Marktgröße für Lkw-Platooning
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 32.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Europa |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Lkw-Platooning
Der Markt für Lkw-Platooning wurde im Jahr 2021 auf 1856,01 Millionen US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 9862,71 Millionen US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 32,1 % im Prognosezeitraum (2022–2027) entspricht.
Die COVID-19-Pandemie hat das Wachstum des Lkw-Platooning-Marktes aufgrund von Reisebeschränkungen und Sperren behindert, die von verschiedenen Regierungen auf der ganzen Welt verhängt wurden, um die Ausbreitung des Virus einzudämmen. Darüber hinaus sind die hohen Kosten im Zusammenhang mit der Einführung und Implementierung der derzeit verfügbaren Technologie ein weiterer Faktor, der das Marktwachstum beeinflusst. Es wird jedoch erwartet, dass der Markt aufgrund der unterstützenden Regierungspolitik für Lkw-Platooning ein stetiges Wachstum verzeichnen wird.
Es wird erwartet, dass die steigende Zahl von Verkehrsunfällen aufgrund von Fahrerfehlern und die zunehmende Fokussierung auf die Senkung der Transportbetriebskosten die Nachfrage im Lkw-Platooning-Markt ankurbeln werden. Es wird erwartet, dass Lkw-Platooning aufgrund der steigenden Nachfrage nach automatisierten Technologien die Nachfrage in Sektoren wie Straßenbau, Transport, Logistik und Informationstechnologie erhöhen wird. Die zunehmende Verbreitung des Internets der Dinge (IoT) ist ein weiterer Faktor, der das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum unterstützen wird.
Allerdings steht der Markt vor Herausforderungen durch hemmende Faktoren wie hohe Hardware- und Technologiekosten, die das Marktwachstum behindern können.
Aufgrund der sich schnell weiterentwickelnden autonomen Fahrzeugtechnologie und der wachsenden Bedenken hinsichtlich der Sicherheit im Straßenverkehr in der Region wird erwartet, dass Nordamerika weltweit führend auf dem Lkw-Platooning-Markt sein wird. Es wird erwartet, dass der europäische Markt auch einen erheblichen Umsatzanteil am Lkw-Platooning-Markt ausmachen wird. Es wird erwartet, dass der Lkw-Platooning-Markt im asiatisch-pazifischen Raum im Prognosezeitraum eine deutliche Wachstumsrate in Bezug auf die CAGR verzeichnen wird.
Markttrends für Lkw-Platooning
Wachsende technologische Fortschritte im Lkw-Platooning treiben den Markt an
Die Nachfrage nach kraftstoffeffizienteren und sichereren Fahrzeugen steigt, weshalb Automobilhersteller stark in die neuesten Fahrzeugtechnologien investieren. Lkw-Platooning ist eine der fortschrittlichen Technologien, die Automobilhersteller nutzen, um Lkw effizienter und sicherer zu machen. Zu den fortschrittlichen Funktionen, die beim Lkw-Platooning zum Einsatz kommen, gehören ein adaptiver Tempomat, ein System zur Vermeidung und Abmilderung von Vorwärtskollisionen, Spurverlassenswarnung und aktive Bremssysteme.
Es wird erwartet, dass all diese Funktionen, wenn sie in den Lkw zum Einsatz kommen, ihnen den Einstieg in die halbautonome Ebene des Fahrens ermöglichen und die Wahrscheinlichkeit von Unfällen durch menschliches Versagen während der Fahrt verringern. Andere entwickelte Infrastruktursysteme, die am Lkw-Platooning beteiligt sind, darunter Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation (V2V), Fahrzeug-zu-Infrastruktur (V2I) und Satellitenkommunikation (GPS), haben eine sichere Konnektivität zwischen Fahrzeugen und anderen Informationsnetzwerken gewährleistet, in denen sich die Frachtflotte befindet Betreiber können die Transportverwaltungen reibungslos überwachen.
Der adaptive Tempomat (ACC) wird voraussichtlich das am schnellsten wachsende Segment des Lkw-Platooning-Marktes sein. ACC ist ein unverzichtbares System für Lkw-Platooning-Einsätze. ACC hilft dabei, die Geschwindigkeit der Lkw mithilfe der V2V-Kommunikation zu automatisieren. Einige Projekte wie SARTRE, PATH, GCDC (Grand Cooperative Driving Challenge), SCANIA und ENERGY-ITS (Intelligent Transport Systems) wurden in verschiedenen Regionen initiiert und umgesetzt, um Platooning-Systeme für Kraftfahrzeuge (hauptsächlich Lkw) zu testen und zu verifizieren.
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Es wird erwartet, dass Europa im Prognosezeitraum den hohen Marktanteil halten wird
Die entwickelten Regionen wie Europa investieren stark in die Lkw-Platooning-Technologie, um den unterschiedlichen Bedürfnissen der Menschen gerecht zu werden. Laut Eurostat werden über 75 % des Binnengüterverkehrs innerhalb der Europäischen Union, also rund 1.750 Milliarden Tonnenkilometer (tkm), auf der Straße abgewickelt. In einigen europäischen Ländern liegt dieser Prozentsatz hingegen bei 90 % oder mehr.
Zu den Hauptfaktoren, die das Wachstum des Marktes vorantreiben, gehören Pionierleistungen im Lkw-Platooning, technologische Fortschritte und strenge Fahrzeugsicherheitsnormen in der Region. Die Hauptfaktoren, die für das Wachstum auf den europäischen Märkten verantwortlich sind, sind technologische Fortschritte wie die integrierte Anwendung des IoT und die Umsetzung strenger Vorschriften wie der ACEA-Normen zur allgemeinen Sicherheitsverordnung der EU in Bezug auf die Fahrzeugsicherheit.
Nordamerika investiert auch in Aktivitäten für Lkw-Kolonnen, die vor allem mit Bemühungen von Automobilgiganten wie der Daimler AG, Volvo und anderen Firmen begannen. Die Entwicklung günstiger Regulierungsrichtlinien in den Vereinigten Staaten durch die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) und das National Transportation Safety Board (NTSB), die Rechenschaftspflicht, Sicherheit und Compliance umfassen, sind potenzielle Faktoren, die zum Marktwachstum beitragen. Darüber hinaus spielen nordamerikanische Transportfahrzeuge eine wichtige Rolle bei logistischen Abläufen und leisten einen wesentlichen Beitrag zur Transportbranche.
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Überblick über die LKW-Platooning-Branche
Der Lkw-Platooning-Markt wird unter anderem von Peloton Technology, Daimler AG, Volvo Group, Scania AB, Continental AG und DAF Trucks dominiert. Der Lkw-Platooning-Markt umfasst Lkw-OEMs und Technologieanbieter und ist neben steigenden Investitionen vor allem durch eine wachsende Zahl von Fusionen und Übernahmen gekennzeichnet. Zum Beispiel-.
- Horiba MIRA hat bestätigt, dass seine Partnerschaft mit dem GNSS-Spezialisten GMV NSL zur Entwicklung neuer und verbesserter Pkw-Platooning-Lösungen für die Europäische Weltraumorganisation (ESA) im ersten Quartal 2022 in die Live-Testphase eintreten wird, die sowohl simulierte als auch physische Tests umfasst.
- Die Daimler AG konzentriert sich auf die Verbesserung der Verkehrssicherheit und beteiligt sich kontinuierlich an technologischen Innovationen, um die Verbreitung von Lkw-Platooning voranzutreiben. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen dazu beitragen werden, dass sich das Unternehmen zu einem der führenden Akteure auf dem Lkw-Platooning-Markt entwickelt.
- Im November 2020 erwarb Scania Nantong Gaokai, ein Lkw-Unternehmen in China, um erstmals mit der Produktion von Lkw auf dem größten Automobilmarkt der Welt zu beginnen. Der Schwerpunkt der Akquisition liegt darauf, sicherere und kraftstoffeffizientere Fahrzeuge durch die Förderung von Technologien wie Lkw-Platooning auf den Markt zu bringen.
- Im Oktober 2020 plante die TRATON SE, die restlichen 83,2 % der Anteile an Navistar International Corp. für einen Gesamtbarpreis von 3,7 Milliarden US-Dollar zu erwerben, um ihr Produktportfolio zu erweitern. Der Schwerpunkt der Übernahme dürfte auf der Entwicklung und Etablierung von Lkw im Markt für gewerbliche Anwendungen liegen.
Marktführer im Lkw-Platooning
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Peloton Technology
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Daimler AG
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Volvo Group
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DAF Trucks (Paccar Company)
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Scania AB
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Lkw-Platooning
Im März 2022 wurden zwei Peterbilt-Lkw durch elektronische Handshakes miteinander verbunden, um für Platooning-Versuche in Alberta, Kanada, enge Abstände zu gewährleisten. In anderen Untersuchungen der Auburn University und von FP Innovations wurden Platoons auf Autobahnen und Forststraßen in Quebec gesichtet. Während der Führungs-Lkw des Platoons für Beschleunigung und Bremsen zuständig ist, wird das Fahrzeug dahinter teilautonom gesteuert.
Im März 2022 trug IVECO zur Entwicklung und Implementierung einer Mehrmarken-Platooning-Technologie bei, auf die sich alle großen europäischen Lkw-Hersteller geeinigt hatten. Das von der EU finanzierte 46-monatige Projekt zeigte, dass Platooning eine entscheidende Rolle bei der Verwirklichung eines nachhaltigen Transports spielen könnte. Platooning verbessert den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen, die Verkehrssicherheit und die Verkehrseffizienz.
Marktbericht für Lkw-Platooning – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.2 Verhandlungsmacht der Verbraucher
4.3.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Technologietyp
5.1.1 Adaptive Geschwindigkeitsregelung
5.1.2 Vermeidung von Vorwärtskollisionen
5.1.3 Spurverlassungswarnung
5.1.4 Aktiver Bremsassistent
5.2 Infrastrukturtyp
5.2.1 Fahrzeug-zu-Fahrzeug (V2V)
5.2.2 Fahrzeug-zu-Infrastruktur (V2I)
5.2.3 Globales Positionierungssystem (GPS)
5.3 Autonome Ebene
5.3.1 Halbautonom
5.3.2 Vollständig autonom
5.4 Erdkunde
5.4.1 Nordamerika
5.4.1.1 Vereinigte Staaten
5.4.1.2 Kanada
5.4.1.3 Rest von Nordamerika
5.4.2 Europa
5.4.2.1 Deutschland
5.4.2.2 Großbritannien
5.4.2.3 Frankreich
5.4.2.4 Spanien
5.4.2.5 Rest von Europa
5.4.3 Asien-Pazifik
5.4.3.1 Indien
5.4.3.2 China
5.4.3.3 Japan
5.4.3.4 Südkorea
5.4.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.4.4 Rest der Welt
5.4.4.1 Südamerika
5.4.4.2 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Peloton Technology
6.2.2 Daimler AG
6.2.3 Volvo Group
6.2.4 DAF Trucks (Paccar Company)
6.2.5 Scania AB
6.2.6 Continental AG
6.2.7 WABCO Holdings Inc.
6.2.8 Bendix Commercial Vehicles Systems LLC (Knorr-Bremse AG)
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der LKW-Platooning-Branche
Unter Lkw-Platooning versteht man die Verknüpfung zweier oder mehrerer Lkw in einem Konvoi mithilfe automatisierter Fahrassistenzsysteme und Konnektivitätslösungen zwischen den Fahrzeugen. Die Fahrzeuge im Lkw-Platooning halten einen engen Abstand zueinander ein, wenn sie für einen bestimmten Teil der Fahrt auf der Straße verbunden sind.
Der Lkw-Platooning-Markt ist nach Technologietyp, Infrastrukturtyp, autonomem Niveau und Geografie segmentiert.
Der LKW-Platooning-Markt ist nach Technologietyp (adaptive Geschwindigkeitsregelung, Vorwärtskollisionsvermeidung, Spurverlassenswarnung und aktiver Bremsassistent), Infrastrukturtyp (V2V, V2I und GPS) und autonomem Niveau (halbautonom und vollautonom) segmentiert. und Geographie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und Rest der Welt). Der Bericht bietet die Marktgrößen und Prognosen zum Wert (in Mio. USD) für alle oben genannten Segmente.
| Technologietyp | ||
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| Infrastrukturtyp | ||
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| Autonome Ebene | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur Lkw-Platooning-Marktforschung
Wie groß ist der Lkw-Platooning-Markt derzeit?
Der Markt für Lkw-Platooning wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 32 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Lkw-Platooning-Markt?
Peloton Technology, Daimler AG, Volvo Group, DAF Trucks (Paccar Company), Scania AB sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Lkw-Platooning-Markt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im LKW-Platooning-Markt?
Es wird geschätzt, dass Europa im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am LKW-Platooning-Markt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil im Truck Platooning-Markt.
Welche Jahre deckt dieser Lkw-Platooning-Markt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Lkw-Platooning-Marktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Lkw-Platooning-Marktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht zum Lkw-Platooning
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Truck Platooning im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Lkw-Platooning-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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