Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge in den Vereinigten Staaten Marktgröße

US-Marktanalyse für Kollisionsvermeidungssysteme für Kraftfahrzeuge

Es wird erwartet, dass die Marktgröße für Kfz-Kollisionsvermeidungssysteme in den USA von 14,22 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 18,37 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,26 % im Prognosezeitraum (2023–2028) entspricht

• COVID-19 hatte leichte Auswirkungen auf den Markt. Die gesamte Automobilindustrie wurde von der Pandemie stark getroffen. Allerdings konnte die Technologie zur Entwicklung des Kollisionsvermeidungssystems aus der Ferne gebaut werden, sodass sie von der Pandemie nicht so stark betroffen war. Die Hardware-Einrichtung und -Installation, die an den Autos durchgeführt werden musste, wurde jedoch aufgrund der strengen sozialen Distanzierungsnormen und Sperrbeschränkungen auf der ganzen Welt behindert.
• Nach der Pandemie, mit einem erwarteten Anstieg der Nachfrage und Bevorzugung individueller Mobilität gegenüber öffentlichen oder öffentlichen Verkehrsmitteln, wurde mit einem Anstieg der Fahrzeugverkäufe gerechnet. Es wurde indirekt prognostiziert, dass dies die Nachfrage nach Kollisionsvermeidungssystemen erhöhen und zum Wachstum der Branche beitragen würde.
• Viele Technologieunternehmen auf dem Markt arbeiten zusammen, um die Komplexität der Entwicklung fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme (ADAS) zu lösen. Beispielsweise gaben Veoneer Inc. und Qualcomm Technologies Inc. im August 2020 bekannt, dass sie zusammenarbeiten, um skalierbare fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) sowie Lösungen für kollaboratives und autonomes Fahren (AD) bereitzustellen.
• Tesla bietet bereits alle seine Autos serienmäßig mit automatischer Notbremsfunktion (AEB) an. Von anderen Autoherstellern wie Daimler, BMW und Ford wird erwartet, dass sie AEB in allen ihren kommenden Modellen anbieten. Tesla-Autos sind mit der gesamten notwendigen Hardware ausgestattet, um vollständige Autonomie zu erreichen.
• Im Oktober 2020 gab das Unternehmen für selbstfahrende Autos Waymo in Phoenix, Arizona, bekannt, dass seine autonomen Fahrzeuge für den Taxidienst verfügbar sind. Der Dienst ist nur in einem begrenzten Gebiet verfügbar, da Arizona relativ freizügig ist und Autos eine detaillierte dreidimensionale Karte benötigen. Der Dienst wurde aufgrund der COVID-19-Pandemie eingestellt, doch nun will das Unternehmen die Verfügbarkeit in den kommenden Jahren erhöhen.