Türkei Third Party Logistics (3PL) Markt-Trends

Statistiken für 2023 & 2024 Türkei Third Party Logistics (3PL) Markt-Trends, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichte Türkei Third Party Logistics (3PL) Markt-Trends der Bericht enthält eine Marktprognose bis 2029 und historischer Überblick. Holen Sie sich eine Beispielanalyse zur Größe dieser Branche als kostenlosen PDF-Download.

Markt-Trends von Türkei Third Party Logistics (3PL) Industrie

Entwicklung in der Eisenbahnkonnektivität

Die Schieneninfrastruktur in der Türkei spielt eine Schlüsselrolle beim Ausbau und der Stärkung der Position des Landes. Um eine bessere Einbindung aller Transportnetze für den kommerziellen Betrieb zu gewährleisten, wird die Türkei entlang der 294 km langen Verbindungslinie Logistikzentren sowie organisierte Industriezonen, Häfen und Freihandelszonen einrichten. Mit dem Bau des privat betriebenen Binnenfrachtterminals erhalten türkische Industrieunternehmen eine neue wettbewerbsfähige Möglichkeit für den Transport über große Entfernungen

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Errichtung neuer Logistikanlagen zur Marktbelebung

Die Türkei ist einer der am schnellsten wachsenden und auffälligsten Märkte und möchte in ihren beschleunigten Bemühungen durch den Bau neuer Logistikzentren neue Handelsrouten etablieren, um bis zum Jahr 2025 Handelsströme im Wert von über 2 Billionen US-Dollar abzuwickeln. China ist einer davon Die wichtigsten Importpartner der Türkei haben sich auf den Rückgang der Importe im Land ausgewirkt, zusammen mit einem starken Anstieg der Importkosten, gepaart mit Lieferrückständen und Produktionsverzögerungen für die türkischen Importe. Abgesehen von den Auswirkungen von COVID-19 plant die türkische Wirtschaft eine Ausweitung und Ausweitung der Dienstleistungen auf dem Logistikmarkt

  • Die türkische Regierung plant die Eröffnung von 21 Logistikzentren an der Kreuzung der Seidenstraße, um im Rahmen der modernen Seidenstraße, die von China gestärkt wird, Handelsströme im Wert von über 2 Milliarden US-Dollar abzuwickeln.
  • DHL Express kündigte die Entwicklung eines neuen vollautomatischen Betriebszentrums am Flughafen Istanbul mit einer Investition von 135 Millionen Euro auf einer Fläche von 42.000 Quadratmetern an.
  • Im Mai 2019 eröffnete DSV in Istanbul eine neue 45.000 Quadratmeter große Logistikanlage, die mit allen Lagerbetrieben in der Region ausgestattet ist und die Automobil-, FMCG-, Luft- und Raumfahrt- und Modeindustrie beliefert.
  • Im Dezember 2019 hat die Türkei angesichts des neuen Freihandelsabkommens zwischen den afrikanischen Ländern ihre Bemühungen zur Ausweitung ihrer Aktivitäten auf dem Kontinent durch die Einrichtung von Handels- und Logistikzentren verstärkt.
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Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Third Party Logistics (3PL) in der Türkei – Wachstumstrends und Prognosen (2024 – 2029)