Markt-Trends von Vereinigte Staaten X von Wire Systems Industrie
Autonome Fahrzeuge werden das Wachstum des Marktes vorantreiben
Die Reduzierung mechanischer Teile durch den Ersatz durch elektrische Systeme trägt auch dazu bei, Fahrzeuge leichter zu machen und dadurch die Kraftstoffeffizienz von Autos zu verbessern – eine Voraussetzung, die in den meisten Industrieländern und einigen Entwicklungsländern der Welt obligatorisch ist. Es ist klar, dass der Markt für X-by-Wire-Systeme in Zukunft wachsen wird, da diese Technologien effizienter und erschwinglicher werden und die Gesetze zur Kraftstoffeffizienz weltweit umfassender und strenger werden. Die Automobilhersteller, die dies umsetzen, profitieren außerdem von erheblichen Kosteneinsparungen pro Fahrzeug
Autonome und teilautonome Fahrzeuge werden in Zukunft keine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe mehr haben. Viele Automobiltechnologieunternehmen bringen ihre neue Technologie für autonome Fahrzeuge auf den Markt, um ihren Mitbewerbern einen Schritt voraus zu sein. Zum Beispiel,
JTEKT stellte seine Lenksysteme, Antriebskomponenten und Lagerlösungen in der AUTOMOBILI-D-Halle auf der North American International Auto Show 2019 aus. Das Unternehmen stellte seine technologischen Errungenschaften vor, etwa den kürzlich entwickelten Lithium-Ionen-Kondensator, der bei extrem hohen und niedrigen Temperaturen betrieben werden kann, sowie das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS) und die Steer-by-Wire-Technologie von JTEKT
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Der Rückgang der Fahrzeugproduktion wird das Marktwachstum behindern
Um die Ausbreitung des Coronavirus in den Vereinigten Staaten zu bekämpfen, schloss die Regierung daher ab März Fabriken, Geschäfte und Schulen und forderte alle auf, zu Hause zu bleiben, um zur Eindämmung des Ausbruchs beizutragen. Die Automobilindustrie in ganz Nordamerika erlebte aufgrund dieser Pandemie den stärksten Rückgang nach dem Zweiten Weltkrieg. Der Automobilsektor macht 6 % der US-Wirtschaft aus und beschäftigt rund 835.000 Amerikaner. Der Produktionsstopp ist für die Automobilhersteller eine sehr kostspielige Angelegenheit. Die Volkswagen AG schätzt, dass der Produktionsstopp insgesamt etwa 2,2 Milliarden US-Dollar pro Woche kosten wird
Mitte Mai begann das Land damit, einige Beschränkungen zu lockern, etwa die Wiedereröffnung von Geschäften, während die Fabriken ihre Produktionslinien wieder in Betrieb nehmen. Darüber hinaus kündigte die Regierung der Vereinigten Staaten umfangreiche fiskalische Unterstützung an. Präsident Donald Trump hat ein 2,2 Billionen US-Dollar schweres Virus-Hilfspaket gegen die finanziellen Auswirkungen von Covid-19 verabschiedet. Die wichtigsten im Paket enthaltenen Maßnahmen sind Einmalzahlungen von bis zu 1.200 US-Dollar für die Mehrheit der Amerikaner
All diese Maßnahmen werden dazu beitragen, den Automobilsektor der Vereinigten Staaten wieder auf Kurs zu bringen, da die Fabriken nach und nach eröffnet und die Produktion aufgenommen werden, was ein gutes Zeichen für den X-by-Wire-Systemmarkt im Land ist
