Markt-Trends von U-Boot-Antriebssysteme Industrie
Es wird erwartet, dass das Militärsegment im Prognosezeitraum den Markt dominieren wird
Die wachsenden politischen Spannungen sowie die territorialen Probleme über die Seegrenzen der Länder hinweg verstärken die Investitionen in die Modernisierung der Marineflotte durch die Beschaffung von Marineschiffen wie Patrouillenschiffen, Fregatten und U-Booten. Die steigende Nachfrage nach Unterwasserkriegsführung und -überwachung hat zu Folgeanschaffungen von U-Booten geführt. Darüber hinaus hat die alternde Flotte von U-Booten der älteren Generation zu Modernisierungsprogrammen geführt, um sie durch U-Boote der neuen Generation mit besserer Kampfsystemtechnologie und Tarnkappenfähigkeiten zu ersetzen. Beispielsweise plant die indische Marine, ihre nichtnuklearen Angriffs-U-Boote der Kalvari-Klasse im Zuge ihres ersten Upgrades, das für etwa 2023 erwartet wird, mit der von der DRDO entwickelten AIP-Technologie (Air Independent Propulsion) nachzurüsten. Durch das AIP-Upgrade können die U-Boote länger untergetaucht werden Perioden und macht die Plattform verstohlener, indem sie sie leiser macht als herkömmliche U-Boote.
Globale Marinen erwägen auch, gebrauchte U-Boote aus dem Ausland zu leasen, bis sie ihre eigenen U-Boot-Baukapazitäten entwickeln. Länder wie Australien, Indien und Japan wollen gebrauchte U-Boote aus dem Ausland leasen. Es wird erwartet, dass solche Beschaffungen die Nachfrage nach neuen U-Boot-Antriebssystemen im Prognosezeitraum ankurbeln werden. Derzeit wird erwartet, dass der Plan der Länder, die bestehenden U-Boot-Antriebssysteme durch AIP-Systeme zu ersetzen, das Wachstum des Marktes weiter vorantreiben wird
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Der asiatisch-pazifische Raum wird im Prognosezeitraum ein schnelles Wachstum verzeichnen
Die Seestreitkräfte der Länder im asiatisch-pazifischen Raum bauen ihre Flotte rasch aus und führen Modernisierungsprogramme durch, um ihre Marinekapazitäten zu stärken. Die anhaltenden Territorialstreitigkeiten zwischen verschiedenen Ländern der Region im Südchinesischen Meer und im Indischen Ozean sowie die steigenden Militärausgaben sind die Hauptgründe für Investitionen in Marinekapazitäten. Chinas Marine erlebt derzeit eine enorme Flottenerweiterung, die China bis 2022 dabei helfen soll, Russland als größte Marine der Welt in Bezug auf Fregatten und U-Boote zu überholen
Darüber hinaus sind die Länder dieser Region bestrebt, ihre einheimischen Produktionskapazitäten auszubauen. Indien beispielsweise konzentriert sich auf die Stärkung seiner maritimen Kapazitäten mit Schwerpunkt auf dem Indischen Ozean, während China seine Präsenz in der Region verstärkt. Im Mai 2023 begann das sechste und letzte U-Boot der Kalvari-Klasse der indischen Marine, Vaghsheer, seine Seeerprobung und wird voraussichtlich Anfang nächsten Jahres in Dienst gestellt. Außerdem entwickelt die Defence Research and Development Organization (DRDO) derzeit ein brennstoffzellenbasiertes Air Independent Propulsion (AIP)-System für U-Boote der indischen Marine. Es wird erwartet, dass solche Entwicklungen die Wachstumsaussichten des regionalen Marktes deutlich stärker verbessern werden als auf globaler Ebene
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