Marktgröße von Grenzüberschreitender Straßengüterverkehr in den USA Industrie
Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2022 |
CAGR | > 3.50 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr in den USA
Die Größe des US-Marktes für grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr beträgt im laufenden Jahr 1,02 Milliarden US-Dollar und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von über 3,5 % verzeichnen
- Maßnahmen im Bereich der öffentlichen Gesundheit zur Eindämmung der COVID-19-Pandemie verringerten die Wirtschaftstätigkeit. Das US-BIP ging im ersten Quartal 2020 um 1,2 % zurück und die Arbeitslosigkeit stieg auf 14,7 %. Da es keinen klaren Zeitplan für das Ende des Lockdowns und anderer Beschränkungen gab, reagierten die Frachtunternehmen auf die unmittelbare Krise, indem sie Bargeld sparten, sichere Arbeitsplätze schufen, die Größe der Belegschaft an die Nachfrage anpassten und humanitäre Hilfe leisteten. Während der Krise war die Nachfrage volatil und stieg je nach Art und Kundenprofil an oder sank.
- Der grenzüberschreitende Straßengütertransportmarkt der Vereinigten Staaten wird durch den wachsenden technologischen Fortschritt in der Lkw-Branche und die Handelsabkommen zwischen den nordamerikanischen Ländern vorangetrieben, während Straßenstaus und hohe Emissionen das Marktwachstum bremsen. Kanada und Mexiko sind wichtige Handelspartner der USA und die wichtigsten Länder, wenn es um den grenzüberschreitenden Gütertransport aus den USA geht.
- Die Beziehungen der USA zu Mexiko sind stark und wichtig, und Mexiko bleibt einer der engsten und am meisten geschätzten Partner der Vereinigten Staaten. Die Länder teilen sich eine 2.000 Meilen lange Grenze mit 47 aktiven Landeinreisehäfen. Nach Angaben des United States Census Bureau erreichte der Handel zwischen Mexiko und den Vereinigten Staaten im Jahr 2022 den historischen Wert von 779,3 Milliarden US-Dollar, ein Wachstum von 17 % gegenüber dem im Jahr 2021 registrierten Betrag.
- Diese Zahl wurde durch ein jährliches Wachstum der Warenimporte aus Mexiko von 18,3 % gestützt, die sich auf insgesamt 454,9 Milliarden US-Dollar beliefen. Die Menge entsprach 14 % der gesamten Importe, die die Vereinigten Staaten im Jahr 2022 getätigt haben. Die Exporte aus den Vereinigten Staaten nach Mexiko stiegen im Vergleich zu 2021 um 17,3 % und beliefen sich auf 324,3 Milliarden US-Dollar. Mit diesem Wert des Gesamthandels blieb Mexiko der zweitgrößte Handelspartner der Vereinigten Staaten, nur übertroffen von Kanada mit einem Gesamthandelsvolumen von 793,8 Milliarden US-Dollar.
- Die Vereinigten Staaten und Kanada teilen sich mit 5.525 Meilen die längste internationale Grenze der Welt mit 120 Landeinreisehäfen, und ihre bilateralen Beziehungen gehören zu den engsten und umfangreichsten. Täglich werden Waren und Dienstleistungen im Wert von fast 2,6 Milliarden US-Dollar zwischen ihnen ausgetauscht. Das Defizit gegenüber Kanada stieg im Jahr 2022 um 31,6 Milliarden US-Dollar auf 81,6 Milliarden US-Dollar. Die Exporte stiegen um 48,4 Milliarden US-Dollar auf 356,1 Milliarden US-Dollar und die Importe stiegen um 79,9 Milliarden US-Dollar auf 437,7 Milliarden US-Dollar.
- Im März 2022 belief sich der gesamte grenzüberschreitende Güterverkehr der USA auf alle Verkehrsträger und belief sich auf 141,9 Milliarden US-Dollar, was einem Anstieg von 23,8 % gegenüber März 2021 entspricht. Der Güterverkehr zwischen den USA und Kanada belief sich auf insgesamt 72,9 Milliarden US-Dollar. Der Frachtverkehr zwischen den USA und Mexiko belief sich auf insgesamt 69,0 Milliarden US-Dollar. Lkw beförderten Fracht im Wert von 85,5 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 15,7 % im Vergleich zu März 2021.