Marktgröße von Texas Fracht und Logistik Industrie
| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 93,07 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 115,10 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 4.34 % |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Texas-Fracht- und Logistikmarktanalyse
Die Größe des texanischen Fracht- und Logistikmarkts wird im Jahr 2024 auf 93,07 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 115,10 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 4,34 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Der Markt wird durch die geografische Lage des Staates und den enormen Warentransport innerhalb und aus dem Land bestimmt, der über Texas erfolgt. Darüber hinaus wird der Markt auch durch eine große Anzahl von Häfen in Texas angetrieben
- Die enorme Größe von Texas ist eine bekannte Tatsache, auf die Texaner auf der ganzen Welt stolz sind. Nur der Bundesstaat Alaska ist mit 268.597 Quadratmeilen physisch größer. Aber Texas kann etwas für sich beanspruchen, was selbst Alaska nicht kann Es ist ein wichtiger internationaler Schifffahrtsknotenpunkt. Der Staat verfügt über 29 Einreisehäfen, darunter Seehäfen (Beaumont, Corpus Christi, Freeport, Galveston, Houston und Port Arthur), zwei internationale Flughäfen (Dallas/Fort Worth und George Bush), drei Landhäfen (El Paso, Hidalgo und Laredo) und intermodale Häfen (Beaumont, Corpus Christi, Freeport, Galveston, Houston und Port Arthur). Die texanischen Häfen unterstützen als internationale Handelszentren eine Wirtschaftstätigkeit im Bundesstaat von fast 450 Milliarden US-Dollar und eine nationale Wirtschaftstätigkeit von 1 Billion US-Dollar.
- Texas grenzt an Mexiko, Amerikas zweitgrößten Handelspartner. Texas ist nach der Erweiterung des Panamakanals für den asiatischen Handel besser positioniert, insbesondere angesichts der Engpässe in den Häfen an der Westküste. Das multimodale Güterverkehrsnetzwerk unterstützt Landwirtschaft, Energie, Fertigung, Verteidigung, Bauwesen, Vertrieb und andere Schlüsselindustrien in ganz Texas. Das multimodale Netzwerk verbindet texanische Unternehmen mit nationalen und internationalen Lieferungen, Einrichtungen und Märkten. Es wird erwartet, dass die texanische Fracht- und Logistikbranche im Jahr 2022 gute Aussichten hat, da mehrere neue Trends die Branche dominieren werden.
- Texas führt die 50 Bundesstaaten bei der Gesamtzahl der Fahrspurmeilen an und hat vier der acht Städte mit der höchsten Fahrspurzahl pro Kopf. Die texanische Straßenpolitik steckt voller Innovationen, von gut gestalteten privaten mautpflichtigen Straßen bis hin zu staatlichen Forschern, die mit einem Fracht-Shuttle-System experimentieren, bei dem Lastkraftwagen entlang förderbandartiger Mittelstreifen getrennt vom regulären Verkehr bewegt werden. Die Transport- und Logistiksysteme von Texas sind hochmodern und zukunftsorientiert, und es ist zu erwarten, dass der Staat weiterhin führend in der Logistik- und Versandunterstützung für asiatische, hispanische und europäische E-Commerce-Märkte sein wird. Da Texas der wichtigste Staat für den internationalen Handel ist, verfügt er über ein riesiges Netzwerk von Lagerhäusern, Produktionsstätten, Straßen, Schienen, Häfen und anderer Infrastruktur. Solange Texas eine offene Wirtschaft bleibt und weiter wächst und solange sich die Vereinigten Staaten zum Freihandel verpflichten, wird der Staat der Ausgangspunkt für fortschrittliche Logistik sein.
