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Größen- und Anteilsanalyse des Ride-Hailing-Marktes in Vietnam – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)

Der Ride-Hailing-Markt in Vietnam ist nach Fahrzeugtyp (Motorräder, Autos, Lieferwagen und Busse) und Stadt (Hanoi, Ho-Chi-Minh und andere Städte) segmentiert. Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen für den vietnamesischen Ride-Hailing-Markt in Bezug auf den Wert (in Mio. USD) für die meisten Segmente.

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Vietnam Ride-Hailing-Marktgröße

Zusammenfassung des Ride-Hailing-Marktes in Vietnam
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Studienzeitraum 2020 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
Marktgröße (2024) USD 0.88 Billion
Marktgröße (2029) USD 2.16 Billion
CAGR (2024 - 2029) 22.10 %
Marktkonzentration Niedrig

Hauptakteure

Hauptakteure des Ride-Hailing-Marktes in Vietnam

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Wie können wir helfen?

Vietnam Ride-Hailing-Marktanalyse

Die Größe des Ride-Hailing-Marktes in Vietnam wird im Jahr 2024 auf 1,17 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 3,19 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 22,10 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.

Die COVID-19-Pandemie hat in vielen Branchen zu beispiellosen Störungen geführt, und die Transportbranche gehört zu den am stärksten beeinträchtigten Branchen. Aufgrund der verschiedenen Regeln und Vorschriften in der COVID-19-Pandemie wie soziale Distanzierung, Verbot von Touristenorten usw. leidet auch der vietnamesische Ride-Hailing-Markt stark unter dem Covid-Szenario, aber da die Covid-Fälle minimiert wurden, nimmt auch der Markt zu eine stabile Position. Zum Beispiel,.

  • Im November 2021 hatte Grab Holdings Inc. im dritten Quartal rund 988 Millionen US-Dollar verloren, gegenüber 621 Millionen US-Dollar im Zeitraum 2019–20, was auf außergewöhnliche Belastungen und einen allgemeinen Rückgang im Ride-Hailing-Sektor nach einem erneuten Anstieg von Covid-19 zurückzuführen war Infektionen in ganz Südostasien, insbesondere in Vietnam.
In den letzten Jahren hat die Nutzung von Ride-Hailing-Diensten durch Fahrgäste zugenommen. Um ihre jeweiligen Marktanteile in einem hart umkämpften Markt zu behaupten, haben die Unternehmen die Möglichkeiten verbessert und ihr Angebot für mobile Anwendungen erweitert. Darüber hinaus stellen einige Unternehmen ihre Benzinfahrzeuge auf Elektrofahrzeuge um. Durch diesen Schritt hoffen die Ride-Hailing-Unternehmen, die Fahrzeugemissionen zu eliminieren. Die Umstellung der Flotte hat eine Reihe direkter Umweltvorteile sowie Auswirkungen auf andere Märkte. Es kann die Infrastruktur für öffentliche Ladestationen stärken und das Interesse der Verbraucher an Elektrofahrzeugen erhöhen. Unter den Städten in Vietnam dürfte Hanoi eine schnellere Wachstumsrate im Ride-Hailing-Markt aufweisen, da im Laufe des Jahres neue Ride-Hailing-Dienste von Unternehmen wie Grab, FastGo und Go-Jek (Go-Viet) eingeführt wurden Prognosezeitraum. Zum Beispiel,.

    Im Juni 2022 kündigte Grab Holdings Inc. die Einführung von GrabMaps an, einem neuen Unternehmensdienst, der es dem Unternehmen ermöglichen wird, jedes Jahr die Marktchance von 1 Milliarde US-Dollar für Karten- und standortbasierte Dienste in Südostasien zu nutzen. GrabMaps wurde ursprünglich für den internen Gebrauch entwickelt, um Grabs Bedarf an einer hyperlokaleren Lösung für seine Dienste zu decken.

Vietnam Ride-Hailing-Markttrends

Die zunehmende Nutzung privater Verkehrsmittel wird die Nachfrage nach dem Zielmarkt im Prognosezeitraum fördern

Aufgrund des Ausbruchs von COVID-19 machen sich die Menschen mehr Sorgen um ihre Gesundheit und neigen eher zu privaten Verkehrsmitteln als zu überfüllten Verkehrsmitteln, was sich positiv auf den untersuchten Markt auswirken wird. Im Jahr 2021 besaßen von den 96 Millionen Einwohnern Vietnams fast 49 Millionen Motorräder. In den letzten drei Jahren verzeichnete das Land aufgrund der zunehmenden Erschwinglichkeit und der Verbesserung ihres durchschnittlichen Monatseinkommens jedes Jahr fast 3 Millionen Motorradverkäufe. Der wachsende Motorradabsatz in Vietnam und sein Vordringen in die Ride-Hailing- und Taxibranche haben Motorräder zum am besten kompatiblen Transportmodell gemacht (zumindest für kürzere Strecken), da sie zum halben Preis eines Taxis/Ride-Hailing erhältlich sind Auto. Zum Beispiel,.

  • Im Februar 2022 erlaubte Hanoi die Wiederaufnahme des Motorrad-Ride-Hailing-Dienstes, der aufgrund von Covid-19 eingestellt wurde. Aufgrund der Nachfrage seitens der Endverbraucher hat sich das städtische Verkehrsamt dazu entschieden, den Betrieb wieder aufzunehmen.

Mit dem Aufkommen von App-basierten Motorradtaxidiensten hatte das Unternehmen überwiegend den Marktanteil des traditionellen Motorradtaxis erobert, das im Land im Volksmund als xe om bekannt ist. Grab Holdings Inc. ist das erste Unternehmen in Vietnam, das GrabBike auf den Markt bringt, ein App-basiertes Motorradtaxi, das ursprünglich in Ho-Chi-Minh-Stadt (HCMC) beworben wurde.

Einige Ride-Hailing-Unternehmen bieten dem Verbraucher verschiedene Programme an. Zum Beispiel,.

    FastGo bietet außerdem Krankenversicherungspakete im Wert von bis zu 20 Millionen VND und Versicherungen im Zusammenhang mit Diebstahl oder Neuwagenkäufen im Wert von 20 Millionen VND an, um Fahrer, insbesondere Studenten, anzulocken.
Auf dem vietnamesischen Motorradtaximarkt sind immer noch traditionelle Xe-Om-Fahrer vertreten, insbesondere in Touristengebieten. Allerdings dominieren die App-basierten Motorraddienste mit einem Anteil von über 60 % am Motorradtaxi-Markt des Landes. Der zunehmende Einstieg lokaler und internationaler Unternehmen in App-basierte Motorraddienste mit einzigartigen Werbeprogrammen auf dem vietnamesischen Taximarkt dürfte die Nachfrage nach App-basierten Motorrad-Mitfahrdiensten im Prognosezeitraum weiter ankurbeln.

Vietnam Ride-Hailing-Markt – Umsatz in Mio. USD, nach Fahrzeugtyp, 2021

Hanoi wird Zeuge eines schnellen Wachstums

Nach Angaben der Hanoi Union of Transport Technology Cooperatives waren im Jahr 2021 mehr als 17.000 technologiebasierte Autos in der Stadt Hanoi im Einsatz.

Mit der Einführung des neuen Dekrets haben fast 77 Taxiunternehmen in Hanoi die Möglichkeit, in den kommenden Jahren ihre eigene App für Mitfahrgelegenheiten zu entwickeln und auf den Markt zu bringen. Unter diesen Taxiunternehmen sind Mai Linh und TaxiGroup beliebte Taxidienste in der Stadt Hanoi, die über ihre Apps Online-Buchungsoptionen anbieten.

Zu den bekanntesten Ride-Hailing-Unternehmen in Hanoi gehören Grab, Be Group JSC, MyGo, FastGo, VATO und Aber. Diese Unternehmen konkurrieren darum, den Kunden in der Stadt Hanoi die besten und einzigartigsten Dienstleistungen zu bieten. Zum Beispiel,.

  • Im Juni 2022 verfügt Grab, ein Ride-Hailing-Unternehmen, bereits über eine EV-Ride-Hailing-Flotte von rund 8.500 Fahrzeugen in Indonesien und plant, diese bis 2025 auf 26.000 zu erhöhen. Das Unternehmen hat sich mit der Hyundai Motor Group zusammengetan, um Programme zur Einführung von Elektrofahrzeugen in Singapur zu starten , Indonesien und Vietnam.
Grab hat in Hanoi außerdem einen Vorabbuchungsdienst eingeführt, bei dem Kunden eine Fahrt mindestens sieben Tage im Voraus buchen können. Diese Strategien werden den Kunden wahrscheinlich bequemere und intelligentere Erlebnisse bieten und wiederum zu einer gemeinsamen, nahtlosen und intelligenteren Mobilitätszukunft beitragen.

Vietnam Ride-Hailing-Markt – Umsatz in Mio. USD, nach Stadt, Hanoi (2018–2027)

Überblick über die Ride-Hailing-Branche in Vietnam

Der Ride-Hailing-Markt ist ein stark konsolidierter Markt mit dominanten Akteuren wie Grab Holdings Inc., Be Group JSC, Go-Viet und FastGo in Vietnam. Die größte Bedrohung für Grab Holdings Inc. könnte in Zukunft von Be ausgehen, dem neuesten lokalen Player auf dem vietnamesischen Ride-Hailing-Markt. Das Unternehmen behauptete, es sei in der Lage gewesen, Hunderte Millionen Dollar an lokalen Investitionen aufzubringen. Be hat ein weiteres Ass im Ärmel Das Unternehmen ist als Transportdienstleister und nicht nur als Technologieunternehmen registriert. Dies kann bei der künftigen Umsetzung des neuen Dekrets den entscheidenden Unterschied machen.

  • Go-Viet hat Partnerschaften mit lokalen Firmen geschlossen und sich auf den Zweirad-Ride-Hailing-Markt konzentriert. Dies sind zwei Faktoren, die dazu geführt haben, dass das Unternehmen in Zentren wie Ho-Chi-Minh-Stadt (HCMC) etwa 20 % des Zweirad-Ride-Sharing-Marktes erobern konnte.. Darüber hinaus muss das Unternehmen in Vietnam noch in das Allrad-Mitfahrgelegenheitssegment vordringen.
  • Im März 2022 herrscht in Vietnam eine Treibstoffknappheit, was Grab, Be (eine lokale Ride-Hailing-Plattform) und die Essenslieferplattform Baemin dazu veranlasst, ihre Preise zu erhöhen und die Kosten an die Kunden weiterzugeben. Dies könnte sich auf das Wachstum des Zielmarktes auswirken.

Vietnam Ride begrüßt Marktführer

  1. GrabTaxi Holdings Pte Ltd

  2. be Group JSC

  3. Go-Jek (Go-Viet)

  4. FastGo

  5. VATO

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Konzentration des Ride-Hailing-Marktes in Vietnam
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Vietnam Ride Hailing-Marktnachrichten

  • Im September 2022 verschärften Go-Jek und FastGo Vietnam ihre Konkurrenz im schnell wachsenden Ride-Hailing-Sektor Vietnams. Be Group JSC, ein vietnamesisches Ride-Hailing-Startup, kündigte eine Kreditfazilität von mindestens 60 Millionen US-Dollar an, um Grab Holdings in dem südostasiatischen Land herauszufordern.
    • Nach Unternehmensangaben enthält der Kredit der Deutschen Bank AG eine Rückstellung, die eine Aufstockung der Finanzierung auf bis zu 100 Millionen US-Dollar ermöglicht. Das Geld wird für den Ausbau und die Verbesserung der Kerndienstleistungen des Unternehmens verwendet, zu denen Fahrdienste, Essenslieferungen und digitales Banking gehören.

Vietnam Ride-Hailing-Marktbericht – Inhaltsverzeichnis

  1. 1. EINFÜHRUNG

    1. 1.1 Studienannahmen

      1. 1.2 Umfang der Studie

      2. 2. FORSCHUNGSMETHODIK

        1. 3. ZUSAMMENFASSUNG

          1. 4. MARKTDYNAMIK

            1. 4.1 Marktführer

              1. 4.2 Marktherausforderungen

                1. 4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse

                  1. 4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer

                    1. 4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern

                      1. 4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten

                        1. 4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte

                          1. 4.3.5 Wettberbsintensität

                        2. 5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße nach Wert – USD Milliarden)

                          1. 5.1 Nach Fahrzeugtyp

                            1. 5.1.1 Motorrad

                              1. 5.1.2 Autos

                                1. 5.1.3 Transporter und Busse

                                2. 5.2 Nach Stadt

                                  1. 5.2.1 Hanoi

                                    1. 5.2.2 Ho Chi Minh

                                      1. 5.2.3 Andere Städte

                                    2. 6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

                                      1. 6.1 Marktanteil des Anbieters

                                        1. 6.2 Firmenprofile

                                          1. 6.2.1 GrabTaxi Holdings Inc

                                            1. 6.2.2 be Group JSC

                                              1. 6.2.3 FastGo

                                                1. 6.2.4 Go-Jek (GoViet)

                                                  1. 6.2.5 VATO

                                                    1. 6.2.6 Aber

                                                      1. 6.2.7 MyGo

                                                        1. 6.2.8 Zuumviet

                                                          1. 6.2.9 Kyyti Group

                                                        2. 7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

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                                                          Segmentierung der Ride-Hailing-Branche in Vietnam

                                                          Ein Mitfahrunternehmen ist ein Unternehmen, das über Websites und mobile Apps Fahrgäste mit Fahrern von Mietfahrzeugen zusammenbringt, die im Gegensatz zu Taxis nicht legal von der Straße aus angehalten werden dürfen.

                                                          Der Ride-Hailing-Markt in Vietnam ist nach Fahrzeugtyp (Motorräder, Autos, Lieferwagen und Busse) und Stadt (Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und andere Städte) segmentiert.

                                                          Nach Fahrzeugtyp
                                                          Motorrad
                                                          Autos
                                                          Transporter und Busse
                                                          Nach Stadt
                                                          Hanoi
                                                          Ho Chi Minh
                                                          Andere Städte

                                                          Häufig gestellte Fragen zur Vietnam Ride-Hailing-Marktforschung

                                                          Die Größe des Ride-Hailing-Marktes in Vietnam wird im Jahr 2024 voraussichtlich 1,17 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 22,10 % auf 3,19 Milliarden US-Dollar wachsen.

                                                          Im Jahr 2024 wird die Größe des Ride-Hailing-Marktes in Vietnam voraussichtlich 1,17 Milliarden US-Dollar erreichen.

                                                          GrabTaxi Holdings Pte Ltd, be Group JSC, Go-Jek (Go-Viet), FastGo, VATO sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem vietnamesischen Ride-Hailing-Markt tätig sind.

                                                          Im Jahr 2023 wurde die Größe des vietnamesischen Ride-Hailing-Marktes auf 0,96 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Vietnam Ride-Hailing-Marktes für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Vietnam Ride-Hailing-Marktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

                                                          Bericht der Ride-Hailing-Branche in Vietnam

                                                          Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Ride Hailing in Vietnam im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Vietnam Ride Hailing umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

                                                          Vietnam Ride-Hailing Schnappschüsse melden

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