US-Marktgröße für X-by-Wire-Systeme
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | > 10.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für X-by-Wire-Systeme in den USA
Es wird erwartet, dass der US-amerikanische X-by-Wire-Systemmarkt im Prognosezeitraum (2020 – 2025) eine jährliche Wachstumsrate von etwa 10 % verzeichnen wird.
- X-by-Wire oder Drive-by-Wire-System ist der Einsatz elektromechanischer Technologie in Autos, um mechanische Verbindungen zu ersetzen. Es gibt verschiedene Arten von X-by-Wire-Technologien auf dem Markt, z. B. Throttle-by-Wire-Systeme, Brake-by-Wire-Systeme, Steer-by-Wire-Systeme und Park-by-Wire-Systeme. Derzeit wird diese Technologie separat in der Motorsteuerung, im Brems- oder Lenksystem implementiert.
- Die X-by-Wire-Technologie wurde in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt und findet nun auch in der Automobilindustrie Anwendung. Einer der Hauptfaktoren, die den Automobilherstellern dabei helfen, diese Funktion in Fahrzeuge zu integrieren, ist die Verfügbarkeit einer Vielzahl von Halbleiter-ICs, die kostengünstig sind und die Kostenziele für die Bereitstellung der für diese Systeme erforderlichen Steuerung, Stromversorgung und Kommunikation erfüllen können.
- Wachsende Umweltbedenken und die Einführung strenger Emissionsvorschriften haben dazu geführt, dass die Nachfrage nach und die Einführung von Elektrofahrzeugen kontinuierlich zugenommen haben, was wiederum die Nachfrage nach X-by-Wire-Systemen im Land ankurbelt.
- Unter den X-by-Wire-Systemen werden Steer-by-Wire- und Brake-by-Wire-Systeme im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchsten Wachstumsraten verzeichnen, was auf kontinuierliche technologische Fortschritte in Verbindung mit neuen Produktentwicklungen großer Marktteilnehmer zurückzuführen ist
Markttrends für X-by-Wire-Systeme in den USA
Autonome Fahrzeuge werden das Wachstum des Marktes vorantreiben
Die Reduzierung mechanischer Teile durch den Ersatz durch elektrische Systeme trägt auch dazu bei, Fahrzeuge leichter zu machen und dadurch die Kraftstoffeffizienz von Autos zu verbessern – eine Voraussetzung, die in den meisten Industrieländern und einigen Entwicklungsländern der Welt obligatorisch ist. Es ist klar, dass der Markt für X-by-Wire-Systeme in Zukunft wachsen wird, da diese Technologien effizienter und erschwinglicher werden und die Gesetze zur Kraftstoffeffizienz weltweit umfassender und strenger werden. Die Automobilhersteller, die dies umsetzen, profitieren außerdem von erheblichen Kosteneinsparungen pro Fahrzeug.
Autonome und teilautonome Fahrzeuge werden in Zukunft keine mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkgetriebe mehr haben. Viele Automobiltechnologieunternehmen bringen ihre neue Technologie für autonome Fahrzeuge auf den Markt, um ihren Mitbewerbern einen Schritt voraus zu sein. Zum Beispiel,.
JTEKT stellte seine Lenksysteme, Antriebskomponenten und Lagerlösungen in der AUTOMOBILI-D-Halle auf der North American International Auto Show 2019 aus. Das Unternehmen stellte seine technologischen Errungenschaften vor, etwa den kürzlich entwickelten Lithium-Ionen-Kondensator, der bei extrem hohen und niedrigen Temperaturen betrieben werden kann, sowie das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS) und die Steer-by-Wire-Technologie von JTEKT.
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Der Rückgang der Fahrzeugproduktion wird das Marktwachstum behindern
Um die Ausbreitung des Coronavirus in den Vereinigten Staaten zu bekämpfen, schloss die Regierung daher ab März Fabriken, Geschäfte und Schulen und forderte alle auf, zu Hause zu bleiben, um zur Eindämmung des Ausbruchs beizutragen. Die Automobilindustrie in ganz Nordamerika erlebte aufgrund dieser Pandemie den stärksten Rückgang nach dem Zweiten Weltkrieg. Der Automobilsektor macht 6 % der US-Wirtschaft aus und beschäftigt rund 835.000 Amerikaner. Der Produktionsstopp ist für die Automobilhersteller eine sehr kostspielige Angelegenheit. Die Volkswagen AG schätzt, dass der Produktionsstopp insgesamt etwa 2,2 Milliarden US-Dollar pro Woche kosten wird.
Mitte Mai begann das Land damit, einige Beschränkungen zu lockern, etwa die Wiedereröffnung von Geschäften, während die Fabriken ihre Produktionslinien wieder in Betrieb nehmen. Darüber hinaus kündigte die Regierung der Vereinigten Staaten umfangreiche fiskalische Unterstützung an. Präsident Donald Trump hat ein 2,2 Billionen US-Dollar schweres Virus-Hilfspaket gegen die finanziellen Auswirkungen von Covid-19 verabschiedet. Die wichtigsten im Paket enthaltenen Maßnahmen sind Einmalzahlungen von bis zu 1.200 US-Dollar für die Mehrheit der Amerikaner.
All diese Maßnahmen werden dazu beitragen, den Automobilsektor der Vereinigten Staaten wieder auf Kurs zu bringen, da die Fabriken nach und nach eröffnet und die Produktion aufgenommen werden, was ein gutes Zeichen für den X-by-Wire-Systemmarkt im Land ist.
Überblick über die US-amerikanische X-by-Wire-Systembranche
Der US-amerikanische Markt für X-by-Wire-Systeme ist konsolidiert und wird größtenteils von wenigen Akteuren wie General Motors, Nexteer Automotive und ZF Friedrichshafen AG dominiert. Um den Kunden eine leichte und effiziente Alternative zu bieten, entwickeln große Hersteller von X-by-Wire-Systemen neue Technologien für zukünftige Fahrzeuge. Zum Beispiel,.
- Im Jahr 2019 hat General Motors ein Patent für das elektronische Bremssystem (EBS) bzw. Brake-by-Wire-System angemeldet. Das Patent bestand aus drei Hauptteilen einer Erläuterung des Designs und der Implementierung des Brake-by-Wire-Systems, Beschreibungen und Definitionen des mit dem System ausgestatteten Fahrzeugs und schließlich einer Sammlung von Bildern. Ziel des Patents ist es, die Anzahl der mechanischen Komponenten und das Fahrzeuggewicht des Fahrzeugs zu reduzieren.
- Im Jahr 2019 brachte TomTom in Zusammenarbeit mit Volvo sein autonomes Testfahrzeug mit vollständiger Autonomie der Stufe 5 auf den Markt, um seine verschiedenen Kartentechnologien für die aufstrebende Branche der selbstfahrenden Autos zu verbessern. Das autonome Fahrzeug ist ein maßgeschneiderter Volvo XC90 mit seinem Drive-by-Wire-System.
US-Marktführer für X-by-Wire-Systeme
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Infineon Technologies
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Nexteer Automotive
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ZF Friedrichshafen AG
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Orscheln Products LLC
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General Motors
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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US-Marktbericht für X-by-Wire-Systeme – Inhaltsverzeichnis
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1. EINFÜHRUNG
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1.1 Studienannahmen
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1.2 Umfang der Studie
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2. FORSCHUNGSMETHODIK
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3. ZUSAMMENFASSUNG
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4. MARKTDYNAMIK
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4.1 Marktführer
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4.2 Marktbeschränkungen
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4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
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4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
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4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
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4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
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4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
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4.3.5 Wettberbsintensität
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5. MARKTSEGMENTIERUNG
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5.1 Nach Typ
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5.1.1 Throttle-by-Wire-System
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5.1.2 Brake-by-Wire-System
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5.1.3 Steer-by-Wire-System
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5.1.4 Park-by-Wire-System
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5.1.5 Shift-by-Wire-System
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5.2 Nach Fahrzeugtyp
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5.2.1 Personenkraftwagen
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5.2.2 Nutzfahrzeuge
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6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
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6.1 Marktanteil des Anbieters
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6.2 Firmenprofile
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6.2.1 Nissan Motor Co., Ltd.
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6.2.2 Groupe PSA
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6.2.3 Nexteer Automotive
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6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
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6.2.5 Volkswagen Group
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6.2.6 Orscheln Products LLC
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6.2.7 Schaeffler AG
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6.2.8 Audi AG
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6.2.9 Silca Group
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6.2.10 Torc Robotics
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6.2.11 Lokar Performance Products
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6.2.12 Tesla Inc.
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7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung für X-by-Wire-Systeme in den USA
Der Markt für X-by-Wire-Systeme in den Vereinigten Staaten deckt die neuesten Trends und technologischen Entwicklungen ab und bietet eine Analyse der Marktnachfrage nach Typ, Fahrzeugtyp und Marktanteil der großen Hersteller von X-by-Wire-Systemen in den Vereinigten Staaten.
| Nach Typ | ||
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| Nach Fahrzeugtyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur US-Marktforschung für X-by-Wire-Systeme
Wie groß ist der Markt für X-by-Wire-Systeme in den Vereinigten Staaten derzeit?
Der US-amerikanische Markt für X-By-Wire-Systeme wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 10 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem US-amerikanischen X By Wire Systems-Markt?
Infineon Technologies, Nexteer Automotive, ZF Friedrichshafen AG, Orscheln Products LLC, General Motors sind die größten Unternehmen, die auf dem X By Wire Systems-Markt der Vereinigten Staaten tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser X By Wire Systems-Markt in den USA ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des US-amerikanischen X-By-Wire-Systems-Marktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die US-amerikanische X-By-Wire-Systems-Marktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028 und 2029.
United States X By Wire Systems Branchenbericht
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von X By Wire Systems in den USA im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von United States X By Wire Systems umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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