportunternehmens ComfortDelGro Corporation, geschlossen, um seinen beTaxi-Dienst zu starten.
Vietnam Taximarktbericht – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße nach Wert – USD Milliarden)
5.1 Buchungstyp
5.1.1 Offline
5.1.2 Online
5.2 Servicetyp
5.2.1 Ride-Hailing
5.2.2 Mitfahrgelegenheit
5.3 Fahrzeugtyp
5.3.1 Motorrad
5.3.2 Autos
5.3.3 Anderer Fahrzeugtyp (Van)
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Grab Holdings Inc.
6.2.2 Kyyti Group
6.2.3 FastGo
6.2.4 Gojek Tech
6.2.5 MVL Foundation Pte Ltd.
6.2.6 Mai Linh Group
6.2.7 VINATAXI Co. Ltd
6.2.8 VINASUN TAXI Corp.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Taxiindustrie in Vietnam
Ein Taxi ist ein Fahrzeug, das kurzfristig zusammen mit dem Fahrer gemietet werden kann, um Personen von einem Ort zum anderen zu transportieren. Der vietnamesische Taximarktbericht behandelt die neuesten Trends, die Auswirkungen von COVID-19, gefolgt von technologischen Entwicklungen auf dem Markt. Der Umfang des Berichts umfasst die Segmentierung nach Buchungstyp, Servicetyp und Fahrzeugtyp.
Nach Buchungsart ist der Markt in Offline- und Online-Buchungen unterteilt. Nach Servicetyp ist der Markt in Ride-Hailing und Ride-Sharing unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Motorräder, Autos und andere Fahrzeugtypen (Transporter) unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose auf Basis des Wertes (Milliarden US-Dollar) erstellt.
| Buchungstyp | ||
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| Servicetyp | ||
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| Fahrzeugtyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Taximarktforschung in Vietnam
Wie groß ist der Taximarkt in Vietnam derzeit?
Der vietnamesische Taximarkt wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 10,25 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem vietnamesischen Taximarkt?
Grab, VINATAXI, VINASUN TAXI, Mai Linh Group, Gojek Tech sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem vietnamesischen Taximarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser vietnamesische Taximarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des vietnamesischen Taximarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des vietnamesischen Taximarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der vietnamesischen Taxiindustrie
Statistiken zum Marktanteil, der Größe und der Umsatzwachstumsrate von Taxis in Vietnam im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Vietnam-Taxi-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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