Markt-Trends von Titanlegierung Industrie
Steigende Nachfrage nach Titanlegierungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie
- Titan ist einer der wichtigsten Rohstoffe für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Titanlegierungen machen den größten Anteil am Rohstoffmarkt für die Luft- und Raumfahrtindustrie aus, dicht gefolgt von Aluminiumlegierungen.
- Titanlegierungen bilden gemessen am Gewicht der Rohstoffe den drittwichtigsten Rohstoff für die Luft- und Raumfahrtindustrie. Rund 75 % des hochwertigen Titanschwamms werden in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt. Es wird in Flugzeugtriebwerken, Rotorblättern, Wellen und Flugzeugzellenanwendungen (Fahrwerke, Befestigungselemente und Flügelträger) verwendet.
- Darüber hinaus sind Titanlegierungen aufgrund ihrer Fähigkeit, bei hohen Temperaturen von unter Null bis über 600 °C zu funktionieren, für Flugzeugtriebwerksgehäuse und andere Anwendungen wertvoll. Aufgrund ihrer hohen Festigkeit und geringen Dichte eignen sie sich hervorragend für den Einsatz in Flugzeugzellen. Im Flugzeugsektor werden am häufigsten Ti-6Al-4V-Legierungen verwendet.
- Die beiden größten Unternehmen der Welt, Boeing und Airbus, beschäftigen sich mit der Herstellung von Flugzeugen, Jets, Hubschraubern usw. Daher sind diese Unternehmen die größten Abnehmer von Titanlegierungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Im Jahr 2021 nahm Airbus Bruttobestellungen für 909 Flugzeuge entgegen. Im Vergleich dazu erhielt Boeing 771 Bruttobestellungen, eine Verdoppelung gegenüber 2020.
- Darüber hinaus belief sich der weltweite Umsatz kommerzieller Fluggesellschaften nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) im Jahr 2020 auf 373 Milliarden US-Dollar und wurde im Jahr 2021 auf 472 Milliarden US-Dollar geschätzt, was einer Wachstumsrate von 26,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Darüber hinaus wurde erwartet, dass der Umsatz bis 2022 658 Milliarden US-Dollar erreichen wird. Solche Faktoren dürften in den kommenden Jahren die Nachfrage nach Titanlegierungen für die Herstellung von Luft- und Raumfahrtteilen erhöhen.
- Flugzeughersteller suchen nun nach Möglichkeiten, die Produktion zu beschleunigen, um Auftragsrückstände aufzufüllen. Laut dem Boeing Commercial Outlook 2022-2041 wird beispielsweise die weltweite Gesamtauslieferung neuer Flugzeuge bis 2041 auf 41.170 geschätzt. Die weltweite Flugzeugflotte belief sich im Jahr 2019 auf rund 25.900 Einheiten und die Flottenzahl wird voraussichtlich das Ziel erreichen 47.080 Einheiten bis 2041.
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China wird die Asien-Pazifik-Region dominieren
- China dominiert den Titanlegierungsmarkt im asiatisch-pazifischen Raum, der aufgrund der steigenden Nachfrage aus den Bereichen Chemie, hochwertige Luft- und Raumfahrt, Medizin und Umweltschutz voraussichtlich auch im Prognosezeitraum anhalten wird.
- Der Start neuer Produktionsanlagen durch Xinjiang New Material Co. Ltd und Chaoyang Baisheng Co. Ltd in China wird voraussichtlich eine wichtige Rolle bei der Steigerung der Produktionsrate von Titan spielen.
- Die Nachfrage nach Titanlegierungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie in China wird hauptsächlich durch die wachsenden Produktionsaktivitäten der Luft- und Raumfahrtindustrie im Land angetrieben. Die Luft- und Raumfahrtindustrie ist für das Land eine vorrangige Branche, und die Regierung investiert enorme Summen, um die inländischen Produktionskapazitäten zu erhöhen.
- Die chinesische Luft- und Raumfahrtpolitik stellt einen der umfassendsten Versuche dar, in die oberste Ebene der Luft- und Raumfahrtentwicklung und -produktion vorzudringen. Es wird erwartet, dass China in den nächsten 20 Jahren der weltweit größte Einzellandmarkt für den Verkauf von Zivilflugzeugen sein wird. In China beispielsweise werden laut Boeing Commercial Outlook 2022-2041 bis 2041 rund 8.485 neue Auslieferungen mit einem Marktwert von 545 Milliarden US-Dollar erfolgen.
- Darüber hinaus wird Titan in der Automobilindustrie unter anderem für Anwendungen in Pleuelstangen, Motorventilen, Turboladerrädern, Abgassystemen und Fahrwerksfedern verwendet. China ist nach wie vor der weltweit größte Automobilmarkt, sowohl gemessen am Jahresumsatz als auch an der Produktionsleistung. Nach Angaben der OICA (Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles) erreichte die Fahrzeugproduktion Chinas im Jahr 2021 insgesamt 26,09 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 3 % gegenüber 2020 im gleichen Zeitraum entspricht.
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