Marktgröße von Singapur Luft- und Raumfahrt und Verteidigung Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Marktgröße (2024) | USD 6,02 Milliarden |
Marktgröße (2029) | USD 11,66 Milliarden |
CAGR(2024 - 2029) | 14.15 % |
Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung in Singapur
Die Größe des Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsmarktes in Singapur wird im Jahr 2024 auf 6,02 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 11,66 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 14,15 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Die Luftfahrtindustrie leistet einen wichtigen Beitrag zur Wirtschaft Singapurs und trägt im Jahr 2022 3 % zum BIP des Landes bei. Singapore Airlines ist die Fluggesellschaft des Landes und betreibt seit September 2023 eine Flotte von 150 Flugzeugen, wobei mehr als 90 Flugzeuge bestellt sind. Das Durchschnittsalter der Flugzeuge in der Flotte der Fluggesellschaft liegt bei rund 7,1 Jahren und ist in den letzten fünf Jahren durch die Einführung neuer Flugzeuge kontinuierlich gesunken
Auch der Anstieg der Militärausgaben zur Stärkung der Luft-, Land- und Seekapazitäten des Landes durch den Erwerb von Flugzeugen, Marineschiffen, unbemannten Fahrzeugen usw. wird in den kommenden Jahren voraussichtlich das Wachstum des Marktes beschleunigen. Nach Angaben des Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) beliefen sich die Militärausgaben des Landes im Jahr 2022 auf 11,7 Milliarden US-Dollar
Es wird erwartet, dass die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie in Singapur aufgrund von Faktoren wie den wachsenden ausländischen Direktinvestitionen schnell wachsen wird. Es wird erwartet, dass auch die zunehmende Beteiligung privater Unternehmen und Start-ups in der Raumfahrttechnologie das Wachstum des Marktes vorantreiben wird. Andererseits kann es bei einigen Verteidigungsprogrammen aufgrund der weit verbreiteten Unterbrechung der Lieferkette zu geringfügigen Kostensteigerungen und Verzögerungen kommen, die sich kurzfristig als Hemmnis erweisen können