Markt-Trends von Antiblockiersystem für Zweiräder Industrie
Staatliche Vorschriften treiben die Einführung von ABS in Zweirädern voran.
In Europa hat das Parlament der Europäischen Union Antiblockiersysteme als Standardausrüstung für Motorräder ab Baujahr 2016 vorgeschrieben. Europa ist eine der ersten Regionen, die ABS zur Pflicht gemacht hat, und hält auch einen erheblichen Anteil am globalen Zweiradmarkt. Beispielsweise wurden nach Angaben des Europäischen Verbands der Motorradhersteller (ACEM) im Jahr 2019 in der EU insgesamt 1.079.524 Motorräder zugelassen, was einem Anstieg von 8 % gegenüber 2018 entspricht. Die größten Motorradmärkte in Europa sind Italien mit 231.712 Einheiten, Frankreich mit 197.470 Einheiten, und Spanien 177.037 Motorräder
Die weltweit steigenden Sicherheitsstandards in der Automobilindustrie veranlassen die Länder, den entwickelten Regionen zu folgen, in denen alle neuen Zweiräder serienmäßig mit ABS verkauft werden. Beispielsweise hat das japanische Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus (MLIT) im Jahr 2015 Änderungen an den Sicherheitsstandards für den Straßenverkehr vorgenommen, die jedoch erst 2018 in Kraft traten. Im neuen Gesetz ist für alle neuen Motorräder eine Anforderung von mehr als 125cc soll serienmäßig mit einem Antiblockiersystem (ABS) ausgestattet sein. Zweiräder unter 125 ccm hingegen müssen entweder mit ABS oder CBS ausgestattet sein. Allerdings sind Dirtbikes vom Gesetz ausgenommen
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Für den asiatisch-pazifischen Raum wird das höchste Wachstum im Zweirad-ABS-Markt prognostiziert
Es wird erwartet, dass der Markt für Zweirad-ABS im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum schnell wachsen wird. China, Indien und Japan sind die wichtigsten Volkswirtschaften auf dem regionalen Markt, von denen erwartet wird, dass sie den Weltmarkt beeinflussen. Die Region verfügt über die fünf Länder, die den größten Markt für Zweiräder darstellen. Im Jahr 2019 verzeichnete Indien, einer der größten Zweiradmärkte, einen Anstieg der Zweiradverkäufe um 7,9 % von 20,2 Millionen Einheiten im Jahr 2018 auf 21,18 Millionen Einheiten im Jahr 2019
Lokale Regierungen machen ABS durch die Verabschiedung verschiedener Gesetze verbindlich. In Indien beispielsweise müssen ab April 2019 alle dort hergestellten Vier- und Zweiräder zwingend mit einem Antiblockiersystem ausgestattet sein. Laut Norm müssen alle neuen Zweiräder mit einem Hubraum über 125 cm³ mit ABS ausgestattet sein, während Modelle mit einem Hubraum von weniger als 125 cm³ zwingend mit dem Kombibremssystem (CBS) ausgestattet sein müssen
Im Jahr 2019 hat die taiwanesische Regierung angekündigt, den Einbau oder Kauf eines neuen Rollers oder Motorrads mit Antiblockiersystem (ABS) zu subventionieren, wobei die Regierung 130 US-Dollar für die Ausstattung oder den Kauf eines Fahrzeugs mit ABS spenden wird. Dieser Zuschuss gilt ab 2019 für zwei Jahre und nur für Motorroller und Motorräder mit weniger als 125 ccm Hubraum
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