Marktgröße von Türkei Fracht und Logistik Industrie
Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2020 - 2022 |
CAGR | > 4.00 % |
Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Benötigen Sie einen Bericht, der die Auswirkungen von COVID-19 auf diesen Markt und sein Wachstum widerspiegelt?
Marktanalyse für Fracht und Logistik in der Türkei
Der türkische Fracht- und Logistikmarkt wird im laufenden Jahr auf rund 64 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4 % verzeichnen
- Aufgrund ihrer einzigartigen geostrategischen Lage zwischen Asien und Europa, ihrer Produktionskapazität und ihrer logistischen Infrastruktur steht die Türkei im Mittelpunkt der Wirtschaftstätigkeit in der Region. Viele Nachfragetreiber wie die wirtschaftliche Entwicklung, eine breite und exportorientierte Industriebasis, ein robuster Einzelhandelsmarkt und ein schnell wachsender E-Commerce-Sektor tragen zum Logistikpotenzial der Türkei bei. Bis 2053 erwartet die Türkei erhebliche Investitionen in den Ausbau ihres Eisenbahn- und Autobahnnetzes sowie den Bau neuer Flughäfen. Zwischen 2003 und 2021 wurden in fünf Sektoren rund 172 Milliarden US-Dollar an Investitionen getätigt und 17,9 Millionen Arbeitsplätze geschaffen. Die Investitionen werden bis 2053 insgesamt 198 Milliarden US-Dollar betragen.
- Es wird erwartet, dass die Industrie- und Logistikbranche, die sich derzeit in einer Erholungsphase befindet, in eine Expansionsphase mit steigender Nachfrage und sinkenden Leerstandsquoten eintreten wird. Mit der Eröffnung der Osmangazi-Brücke und der Einrichtung neuer organisierter Industriezonen (OIZs) wird erwartet, dass die Region Yalova und die Region Corlu-Cerkezkoy Buyukkaristiran zusammen mit dem neuen Hochgeschwindigkeitszugprojekt Kapikule zu wichtigen Industriestandorten in der Region werden Zukunft.
- In den letzten zehn Jahren wurden fast 1,9 Milliarden US-Dollar an ausländischen Investitionen in die türkische Logistikbranche getätigt. Der Ausbau der Logistikinfrastruktur der Türkei ist angesichts der zunehmenden Handelsströme zwischen den aufstrebenden Volkswirtschaften Asiens und Europas notwendig. Darüber hinaus hat das Land aufgrund der erwarteten Vorteile der chinesischen One Belt One Road-Initiative ausländische Investitionen in die Logistik angezogen.