Marktgröße für U-Boote
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 4.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Nordamerika |
| Größter Markt | Nordamerika |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für U-Boote
Der U-Boot-Markt wird im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 4 % verzeichnen.
- Der globale U-Boot-Markt war aufgrund der COVID-19-Pandemie mit beispiellosen Herausforderungen konfrontiert. Die Herausforderungen, mit denen Hersteller aufgrund von Grenzbeschränkungen verschiedener Länder bei der Beschaffung von Rohstoffen wie hochfestem legiertem Stahl und Titan für die Entwicklung neuer und fortschrittlicher U-Boote konfrontiert waren, führten zu Verzögerungen im Produktionsprozess. Darüber hinaus führte ein Rückgang der Bestellungen für U-Boot-Neuanschaffungen durch Verteidigungskräfte weltweit auch zu einem Rückgang im Produktions- und Lieferprozess.
- Darüber hinaus führten pandemiebedingte Entlassungen verschiedener Unternehmen zu einem Personalrückgang, der wiederum zu Verzögerungen bei der Auftragsauslieferung führte und so dazu führte, dass wichtige Marktteilnehmer hohe Einbußen verkraften mussten. Der Markt verzeichnete nach der Corona-Krise eine starke Erholung, da die gestiegene Nachfrage des Verteidigungspersonals verschiedener Länder nach dem Kauf fortschrittlicher U-Boot-Systeme zur Durchführung verschiedener taktischer Operationen zu einem Wachstum des Marktes in den kommenden Jahren führen wird.
- Im aktuellen Szenario planen Regierungen weltweit auch Investitionen in die Anschaffung fortschrittlicher U-Boot-Systeme, die dann für eine Reihe von Aktivitäten eingesetzt werden können, von Raketenangriffen über Unterwasserortung bis hin zu Überwachungsaktivitäten. Darüber hinaus wird das Wachstum des U-Boot-Marktes durch Faktoren wie die Zunahme geopolitischer Konflikte auf der ganzen Welt, zunehmende terroristische Aktivitäten in internationalen Gewässern und die Nachfrage nach einer umfassenden Unterwasserstudie feindlicher Gebiete zur Erlangung strategischer Stabilität vorangetrieben.
- Darüber hinaus ist die Nachfrage nach U-Boot-Systemen weltweit für Marineaufklärungs-, Minenabwehr- (MCM-)Operationen wie Geheimdienst-, Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben erheblich gestiegen. Darüber hinaus ermöglicht der Einsatz des 3D-Drucks mittlerweile die Konstruktion und Entwicklung komplexer U-Boot-Teile sowie Raketenflossen und Lenksysteme und bietet zusätzliche Vorteile wie Kosteneffizienz.
- Darüber hinaus werden aufkommende Trends wie der Einsatz bemannungsloser U-Boote zur Erkennung von Schiffen oder U-Booten, die eine Bedrohung für andere befreundete U-Boote oder wichtige nationale Infrastrukturen wie Tiefseekabel und Pipelines darstellen könnten, dazu führen, dass der Markt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird.
Markttrends für U-Boote
Das Segment der nuklear betriebenen U-Boote (SSN) wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit der höchsten CAGR wachsen
- Es wird erwartet, dass das Segment der Atom-U-Boote (SSN) im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen wird. Ein Atom-U-Boot ist ein U-Boot, das von einem Kernreaktor angetrieben wird, aber nicht unbedingt atomar bewaffnet ist. Atom-U-Boote haben erhebliche Leistungsvorteile gegenüber konventionellen (typischerweise dieselelektrischen) U-Booten. Der nukleare Antrieb ist völlig unabhängig von der Luft und erspart dem U-Boot die Notwendigkeit, häufig aufzutauchen, wie dies bei herkömmlichen U-Booten der Fall ist.
- Die große Energiemenge, die ein Kernreaktor erzeugt, ermöglicht es Atom-U-Booten, über lange Zeiträume mit hoher Geschwindigkeit zu operieren, und die langen Intervalle zwischen den Betankungen ermöglichen eine praktisch unbegrenzte Reichweite, so dass die einzigen Einschränkungen für die Reisedauer durch Faktoren wie die Notwendigkeit auferlegt werden Lebensmittel oder andere Verbrauchsmaterialien auffüllen. Aufgrund der hohen Kosten der Nukleartechnologie verfügen jedoch nur wenige Länder auf der Welt über die Mittel, ein solches Schiff zu erwerben.
- Dennoch laufen derzeit mehrere Anschaffungsprogramme für Atom-U-Boote. Beispielsweise kündigten die Vereinigten Staaten, Australien und das Vereinigte Königreich im März 2023 einen Rahmen an, der es Australien ermöglicht, Atom-U-Boote zu erwerben, womit Australien das siebte Land der Welt ist, das über diese Technologie verfügt. Im Rahmen des Vertrags soll Australien bis Anfang der 2030er Jahre drei US-Atom-U-Boote der Virginia-Klasse beschaffen und hat die Option, bei Bedarf zwei weitere Schiffe zu kaufen.
- Daher wird eine Zunahme der Partnerschaften zwischen Ländern für die Entwicklung und den Erwerb neuer Atom-U-Boote der fortgeschrittenen Klasse in Verbindung mit zunehmenden Investitionen verschiedener Länder in die Modernisierung ihrer Verteidigungsfähigkeiten positive Aussichten haben und dazu führen, dass der Markt während der Prognose ein Wachstum verzeichnen wird Zeitraum.
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Nordamerika wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen
- Nordamerika dürfte im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen. Wachsende Verteidigungsfähigkeiten und die Erhöhung des Militärbudgets, gepaart mit der Präsenz verschiedener wichtiger Akteure, die in Forschung und Entwicklung zur Entwicklung neuer und fortschrittlicher U-Boote investieren, werden zu einem Wachstum des Marktes in der Region führen. Im März 2023 belief sich der von den Vereinigten Staaten beantragte Präsidentenhaushalt für das Geschäftsjahr 23 auf 842 Milliarden US-Dollar. Darüber hinaus stieg nach Angaben des US-Verteidigungsministeriums (DoD) das Militärbudget im Geschäftsjahr 2023 auf 797 Milliarden US-Dollar von 728 Milliarden US-Dollar im Geschäftsjahr 22.
- Derzeit besteht die US-U-Boot-Streitmacht aus vier Einsatzklassen, nämlich Ohio, Los Angeles, Seawolf und Virginia, die alle atomar angetrieben sind. Auch in den USA ist ein Wachstum bei der Entwicklung fortschrittlicher U-Boote zu verzeichnen. Im Rahmen ihrer aktuellen Modernisierungsoffensive plant die US-Marine, bis 2043 jährlich zwei bis drei Angriffs-U-Boote der Virginia-Klasse hinzuzufügen. Darüber hinaus plant die US-Marine außerdem, bis zum Geschäftsjahr 2026 insgesamt 36 Schiffe der Virginia-Klasse zu beschaffen.
- In den kommenden Jahren werden verschiedene neue Technologien für U-Boote auftauchen. Fortschritte im Betriebslebenszyklus von U-Booten sowie neue Möglichkeiten zur Unterwassererkennung stehen im Fokus der Hersteller. Beispielsweise gab die US-Marine im Januar 2023 bekannt, dass sie die Entwicklung und den Bau ihrer neuen SSBNs der Columbia-Klasse beschleunigen wird, um das Ziel zu erreichen, das tödlichste, technisch fortschrittlichste und fortschrittlichste SSBN der Welt zu entwickeln. Diese U-Boote werden bis 2031 in Dienst gestellt und bis weit in die 2080er Jahre und darüber hinaus eingesetzt.
- Die neuen U-Boote sind für eine Betriebsdauer von 42 Jahren ausgelegt und verfügen daher über einen Reaktorkern, der ein Schiffsleben überdauert und somit eine Betankung in der Mitte der Lebensdauer überflüssig macht. Darüber hinaus würden solche Entwicklungen es der US-Marine ermöglichen, nur 12 SSBNs zu bauen und dennoch über die gleiche Seepräsenz/Einsatzverfügbarkeit zu verfügen wie die aktuelle Flotte von 14 U-Booten der Ohio-Klasse mit ballistischen Raketen.
- Andererseits werden neue Detektionstechnologien erforscht und entwickelt, bei denen aktiver Sonar mit niedrigerer Frequenz und keine akustischen Methoden zur Detektion von U-Boot-Nachläufen auf kurze Distanz verstärkt zum Einsatz kommen. Es wird erwartet, dass sie in einer zukünftigen Klasse von U-Booten installiert werden.
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Überblick über die U-Boot-Branche
Der U-Boot-Markt ist von Natur aus stark konsolidiert und nur wenige Akteure halten nennenswerte Marktanteile. Einige prominente Marktteilnehmer auf dem Markt sind unter anderem Naval Group, General Dynamics Corporation, BAE Systems plc, Saab AB und thyssenkrupp AG. Durch die Präsenz mehrerer U-Boot-Hersteller konsolidiert sich der Markt.
Verschiedene Unternehmen konzentrieren sich nun auf Wachstumsstrategien, zu denen die Entwicklung und Einführung neuer U-Boote mit erweiterten Funktionen und Fähigkeiten, Produktzulassungen und Patenten gehört. Darüber hinaus wären ein erweitertes Produktportfolio an fortschrittlichen U-Boot-Systemen sowie erhöhte Investitionen in Forschung und Entwicklung sowie strategische Akquisitionen die Schlüsselfaktoren, die dazu führen würden, dass diese Akteure im Prognosezeitraum den Markt dominieren würden.
Marktführer für U-Boote
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Naval Group
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BAE Systems plc
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thyssenkrupp AG
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Saab AB
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General Dynamics Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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U-Boot-Marktnachrichten
- Dezember 2022 Der indische Schiffbauer Mazagon Dock Limited (MDL) gab bekannt, dass er Vagir, das fünfte U-Boot vom Typ Scorpene (Kalvari-Klasse), an die indische Marine geliefert hat.
- Dezember 2022 Präsident Wladimir Putin beaufsichtigt die Indienststellung mehrerer neuer Kriegsschiffe und eines Atom-U-Bootes. Zur Stärkung der russischen Marine werden neue U-Boote in Dienst gestellt. Zu den neu in Dienst gestellten Schiffen gehörten eine Korvette, ein Minensuchboot und das Atom-U-Boot Generalissimus Suworow, das ballistische Raketen abfeuern kann.
- Dezember 2022 Die britische Royal Navy bestellt ihr erstes U-Boot ohne Besatzung, um die Zukunft der Unterwasserkriegsführung zu gestalten. Das neue bemannungslose U-Boot namens Cetus wird sich heimlich durch die Ozeane bewegen, feindliche Aktivitäten überwachen und nach Schiffen oder U-Booten Ausschau halten, die die Flotte oder wichtige nationale Infrastrukturen wie Tiefseekabel und Pipelines bedrohen könnten.
Marktbericht U-Boote – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.2 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Typ
5.1.1 Atomgetriebene U-Boote (SSNs)
5.1.2 U-Boote mit ballistischen Raketen (SSBNs)
5.1.3 Lenkwaffen-Atom-U-Boote (SSGNs)
5.1.4 Dieselelektrische U-Boote (SSKs)
5.2 Erdkunde
5.2.1 Nordamerika
5.2.1.1 Vereinigte Staaten
5.2.1.2 Kanada
5.2.2 Europa
5.2.2.1 Deutschland
5.2.2.2 Großbritannien
5.2.2.3 Frankreich
5.2.2.4 Rest von Europa
5.2.3 Asien-Pazifik
5.2.3.1 China
5.2.3.2 Indien
5.2.3.3 Japan
5.2.3.4 Australien
5.2.3.5 Rest des asiatisch-pazifischen Raums
5.2.4 Lateinamerika
5.2.4.1 Brasilien
5.2.4.2 Rest Lateinamerikas
5.2.5 Naher Osten und Afrika
5.2.5.1 Südafrika
5.2.5.2 Rest des Nahen Ostens und Afrikas
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Navantia S.A. SM.E
6.2.2 Naval Group
6.2.3 FINCANTIERI S.p.A.
6.2.4 Huntington Ingalls Industries, Inc.
6.2.5 HD Hyundai Heavy Industries
6.2.6 General Dynamics Corporation
6.2.7 BAE Systems plc
6.2.8 Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.
6.2.9 Saab AB
6.2.10 thyssenkrupp AG
6.2.11 United Shipbuilding Corporation
6.2.12 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der U-Boot-Industrie
Ein U-Boot ist ein Schiff, das selbstständig unter Wasser operieren kann. Es unterscheidet sich von einem Tauchschiff, das nur über begrenzte Unterwasserfähigkeiten verfügt. Der Begriff wird historisch oder umgangssprachlich manchmal auch verwendet, um sich auf ein ferngesteuertes Fahrzeug sowie auf mittelgroße oder kleinere Schiffe zu beziehen.
Der U-Boot-Markt ist nach Typ und Geografie segmentiert. Nach Typ wurde der Markt in Atom-U-Boote (SSN), U-Boote mit ballistischen Raketen (SSBN), Lenkwaffen-Atom-U-Boote (SSGN) und dieselelektrische U-Boote (SSK) unterteilt. Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt.
Die Marktgröße und Prognosen wurden für alle oben genannten Segmente im Wert (in Mio. USD) angegeben.
| Typ | ||
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| Erdkunde | ||||||||||||
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Häufig gestellte Fragen zur U-Boot-Marktforschung
Wie groß ist der U-Boot-Markt derzeit?
Der U-Boot-Markt wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 4 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem U-Boot-Markt?
Naval Group, BAE Systems plc, thyssenkrupp AG, Saab AB, General Dynamics Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem U-Boot-Markt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im U-Boot-Markt?
Schätzungen zufolge wird Nordamerika im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am U-Boot-Markt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am U-Boot-Markt.
Welche Jahre deckt dieser U-Boot-Markt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des U-Boot-Marktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des U-Boot-Marktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der U-Boot-Branche
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von U-Booten im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die U-Boot-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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