Marktgröße von Flugzeug-MRO in Südostasien Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 5,34 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 7,12 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 5.94 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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MRO in der Marktanalyse für Südostasien
Die Größe des Flugzeug-MRO-Marktes in Südostasien wird im Jahr 2024 auf 5,34 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 7,12 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 5,94 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
In den letzten zwei Jahrzehnten hat Südostasien seine günstige geografische Lage optimal genutzt, indem es sie durch eine hochmoderne Luftfahrtinfrastruktur ergänzt hat. Die strategische Lage der Region und die starke lokale Lieferkette haben dazu beigetragen, dass sie für viele MRO-Unternehmen ein bevorzugter Standort ist. Die Wartung stellt einen wesentlichen Teil des finanziellen Geschäftsmodells der Flugzeugbetreiber in der Region dar
Spieler aus Singapur haben sich im Laufe der Jahre als dominierende Akteure in der Branche etabliert. Nach dem Erfolg Singapurs in der Branche versuchen Akteure aus Ländern wie Indonesien, Malaysia und Thailand, den Erfolg singapurischer Akteure zu wiederholen und ihre MRO-Fähigkeiten auszubauen, was Südostasien zu einem wichtigen Zentrum für Flugzeug-MRO weltweit macht
Technologische Fortschritte in den Bereichen additive Fertigung, vorausschauende Wartung, Systeme zur Überwachung des Flugzeugzustands, Möglichkeiten zur Reparatur von Verbundwerkstoffen, künstliche Intelligenz und Big Data werden in den kommenden Jahren eine wichtige Rolle spielen, da sich die meisten MRO-Akteure in der Region für eine Rationalisierung ihrer Abläufe entscheiden werden Automatisierung, um in der zweiten Hälfte des Prognosezeitraums höhere Einnahmen zu erzielen
