Marktgröße für Turboprop-Flugzeuge
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 1.69 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 1.85 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 1.88 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Turboprop-Flugzeuge
Die Marktgröße für Turboprop-Flugzeuge wird im Jahr 2024 auf 1,69 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 1,85 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem jährlichen Wachstum von 1,88 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die COVID-19-Pandemie wirkte sich erheblich auf den Turboprop-Flugzeugmarkt aus, wobei die Auslieferungen für die kommerzielle und allgemeine Luftfahrt im Jahr 2020 zurückgingen. Die Auslieferungen im Jahr 2021 stiegen jedoch, da sich die kommerzielle und allgemeine Luftfahrt von der Pandemie erholte.
Turboprop-Flugzeuge sind für Kurzstrecken- und Tiefflugflüge äußerst profitabel. Aufgrund dieses Vorteils werden diese Flugzeuge bevorzugt für den regionalen Passagierflugverkehr eingesetzt und ihre Nachfrage steigt mit der Einführung neuer Regionalstrecken. Es wird erwartet, dass solche Streckennetzausbaupläne der Flugzeugbetreiber das Marktwachstum in den kommenden Jahren vorantreiben werden.
Im militärischen Bereich investieren verschiedene Streitkräfte in die Modernisierung ihrer Flotte, indem sie ihre veraltete Transport- und Trainingsflugzeugflotte durch Flugzeuge der neuen Generation ersetzen. Es wird erwartet, dass dies das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum beschleunigen wird.
Markttrends für Turboprop-Flugzeuge
Das Militärsegment hatte 2021 den höchsten Marktanteil
Das Militärsegment hatte im Jahr 2021 einen großen Marktanteil, vor allem aufgrund der Auslieferungen großer Turboprop-Flugzeuge wie A400M und C-130J-Flugzeuge. Airbus A400M Atlas ist ein viermotoriges Turboprop-Transportflugzeug, das von Airbus entwickelt wurde, um ältere Transportflugzeuge wie die Transall C-160 und die Lockheed C-130 Hercules im europäischen Raum zu ersetzen. Im Jahr 2021 wurden acht A400M-Flugzeuge ausgeliefert, und seit 2013 wurden insgesamt 105 Flugzeuge an Kunden ausgeliefert. Darüber hinaus haben die Luftstreitkräfte verschiedener Länder ihre Transportflugzeugflotte mit Bestellungen für Lockheed Martin C-130J Super Hercules und Airbus erweitert C295-Flugzeuge. Neben den Transportflugzeugen werden einige Modelle von Turboprop-Flugzeugen auch für vielfältige Kampf- und Nichtkampfzwecke eingesetzt. Beispielsweise hat die nigerianische Luftwaffe (NAF) im September 2021 das Flugzeug A-29 Super Tucano in Dienst gestellt. Das Flugzeug wurde im Rahmen eines 2018 erteilten Auftrags im Wert von 500 Millionen US-Dollar für die Beschaffung von 12 A-29 Super Tucano-Flugzeugen an NAF geliefert. Das Flugzeug wird eine breite Palette von Missionen unterstützen, darunter Flug- und Kampftraining, Luftunterstützungseinsätze, Aufstandsbekämpfung, irreguläre Kriegsführung sowie Aufklärung, Überwachung und Aufklärung (ISR). Ähnliche Beschaffungsprogramme der Streitkräfte zur Modernisierung ihrer Flotte und zur Verbesserung ihrer Luftkapazitäten dürften das Wachstum des Marktes vorantreiben.
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Nordamerika verzeichnete 2021 den höchsten Marktanteil
Nordamerika dominiert derzeit den Markt und dürfte seine Marktdominanz im Prognosezeitraum vor allem aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Turboprop-Flotten in den Vereinigten Staaten für den kommerziellen, militärischen und allgemeinen Luftfahrtsektor beibehalten. Obwohl für den Passagiertransport vergleichsweise weniger Turboprop-Flugzeuge im Einsatz sind, erwerben Verkehrsflugzeugbetreiber neue Turboprop-Flugzeuge für den Frachttransport. Beispielsweise gab Empire Airlines im Juni 2021 bekannt, dass die Fluggesellschaft ihr erstes neu gebautes ATR72-600F-Flugzeug im Rahmen einer CMI-Vereinbarung mit FedEx übernommen hat. Empire Airlines ist der Erstkunde des ATR72-600F-Flugzeugs in den Vereinigten Staaten. Darüber hinaus beschafft das US-Verteidigungsministerium (DoD) derzeit im Rahmen seines Flottenmodernisierungsprogramms neue C-130J-Flugzeuge. Im Jahr 2020 erhielt Lockheed Martin einen mehrjährigen Vertrag über 3 Milliarden US-Dollar zur Lieferung von bis zu 50 C-130J Super Hercules an die US Air Force (USAF), das US Marine Corps (USMC) und die US Coast Guard. Das Verteidigungsministerium gewährte 1,5 Milliarden US-Dollar für die erste Tranche von 21 C-130J. Insgesamt ist das Unternehmen mit der Lieferung einer Mischung aus 24 HC-130J und MC-130J an die USAF und 20 KC-130 an die USMC beauftragt, während die US-Küstenwache eine Option zum Kauf von sechs HC-130J hat. Die Auslieferungen erfolgen zwischen 2021 und 2025. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen das Marktwachstum in den kommenden Jahren beschleunigen werden.
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Überblick über die Turboprop-Flugzeugindustrie
Der Markt für Turboprop-Flugzeuge ist fragmentiert, wobei mehrere Akteure einen erheblichen Marktanteil haben. Zu den prominenten Akteuren auf dem untersuchten Markt gehören ATR (eine gemeinsame Partnerschaft zwischen Airbus und Leonardo), Airbus SE, Textron Aviation, Pilatus Aircraft Ltd und Lockheed Martin Corporation. ATR war aufgrund der COVID-19-Pandemie einer der am stärksten betroffenen Flugzeughersteller. Im Jahr 2020 gingen die Flugzeugauslieferungen und -bestellungen auf 10 bzw. drei zurück, verglichen mit 68 Flugzeugauslieferungen und 79 Bestellungen im Jahr 2019. Als sich die kommerzielle Luftfahrt jedoch zu erholen begann, stiegen die Flugzeugauslieferungen und -bestellungen im Jahr 2021 auf 31 bzw. 35. Die Einführung eines neuen Flugzeugmodells soll Flugzeugherstellern dabei helfen, ihren Marktanteil zu erhöhen. Die Xi'an Aircraft Industry Corporation arbeitet derzeit an der Entwicklung der MA700, einem zweimotorigen Mittelstrecken-Turboprop-Flugzeug. Das Flugzeug verfügt über eine Sitzplatzkapazität von rund 70 Passagieren und soll bis 2022 in Dienst gestellt werden. Nach Angaben der Aviation Industry Corporation of China (AVIC) liegen für das Flugzeug 285 Flugzeugbestellungen vor. Die Einführung neuer Marktteilnehmer kann im Prognosezeitraum den Wettbewerb zwischen den bestehenden OEMs verstärken.
Marktführer für Turboprop-Flugzeuge
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Airbus SE
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ATR
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Textron Inc.
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Pilatus Aircraft Ltd
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Lockheed Martin Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Turboprop-Flugzeuge
- Im September 2021 genehmigte der indische Kabinettsausschuss für Sicherheit die Beschaffung von 56 Twin-Turboprop-Flugzeugen vom Typ C-295 für die indische Luftwaffe als Ersatz für ihre alternde Avro-Flotte. Von den 56 Flugzeugen werden die ersten 16 innerhalb von zwei Jahren in fliegendem Zustand aus Spanien geliefert, und die restlichen 40 Flugzeuge werden vor Ort in Indien von Tata Advanced Systems (TASL) hergestellt und montiert.
- Im August 2021 stellte Embraer ein neues regionales Turboprop-Konzept mit 70 bis 90 Sitzplätzen und Heckmotoren vor. Das neue Modell soll als Konkurrenz zum De Havilland Canada Dash 8-400 und dem ATR-42/72 entwickelt werden, bei denen es seit langem keine neuen oder bedeutenden Entwicklungen gab.
Marktbericht für Turboprop-Flugzeuge – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
1.3 Währungsumrechnungskurse für USD
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
3.1 Marktgröße und Prognose, weltweit, 2018–2027
3.2 Marktanteil nach Anwendung, 2021
3.3 Marktanteil nach Geografie, 2021
3.4 Struktur des Marktes und wichtige Teilnehmer
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße und Prognose nach Wert – Mio. USD, 2018–2027)
5.1 Anwendung
5.1.1 Militärische Luftfahrt
5.1.2 Kommerzielle Luftfahrt
5.1.3 Allgemeine Luftfahrt
5.2 Erdkunde
5.2.1 Nordamerika
5.2.1.1 Vereinigte Staaten
5.2.1.2 Kanada
5.2.2 Europa
5.2.2.1 Großbritannien
5.2.2.2 Frankreich
5.2.2.3 Deutschland
5.2.2.4 Rest von Europa
5.2.3 Asien-Pazifik
5.2.3.1 China
5.2.3.2 Indien
5.2.3.3 Japan
5.2.3.4 Südkorea
5.2.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.2.4 Lateinamerika
5.2.4.1 Brasilien
5.2.4.2 Rest Lateinamerikas
5.2.5 Naher Osten und Afrika
5.2.5.1 Vereinigte Arabische Emirate
5.2.5.2 Saudi-Arabien
5.2.5.3 Ägypten
5.2.5.4 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Air Tractor
6.2.2 Daher
6.2.3 Piaggio Aerospace
6.2.4 Pilatus
6.2.5 Piper Aircraft Inc.
6.2.6 Textron Aviation
6.2.7 Thrush Aircraft LLC
6.2.8 ATR
6.2.9 Airbus SE
6.2.10 Lockheed Martin Corporation
6.2.11 Viking Air Ltd
6.2.12 Northrop Grumman Corporation
6.2.13 Embrear SA
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Turboprop-Flugzeugindustrie
Turboprop-Flugzeuge verfügen über ein oder mehrere Gasturbinentriebwerke, die mit einem Getriebe verbunden sind, das den Propeller dreht, um die Bewegung des Flugzeugs am Boden und in der Luft zu ermöglichen. Der Markt ist nach Anwendung in die militärische Luftfahrt, die kommerzielle Luftfahrt und die allgemeine Luftfahrt unterteilt. Der Bericht deckt auch die Größen und Prognosen für den Markt für Turboprop-Flugzeuge in den wichtigsten Ländern aller Regionen ab. Die Marktgröße und Prognosen wurden im Wert (in Mio. USD) angegeben.
| Anwendung | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Turboprop-Flugzeuge
Wie groß ist der Markt für Turboprop-Flugzeuge?
Es wird erwartet, dass der Markt für Turboprop-Flugzeuge im Jahr 2024 ein Volumen von 1,69 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 1,88 % auf 1,85 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der Markt für Turboprop-Flugzeuge derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Marktgröße für Turboprop-Flugzeuge voraussichtlich 1,69 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Turboprop-Flugzeug-Markt?
Airbus SE, ATR, Textron Inc., Pilatus Aircraft Ltd, Lockheed Martin Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Turboprop-Flugzeuge tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Turboprop-Flugzeugmarkt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Turboprop-Flugzeuge?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Turboprop-Flugzeuge.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Turboprop-Flugzeuge ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für Turboprop-Flugzeuge auf 1,66 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Turboprop-Flugzeugmarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Turboprop-Flugzeugmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der Turboprop-Flugzeugindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Turboprop-Flugzeugen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Turboprop-Flugzeugen umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunterladen.
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