Hochleistungs-Elektrofahrzeuge für die Automobilindustrie in Südamerika Markt-Trends

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Markt-Trends von Hochleistungs-Elektrofahrzeuge für die Automobilindustrie in Südamerika Industrie

Gesteigerte Leistung von BEV steigert den Absatz von Elektrofahrzeugen

Überall auf der Welt ist eine steigende Nachfrage nach kraftstoffeffizienten und emissionsarmen Fahrzeugen zu verzeichnen. Eine begrenzte Auswahl an Elektrofahrzeugen ist ein wesentlicher Faktor, der das Wachstum des Marktes bremst. OEMs stellen jetzt Elektroautos mit einer größeren Reichweite her, die mit einer einzigen Ladung mehr als 200 Meilen zurücklegt. Tesla ist Marktführer bei der Produktion von Hochleistungsfahrzeugen. Der Automobilumsatz von Tesla lag am Ende des dritten Quartals 2019 bei 5,35 Milliarden US-Dollar. Der Gewinn von Tesla aus der Automobilsparte belief sich auf 1,19 Milliarden US-Dollar, was 29 % mehr als im Vorquartal war. Model S, Model 3, Model X, Model Y und Roadster haben alle eine Reichweite von mehr als 300 Meilen. Zu den weiteren Hochleistungsmodellen wichtiger Anbieter gehören Hyundai Kona (258 Meilen), Kia Niro Electric (239 Meilen) und Chevy Bolt (257 Meilen). Da die Betriebskosten von Elektro- und Hybridfahrzeugen höher sind, eröffnen OEMs nun ihre Produktionszentren in Entwicklungsländern wie China und Indien, um die Kosten der Fahrzeuge zu senken. Tesla hat seine Gigafactory in Shanghai eröffnet. Der führende Elektrobushersteller BYD hat eine Partnerschaft mit Olectra India geschlossen, um in Indien leistungsstarke Elektrobusse zu produzieren

Marktbericht für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in Südamerika

Steigende Nachfrage nach leistungsstarken elektrischen Nutzfahrzeugen

Lkw-Hersteller wie Daimler, Tesla und Navistar International Corp. kämpfen darum, die Herausforderungen des Ersatzes von Dieselmotoren durch Batterien zu meistern, da internationale Organisationen strenge Abgasemissions- und Kraftstoffverbrauchsnormen verbessert und umgesetzt haben. Daher stellen Nutzfahrzeughersteller und Logistikunternehmen ihre batteriebasierten Nutzfahrzeuge her. Zum Beispiel,

  • Im Januar 2019 gaben Toyota Motor North America und die Kenworth Truck Company bekannt, dass sie zusammenarbeiten, um zehn emissionsfreie Kenworth T680 zu bauen, die von Toyota-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektroantrieben angetrieben werden.
  • Im November 2019 brachte Tesla den Cybertruck auf den Markt, einen vollelektrischen Pickup. Tesla gibt an, dass der Cybertruck eine Reichweite von mehr als 500 Meilen hat (über 250 Meilen Reichweite für das Basismodell, das 39.900 US-Dollar kostet) und in weniger als 2,9 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt. Die maximale Anhängelast des Cybertruck beträgt 14.000 Pfund.
  • Im Jahr 2017 lieferte Daimler seinen ersten Elektro-Lkw an United Parcel Service aus, der damit der erste kommerzielle Kunde in den USA für seinen neuen batteriebetriebenen eCanter-Lkw sein sollte.
Marktanalyse für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in Südamerika

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in Südamerika – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)