Sensorlandschaft in Robotik und ADAS-Fahrzeugen Marktgröße

Sensorlandschaft in der Marktanalyse für Robotik und ADAS-Fahrzeuge

Es wird erwartet, dass die Sensorlandschaft in Roboter- und ADAS-Fahrzeugen im Prognosezeitraum (2020 – 2025) eine jährliche Wachstumsrate von 28,7 % erreichen wird. Eine zunehmende Einführung von ADAS und AD wird für eine insgesamt erwartete Wachstumsrate von 8 Prozent bei Automobilsensoren verantwortlich sein. Der weltweite Markt für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme, in der Branche als ADAS bekannt, wird bis 2025 voraussichtlich mehr als 67 Milliarden US-Dollar erreichen und jedes Jahr um mehr als 10 Prozent wachsen

• Darüber hinaus erfordern die zunehmenden Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zur Einführung vollständig autonomer Autos Sensortechnologien, die von großer Bedeutung sind, um eine 360-Grad-Sicherheit rund um das Fahrzeug zu ermöglichen. Unternehmen wie Google und Uber arbeiten bereits an vollautomatisierten Roboterautos.
• Der Markt für Radarsensoren war noch nie so dynamisch, in dieser Marktphase rasanter technologischer Innovation. Es entstehen immer noch neue Möglichkeiten für Radar, beispielsweise Systeme zur Überwachung der Vitalfunktionen des Fahrers, Überwachung der Fahrgestell-Boden-Verbindung und freihändiges Öffnen des Kofferraums. Die Industrie sieht nun Radarbildgebung als Möglichkeit vor. Es besteht kein Zweifel, dass diese Technologie für autonome Autos, Roboterautos und die Luftfahrt von entscheidender Bedeutung sein wird. Beispielsweise stellte Velodyne 2019 Alphapuck auf der Symposium-Veranstaltung in Orlando vor. Es handelt sich um einen Lidar-Sensor, der speziell für autonomes Fahren und erweiterte Fahrzeugsicherheit bei Autobahngeschwindigkeiten entwickelt wurde. Es bietet eine Kombination aus hoher Auflösung über große Entfernungen und großem Sichtfeld.
• Regierungsvorschriften zur Installation von Technologien wie automatischen Bremssystemen zur Kollisionsvermeidung treiben den Markt an. In ähnlicher Weise erfordert der Schwerpunkt der Regierung auf die Senkung der Fahrzeugemissionen, dass Autos und andere Nutzfahrzeuge kraftstoffeffizienter werden, was zu einer Zunahme von Drucksensoren führt. Die chinesische Regierung beispielsweise wird bis 2020 die neue Abgasnorm 6A einführen, um die Fahrzeugemissionen weiter zu senken.
• Mit dem jüngsten Ausbruch von COVID-19 verzeichnet die Automobilbranche einen Wachstumsrückgang, da große Automobilhersteller ihre Produktion als Reaktion auf die von vielen Ländern auf der ganzen Welt verhängten Lockdowns vollständig eingestellt haben. Darüber hinaus hat das selbstfahrende Fahrzeug einen Rückschlag erlitten, und die Einführung autonomer Fahrtechnologie wird sich aufgrund des jüngsten drastischen Rückgangs bei Autoverkäufen und -produktion aufgrund von COVID-19 voraussichtlich um ein bis zwei Jahre verlangsamen. Beispielsweise hat Ford die Produktion autonomer Fahrzeuge auf 2022 verschoben, um seine Strategie nach den Auswirkungen von COVID-19 zu überdenken.