Marktgröße von Südafrika Fracht und Logistik Industrie
Icons | Lable | Value |
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Studienzeitraum | 2017 - 2029 | |
Marktgröße (2024) | USD 22,92 Milliarden | |
Marktgröße (2029) | USD 30,56 Milliarden | |
Größter Anteil nach Logistikfunktion | Güterverkehr | |
CAGR(2024 - 2029) | 5.92 % | |
Am schnellsten wachsend nach Logistikfunktion | Lagerhaltung und Lagerung | |
Market Concentration | Niedrig | |
Hauptakteure |
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**Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Analyse des südafrikanischen Fracht- und Logistikmarktes
Die Größe des südafrikanischen Fracht- und Logistikmarktes wird im Jahr 2024 auf 22,92 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 30,56 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 5,92 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Am weitesten entwickelte Wirtschaft mit fortschrittlicher Infrastruktur in Subsahara-Afrika
- Der Transportsektor trägt wesentlich zur Wettbewerbsfähigkeit Südafrikas auf dem Weltmarkt bei. Die Verkehrsinfrastruktur des Landes ist modern und gehört zu den am weitesten entwickelten in Afrika. Im Jahr 2020 hatte Südafrika mit 79,34 Punkten den vierthöchsten Rang im Africa Infrastructure Development Index (AIDI). Der Index gibt den Stand der Infrastrukturentwicklung auf dem gesamten Kontinent an.
- Südafrika hat die größte Volkswirtschaft in Afrika und die am weitesten entwickelte Wirtschaft in Afrika südlich der Sahara. Als Mitglied der BRICS, einer Vereinigung der fünf großen Marktwirtschaften, gilt Südafrika zusammen mit anderen Gruppenmitgliedern (Brasilien, Russland, Indien und China) als wichtiger Schwellenmarkt. Im Jahr 2020 beliefen sich die Logistikkosten in Südafrika auf 32,9 Milliarden US-Dollar. Im selben Jahr beliefen sich die gesamten Logistikkosten in Afrika auf 344,2 Milliarden US-Dollar.
- Die Export-Import Bank of China (Exim Bank) verlieh zwischen 2008 und 2020 29 Milliarden US-Dollar für Infrastrukturprojekte in Afrika. Die chinesische Regierungsinstitution war der führende Kreditgeber für Infrastrukturfinanzierungen auf dem Kontinent. Im Vergleich dazu gewährte die Japan Bank for Cooperation, die unter den durchschnittlichen Kreditgebern an zweiter Stelle stand, im gleichen Zeitraum 8,5 Milliarden US-Dollar für Infrastrukturprojekte in Afrika.