Markt-Trends von US-amerikanische Gefahrgutlogistik Industrie
Das Wachstum der US-Ölindustrie
Der Schieferölboom in den Vereinigten Staaten ist das Ergebnis eines beispiellosen Wachstums in den letzten Jahren, das auf die Entwicklung des hydraulischen Frackings und eine Regierung zurückzuführen ist, die ein günstigeres Umfeld für die Entwicklung fossiler Brennstoffe gefördert hat. Die Vereinigten Staaten sind derzeit der größte internationale Rohölproduzent, dessen Produktion im Jahr 2019 auf über 12 Millionen Barrel pro Tag geschätzt wird und bis 2020 12,9 Millionen erreichen wird
Mit der Deregulierung der Umweltschutzgesetze und der Aufweichung verschiedener Gesetze, die den Zugang zu sensiblen Ökosystemen einschränken und sich auf Emissionen beziehen, ist die Öl- und Gasindustrie floriert, und auch Offshore-Bohrungen haben in den Vereinigten Staaten zugenommen.
Die Vereinigten Staaten versenden bereits mehr Erdgas als sie importieren. Im nächsten Jahr soll die Gasproduktion um weitere 8 % auf ein neues Allzeithoch von 90,2 Milliarden Kubikfuß pro Tag steigen. Da die Vereinigten Staaten ihre internationalen Öl- und Gasexporte steigern, wird erwartet, dass der Markt ein Aufwärtswachstum verzeichnen wird
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Die Bahn gilt als sicherstes Transportmittel für Gefahrgüter
Im Jahr 2017 erreichten mehr als 99,9 % der Gefahrgutsendungen auf der Schiene ihr Ziel, ohne dass es aufgrund eines Zugunglücks zu einer Freisetzung kam. Daher ist der Transport von Gefahrgut auf der Schiene viel sicherer als auf dem LKW. Darüber hinaus ereignen sich etwa 10 % der Gefahrgutunfälle im Vergleich zu Lastkraftwagen auf der Schiene, obwohl die Gefahrgut-Tonnen-Laufleistung ungefähr gleich ist. Weniger als 1 % aller Entgleisungen im Jahr 2017 entfielen auf Autos, die Rohöl transportierten, und die Unfallrate bei Gefahrguttransporten auf der Schiene ist seit 2008 um 41 % gesunken.
Steigende Investitionen in das Schienennetz haben maßgeblich dazu beigetragen, dass das Schienennetz sicherer wird. Rekordausgaben von mehr als 25 Milliarden US-Dollar pro Jahr tragen dazu bei, dass Güterbahnen das Schienennetz noch sicherer machen. Der US-amerikanische Schienenverkehr ist der kapitalintensivste Industriezweig. Dies trägt dazu bei, dass die Branche die sicherste Ära erreicht, da die Zahl der Zugunfälle seit 2008 um 23 % gesunken ist. Der
Einsatz innovativer Technologien zur kontinuierlichen Inspektion von Gleisen, Brücken, Ausrüstung und Komponenten kann hilfreich sein bei der Identifizierung von Problemen und der Planung von Wartungsarbeiten, bevor es zu Unfällen kommt.
Zu diesen Technologien gehören der Einsatz von Drohnen zur Untersuchung unzugänglicher Bereiche, Ultraschalltechnologie zur Erkennung von Fehlern im Gleis sowie spezielle Monitore, die entlang der Strecke montiert werden und fehlerhafte oder abgenutzte Triebwagenkomponenten beim Vorbeifahren des Zuges identifizieren
