| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 10.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Analyse des US-Bunkertreibstoffmarktes
Die Vereinigten Staaten sind einer der bedeutendsten Akteure in der maritimen Industrie. Fast jeder Staat des Landes verfügt über bedeutende Häfen. Die Vereinigten Staaten liegen in der Mitte der Nordpazifikroute und der Nordatlantikroute, die gemessen am Handelswert die zweitgrößte Route der Welt sind. Daher sind die Vereinigten Staaten einer der wichtigsten Märkte für die Schifffahrtsindustrie und die Bunkerölindustrie. Unter Bunkertreibstoff versteht man allgemein den Treibstoff, der in den Bunker eines Schiffes gegossen wird, um dessen Motor anzutreiben. Es wird erwartet, dass der US-Bunkertreibstoffmarkt im Prognosezeitraum mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 10 % wachsen wird. Der Markt wird durch den zunehmenden Seetransport lebenswichtiger Güter, die Umsetzung strengerer Umweltvorschriften, die die Nachfrage nach saubereren Bunkertreibstoffen steigern, und den zunehmenden Einsatz von Seeschiffen für Offshore-Öl- und -Gasentwicklungen angetrieben. Allerdings begannen die Handelsspannungen zwischen den Vereinigten Staaten und China im Jahr 2018 aufgrund der Einführung hoher Zölle und anderer Handelshemmnisse, was den Markt voraussichtlich bremsen wird.
- Es wird erwartet, dass das Segment für sehr schwefelarmes Heizöl (VLSFO) im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum auf dem US-amerikanischen Bunkerkraftstoffmarkt verzeichnen wird.
- Methanol ist ein sicherer und kosteneffizienter Kraftstoff. Angesichts der wachsenden Nachfrage nach saubererem Schiffskraftstoff ist Methanol ein alternativer Kraftstoff für Schiffe, der der Schifffahrtsindustrie dabei hilft, immer strengere Emissionsvorschriften einzuhalten, was wiederum wahrscheinlich eine Chance für den Markt in der Zukunft bieten wird.
- Das Wachstum des Erdgashandels dürfte im Prognosezeitraum den US-amerikanischen Bunkertreibstoffmarkt antreiben.
Trends auf dem US-Bunkertreibstoffmarkt
Für das Segment Very Low Sulphur Fuel Oil (VLSFO) wird ein deutliches Wachstum erwartet
- Die Akteure der Raffinerieindustrie im Land haben angegeben, dass sie über eine ausreichende Infrastruktur verfügen, um die Anforderungen an schwefelarme konventionelle Kraftstoffe gemäß den IMO-Vorschriften zu erfüllen. Auch die LNG-Bunkerinfrastruktur im Land ist relativ unterentwickelt. Daher wird erwartet, dass der konventionelle Kraftstoff im Prognosezeitraum die Dominanz in der Bunkerkraftstoffindustrie behalten wird.
- Schiffskraftstoff, der weniger als 0,5 % Schwefel enthält, wird im Allgemeinen als Heizöl mit sehr niedrigem Schwefelgehalt bezeichnet. Bis 2019 gab es für Heizöl mit sehr niedrigem Schwefelgehalt keine Nachfrage als Bunkertreibstoff. Die Frist für IMO 2020 führte jedoch zu einem Anstieg der Nachfrage nach VLSFO. Ab dem 1. Januar 2020 darf HSFO nur noch auf Schiffen eingesetzt werden, auf denen Scrubber zur Reduzierung der Emissionen installiert sind.
- Es wird erwartet, dass der Großteil des Marktes für Bunkeröle mit hohem Schwefelgehalt (HSFO) in Kürze durch Alternativen mit niedrigem Schwefelgehalt ersetzt wird. Der größte Teil des auf dem Markt erhältlichen VLSFO wird aus Rest- und Destillatkomponenten gemischt, die mit zahlreichen Kuttern unterschiedlichen Schwefelgehalts und unterschiedlicher Viskosität vermischt werden, um ein spezifikationsgerechtes Produkt zu erzeugen.
- Die Nachfrage nach VLSFO verzeichnete seit Januar 2020 aufgrund des Inkrafttretens der IMO 2020-Vorschriften einen deutlichen Anstieg. Aufgrund der schwachen Nachfrage aufgrund des Ausbruchs von COVID-19 gingen jedoch sowohl der Preis als auch die Nachfrage nach VLSFO zurück.
- Darüber hinaus wird erwartet, dass die Nachfrage nach VLSFO mit der Kontrolle des Ausbruchs in den wichtigsten Import- und Exportländern wie China und den Vereinigten Staaten steigen wird. Es wird erwartet, dass die Nachfrage nach VLSFO nach Mitte 2021 wieder ansteigt. Nach 2020 dürfte die Nachfrage aufgrund der Öffnung aller Handelsrouten und des relativen Preisanstiegs steigen.
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Das Wachstum des Erdgashandels dürfte den Markt antreiben
- LNG oder Erdgas ist eine sauberere Energieform, die weniger Kohlenstoffpartikel ausstößt als andere Erdölprodukte oder andere fossile Brennstoffe wie Kohle.
- Angesichts des zunehmenden Erdgasverbrauchs aufgrund zunehmender Umweltbedenken in den Vereinigten Staaten wird erwartet, dass die Produktionskapazitäten ihrer Öl- und Gasfelder gesteigert werden. Der Erdgasverbrauch der Vereinigten Staaten belief sich im Jahr 2019 auf etwa 846,6 Milliarden Kubikmeter, die höchste jemals verzeichnete jährliche Menge.
- Technologien wie unkonventionelle Richtbohrtechniken unterstützten die Vereinigten Staaten dabei, das Produktionsvolumen von Schiefergas aus Becken wie dem Marcellus- und dem Perm-Becken zu steigern. Darüber hinaus planten die Vereinigten Staaten, bis 2020 ein Nettoexporteur von Energie zu sein, einschließlich des Exports von Erdölprodukten, Erdgas, Kohle und Koks.
- Somit dürften die oben genannten Faktoren als Treiber für das Wachstum des Erdgashandels im Land wirken. Dies würde wiederum zu saubereren Schiffsbewegungen führen. Somit würde es das Wachstum des Bunkerkraftstoffmarktes im Prognosezeitraum unterstützen.
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Überblick über die US-Bunkertreibstoffindustrie
Der US-Bunkertreibstoffmarkt ist mäßig konsolidiert. Zu den wichtigsten Marktteilnehmern zählen Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC, Chevron Corporation, Clipper Oil Company und NuStar Energy LP.
US-Bunkertreibstoffmarktführer
-
Exxon Mobil Corporation
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Royal Dutch Shell PLC
-
Chevron Corporation
-
Clipper Oil Company
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NuStar Energy L.P.
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Segmentierung der US-Bunkertreibstoffindustrie
Der US-Bunkertreibstoffmarktbericht enthält:.
| Treibstoffart | Heizöl mit hohem Schwefelgehalt (HSFO) |
| Heizöl mit sehr niedrigem Schwefelgehalt (VLSFO) | |
| Marinegasöl (MGO) | |
| Flüssigerdgas (LNG) | |
| Andere | |
| Schiffstyp | Tankerflotte |
| Containerflotte | |
| Massengutfrachter | |
| Stückgutfrachter | |
| Andere |
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Häufig gestellte Fragen zur US-Bunkertreibstoff-Marktforschung
Wie groß ist der US-Bunkertreibstoffmarkt derzeit?
Der US-Bunkertreibstoffmarkt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von mehr als 10 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem US-Bunkertreibstoffmarkt?
Exxon Mobil Corporation, Royal Dutch Shell PLC, Chevron Corporation, Clipper Oil Company, NuStar Energy L.P. sind die größten Unternehmen, die auf dem Bunkerkraftstoffmarkt der Vereinigten Staaten tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser US-Bunkertreibstoffmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des US-amerikanischen Bunkerkraftstoffmarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die US-amerikanische Bunkerkraftstoffmarktgröße für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Bericht der US-Bunkertreibstoffindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Bunkerkraftstoff in den Vereinigten Staaten im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Bunkerkraftstoffanalyse der Vereinigten Staaten umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
