Südafrika Fracht und Logistik Markt-Trends

Markt-Trends von Südafrika Fracht und Logistik Industrie

• Südafrika war im Jahr 2022 aufgrund von HIV/AIDS und der Migration der weißen Bevölkerung mit einem Bevölkerungsrückgang von 1,19 % konfrontiert
• Südafrika strebt im Rahmen des South African Automotive Master Plan eine jährliche Automobilproduktion von mehr als 1 Million an
• Die Öl- und Gasindustrie sowie die Fertigungsindustrie treiben die südafrikanische Wirtschaft an, unterstützt durch steigende E-Commerce-Umsätze seit 2020
• Nationale Preiserhöhungen wichtiger südafrikanischer Exporte sowie Treibstoff und Strom aufgrund des Russland-Ukraine-Krieges waren die Hauptgründe für den PPI- und VPI-Anstieg
• Die Zahl der E-Commerce-Nutzer wird bis 2027 voraussichtlich 37 Millionen erreichen, gegenüber 27 Millionen im Jahr 2022
• Der verarbeitende Sektor in Südafrika trug rund 13 % zum nationalen BIP bei und wuchs im Jahr 2022 im Jahresvergleich um 9,85 %
• Südafrika strebt an, dass die Industrieexporte bis 2030 40 % der gesamten Industrieproduktion ausmachen
• Das Angebot an erschwinglichen Autos führt in Südafrika im Jahr 2022 zu einem Rekordanstieg der Fahrzeugimporte um 24 %
• Steigende Kraftstoffkosten und ein Mangel an qualifizierten Lkw-Fahrern erhöhen die gesamten Lkw-Betriebskosten
• Die zunehmende Einführung von Elektrofahrzeugen in Südafrika führt zu einem zunehmenden Wandel in der betrieblichen Flotte
• Südafrika rückt mit einem Wert von 3,4 auf den 19. Platz vor und konzentriert sich dabei auf Zoll- und Infrastrukturverbesserungen
• ISUZU, ein großer Lkw-Zulieferer in Südafrika, verzeichnete im Jahr 2022 ein Wachstum der Lkw-Verkäufe um 4,76 % gegenüber dem Vorjahr
• Es wird erwartet, dass Investitionen in grünen Wasserstoff im Wert von 17,65 Milliarden US-Dollar das zukünftige Pipeline-Frachtvolumen steigern werden
• Steigende Kohleexporte aufgrund des russisch-ukrainischen Krieges gepaart mit gesunkenen Frachtraten und Projekten zur Erweiterung der Containerkapazität kurbeln das Wachstum an
• Südafrikanische Häfen konzentrieren sich auf die Anbindung von Hinterlandhäfen, um die Konnektivität und Hafeneffizienz zu steigern
• Transnet National Ports Authority möchte den Hafen von Durban zu einem Weltklasse-Hub für die Containerschifffahrt machen
• Die Kraftstoffpreise werden durch die globalen Frachtraten beeinflusst, was zu steigenden Frachtraten für alle Transportarten im Land führt
• Der Straßengüterverkehr ist das am meisten bevorzugte Transportmittel im Land, wobei der Schwerpunkt zunehmend auf der Entwicklung anderer Transportarten liegt
• Südafrika beschleunigt die Infrastrukturentwicklung im Jahr 2023 mit einer Zuweisung von 35,30 Millionen US-Dollar und konzentriert sich dabei auf strategische Transportlösungen