| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 2.00 % |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Charterjet-Dienste in Südostasien
Der südostasiatische Markt für Charterjet-Dienste wird im Prognosezeitraum voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von mehr als 2 % wachsen.
- Die wachsende Nachfrage aus dem Tourismussegment und zunehmende Investitionen zur Verbesserung der Geschäftsluftfahrt-Infrastruktur in den Ländern treiben die Nachfrage nach Charterjet-Diensten in der Region an.
- Aufgrund der steigenden Nachfrage nach außerplanmäßigen Flugdiensten verbessern die Charterdienstleister ihr Angebot auf neuen Strecken und führen attraktive Mitgliedschaftsprogramme ein. Um Wachstumschancen zu nutzen, drängen außerdem neue Akteure auf den Markt, was den Wettbewerb auf dem Markt in den kommenden Jahren voraussichtlich weiter verschärfen wird.
- Die strengen Vorschriften der Regierung zur Geschäftsluftfahrt können das Wachstum des Marktes in Südostasien im Prognosezeitraum behindern.
Markttrends für Charterjet-Dienste in Südostasien
Steigende Investitionen in Infrastrukturentwicklungsprojekte
In den letzten Jahren haben die Regierungen der Region Ressourcen für die Entwicklung der Luftfahrtindustrie bereitgestellt. Angesichts des aktuellen Trends zu zunehmenden Geschäftsreisen und Charterflugzeugdiensten in der Region aufgrund der zunehmenden Zahl vermögender Privatpersonen fördern Regierungen Projekte zur Entwicklung der Flughafeninfrastruktur für die allgemeine Luftfahrt. Beispielsweise kündigte Airports of Thailand Plc (AoT) im April 2018 seinen Plan an, das alte Terminal abzureißen und am Don Mueang International Airport ein neues zu bauen. Der Bau des neuen Terminals soll bis 2021 eröffnet werden. Dieser Plan ist Teil von 34 Milliarden THB-Megaprojekten zur Erweiterung des Flughafens Don Mueang im Zeitraum 2020–2025. Der neue Erweiterungsplan wird die Passagierabfertigungskapazität des Flughafens erhöhen von Charterflügen zusammen mit LCC-Fluggesellschaften. Es wird erwartet, dass solche Infrastrukturentwicklungsprojekte die Charterdienste im Land erhöhen werden.
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Für Singapur wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet
Singapur ist eines der wichtigsten Drehkreuze für die Geschäftsluftfahrt im asiatisch-pazifischen Raum. Angesichts des Wachstums an vermögenden Privatpersonen in der Region bieten die Charterjet-Dienstleister Dienstleistungen für wichtige Geschäftszentren im asiatisch-pazifischen Raum wie China und Japan an. Im Jahr 2018 gab es im Land etwa 13 Charterflugzeuge mit sieben Charterunternehmen. Um der wachsenden Charternachfrage gerecht zu werden, haben Charterdienstleister ihre Flotte an Geschäftsflugzeugen erweitert. So wurde im Oktober 2019 ein neuer Bombardier Global 5000 Jet zur Charterflugzeugflotte von OJets hinzugefügt. Derzeit umfasst die Flotte des Unternehmens vier Global 6000-, ein Global 5000- und ein Challenger 650-Flugzeug. Zur Unterstützung der Geschäftsluftfahrt investiert der Flughafenbetreiber Changi Airport Group (CAG) in den Ausbau der Infrastruktur. Im November 2018 wurde am Flughafen Seletar ein neues Terminal eröffnet, das sowohl kommerzielle Linienflüge als auch gecharterte Geschäftsflüge und Privatjets abfertigt. Später im Juli 2019 wurde am Flughafen ein Business-Aviation-Center mit privatem Abgabebereich, einer Lounge, speziellen Sicherheitskontrollen bei der Einreise sowie anderen personalisierten Dienstleistungen eingerichtet. Es wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren das Wachstum der Charterdienste im Land im Prognosezeitraum vorantreiben werden.
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Überblick über die Branche der Charterjet-Dienste in Südostasien
Der Markt für Charterjet-Dienste in Südostasien ist stark fragmentiert, da es viele Charteranbieter auf dem Markt gibt, die ihren Kunden Charterdienste anbieten, die den Transport zu verschiedenen Zielen ermöglichen. Zu den führenden Akteuren auf dem südostasiatischen Markt für Charterjet-Dienste gehören Thai Airways, Singapore Air Charter, Eastindo, Advance Aviation Jet und OJets Pte Ltd. Es wird jedoch erwartet, dass die Fragmentierung des Marktes in den kommenden Jahren weiter zunehmen wird der Eintritt neuer Marktteilnehmer. Beispielsweise kündigte Garuda Indonesia im Mai 2019 im Rahmen der Geschäftsdiversifizierung seinen Plan an, eine Anwendung namens Avia Mall zu starten, die Flugzeugcharter- und Leasingdienste für außerplanmäßige Flugdienste anbietet. Um ihre Dienstleistungen weiter zu verbessern, bieten die Charteranbieter ihren Kunden außerdem bessere Annehmlichkeiten wie Bordverpflegung an, was ihnen helfen wird, neue Kunden zu gewinnen und ihre Präsenz auf dem Markt weiter zu erhöhen.
Marktführer für Charter-Jet-Dienste in Südostasien
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Thai Airways
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Singapore Air Charter
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Eastindo
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Advance Aviation Jet
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OJets Pte Ltd
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Branchensegmentierung für Charterjet-Dienste in Südostasien
Bei einem Charter-Geschäftsmodell wird das Flugzeug an den Benutzer vermietet, um ihn entsprechend seinen Bedürfnissen zu betreiben. Ein Charterdienstleister oder -betreiber ist eine professionelle Organisation, die für die Bereitstellung der Piloten, die Wartung des Flugzeugs und den Betrieb des Flugzeugs akkreditiert und lizenziert ist. Charterdienste können von Privatpersonen, Unternehmen, Unternehmen, VIPs, Sportlern und Regierungsbeamten für deren Nutzung in Anspruch genommen werden, nachdem sie sich mit dem Charterbetreiber auf die Bedingungen des Mietprogramms geeinigt haben. Ein Charterflugzeug kann auch für die Durchführung anderer Aufgaben umgebaut werden, beispielsweise für medizinische Notfalldienste, Frachtlieferung oder Ausrüstungsnachschub.
Die Studie berücksichtigt sowohl Privateigentums- als auch Teileigentumsmodelle der Charterdienstleister. Der Umfang der Studie umfasst nur die Charterdienstleister in der Region Südostasien. Charterhubschrauber, die in der Region operieren, fallen nicht in den Geltungsbereich des Berichts.
| Flugzeugtyp | Groß |
| Mittelgroß | |
| Licht | |
| Länder | Philippinen |
| Indonesien | |
| Thailand | |
| Singapur | |
| Rest Südostasiens |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Charterjet-Dienste in Südostasien
Wie groß ist der Markt für Charter-Jet-Dienste in Südostasien derzeit?
Der südostasiatische Markt für Charterjet-Dienste wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 2 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Charter-Jet-Dienste in Südostasien?
Thai Airways, Singapore Air Charter, Eastindo, Advance Aviation Jet, OJets Pte Ltd sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem südostasiatischen Markt für Charterjet-Dienste tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Charter-Jet-Dienste in Südostasien ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des südostasiatischen Marktes für Charter-Jet-Dienste für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des südostasiatischen Marktes für Charter-Jet-Dienste für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für Charter-Jet-Dienste in Südostasien
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Charter Jet Services in Südostasien im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Southeast Asia Charter Jet Services umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
