Marktgröße für Satellitenherstellung und -einführung
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Studienzeitraum | 2017 - 2029 |
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Marktgröße (2024) | USD 249.57 Billion |
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Marktgröße (2029) | USD 401.79 Billion |
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Größter Anteil nach Orbitklasse | LÖWE |
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CAGR (2024 - 2029) | 9.99 % |
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Größter Anteil nach Region | Nordamerika |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Satellitenherstellung und -start
Die Marktgröße für Satellitenherstellung und Trägerraketen wird im Jahr 2024 auf 249,57 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 401,79 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 9,99 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Es wird erwartet, dass das LEO-Satellitensegment den Markt anführen wird
- Ein Satellit oder ein Raumschiff wird normalerweise in eine von vielen speziellen Umlaufbahnen um die Erde gebracht oder kann je nach Verwendungszweck auf eine interplanetare Reise geschickt werden. Von den drei Umlaufbahntypen, nämlich Low Earth Orbit (LEO), Geostationary Orbit (GEO) und Medium Earth Orbit (MEO), scheint LEO aufgrund seiner unmittelbaren Nähe zur Erde am häufigsten ausgewählt zu werden.
- Viele Wetter- und Kommunikationssatelliten neigen dazu, hohe Erdumlaufbahnen zu haben, die am weitesten von der Oberfläche entfernt sind. Zu den Satelliten in mittlerer Erdumlaufbahn zählen Navigations- und Spezialsatelliten zur Überwachung eines bestimmten Gebiets. Die meisten Wissenschaftssatelliten, darunter auch das Erdbeobachtungssystem der NASA, befinden sich in einer niedrigen Erdumlaufbahn.
- Die verschiedenen hergestellten und gestarteten Satelliten haben unterschiedliche Anwendungen. Im Zeitraum 2017–2022 wurden die meisten der 56 in der MEO-Umlaufbahn gestarteten Satelliten für Navigations-/Global Positioning-Zwecke gebaut. Die meisten der 133 Satelliten im GEO-Orbit wurden zu Kommunikations- und Erdbeobachtungszwecken eingesetzt. Über 4.025 LEO-Satelliten, die im gleichen Zeitraum hergestellt und gestartet wurden, befanden sich im Besitz verschiedener Länder auf der ganzen Welt.
- Es wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von Satelliten in Bereichen wie elektronische Intelligenz, Geowissenschaften/Meteorologie, Laserbildgebung, optische Bildgebung und Meteorologie die Nachfrage nach der Entwicklung von Satelliten im Prognosezeitraum ankurbeln wird.
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Die wachsende Nachfrage nach Satellitendiensten wie Kommunikation, Navigation und Erdbeobachtung unterstützt das Marktwachstum
- Der globale Markt für Satellitenfertigung und Trägerraketen ist dynamisch und entwickelt sich schnell weiter, was in der modernen Gesellschaft eine entscheidende Rolle spielt. Die Branche wird durch eine Reihe von Faktoren angetrieben, darunter die wachsende Nachfrage nach satellitengestützten Diensten sowie die zunehmende Zugänglichkeit des Weltraums für öffentliche und private Einrichtungen. Infolgedessen verzeichnete die Branche in den letzten Jahren ein deutliches Wachstum, wobei neue Player auf den Markt kamen und etablierte Unternehmen ihre Fähigkeiten erweiterten. Zu den führenden Satellitenherstellern zählen Airbus Defence and Space, Boeing, Lockheed Martin und Thales Alenia Space.
- Trägerraketen, mit denen Satelliten in die Umlaufbahn gebracht werden, sind ebenfalls ein wichtiger Bestandteil der Branche. Diese Fahrzeuge reichen von kleinen Raketen, die für den Start von CubeSats entwickelt wurden, bis hin zu größeren Raketen, die mehrere Satelliten gleichzeitig in die Umlaufbahn befördern können. Zu den führenden Trägerraketenunternehmen gehören SpaceX, United Launch Alliance, Arianespace und Roscosmos.
- In der Branche entstehen auch neue Akteure wie kleine Satellitenhersteller und Trägerraketenhersteller, die innovative Technologien und Geschäftsmodelle nutzen, um die traditionelle Raumfahrtindustrie zu revolutionieren. Beispielsweise nutzen Unternehmen wie Rocket Lab und Virgin Orbit kleine Trägerraketen, um kleinen Satellitenbetreibern einen kostengünstigen Zugang zum Weltraum zu ermöglichen.
- Insgesamt ist der weltweite Markt für Satellitenfertigung und Trägerraketen auf weiteres Wachstum und Innovation vorbereitet, da die Nachfrage nach satellitengestützten Diensten weiter steigt und die Zugänglichkeit des Weltraums zunimmt. Diese Branche wird weiterhin eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der modernen Gesellschaft spielen, von Kommunikation und Navigation bis hin zu Umweltüberwachung und wissenschaftlicher Forschung.
Globale Markttrends für Satellitenfertigung und Trägerraketen
- Weltweit steigende Nachfrage nach Satellitenminiaturisierung
- Kleine Satelliten sind bereit, Nachfrage auf dem Markt zu schaffen
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Überblick über die Satellitenherstellung und -startbranche
Der Markt für Satellitenfertigung und Trägerraketen ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 89,17 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Airbus SE, China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), Lockheed Martin Corporation, Maxar Technologies Inc. und Space Exploration Technologies Corp. (alphabetisch sortiert).
Marktführer bei der Herstellung und Einführung von Satelliten
Airbus SE
China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
Lockheed Martin Corporation
Maxar Technologies Inc.
Space Exploration Technologies Corp.
Other important companies include Ariane Group, Indian Space Research Organisation (ISRO), Mitsubishi Heavy Industries, Northrop Grumman Corporation, Sierra Nevada Corporation, Thales, The Boeing Company, United Launch Alliance, LLC..
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Neuigkeiten zum Satellitenherstellungs- und Startmarkt
- Januar 2023 Airbus hat einen Vertrag mit dem belgischen Verteidigungsministerium unterzeichnet, gab das Unternehmen letzte Woche bekannt. Airbus wird den Streitkräften für einen Zeitraum von 15 Jahren taktische Satellitenkommunikationsdienste bereitstellen. Airbus plant, bis 2024 einen neuen Ultrahochfrequenz-Kommunikationsdienst (UHF) für die Streitkräfte anderer europäischer Nationen und NATO-Verbündeter einzuführen.
- November 2022 EchoStar Corporation gibt eine überarbeitete Vereinbarung mit Maxar Technologies zur Herstellung des Satelliten EchoStar XXIV, auch bekannt als JUPITER™ 3, bekannt. Der Satellit, der für die Hughes Network Systems-Abteilung von EchoStar entwickelt wurde, wird im Maxar-Werk in Palo Alto, Kalifornien, hergestellt.
- November 2022 Maxar Technologies hat das Softwareentwicklungs- und Künstliche-Intelligenz-Unternehmen Wovenware übernommen. Diese Übernahme erweitert Maxars Software-Engineering- und KI-Fähigkeiten erheblich
Marktbericht zur Satellitenherstellung und -einführung – Inhaltsverzeichnis
ZUSAMMENFASSUNG & WICHTIGSTE ERKENNTNISSE
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1. EINFÜHRUNG
1.1. Studienannahmen und Marktdefinition
1.2. Umfang der Studie
1.3. Forschungsmethodik
2. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS
2.1. Satellitenminiaturisierung
2.2. Satellitenmesse
2.3. Besitzer einer Trägerrakete
2.4. Ausgaben für Raumfahrtprogramme
2.5. Gesetzlicher Rahmen
2.5.1. Global
2.5.2. Australien
2.5.3. Brasilien
2.5.4. Kanada
2.5.5. China
2.5.6. Frankreich
2.5.7. Deutschland
2.5.8. Indien
2.5.9. Iran
2.5.10. Japan
2.5.11. Neuseeland
2.5.12. Russland
2.5.13. Singapur
2.5.14. Südkorea
2.5.15. Vereinigte Arabische Emirate
2.5.16. Großbritannien
2.5.17. Vereinigte Staaten
2.6. Analyse der Wertschöpfungskette und des Vertriebskanals
3. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in Wert in USD, Prognosen bis 2029 und Analyse der Wachstumsaussichten)
3.1. Anwendung
3.1.1. Kommunikation
3.1.2. Erdbeobachtung
3.1.3. Navigation
3.1.4. Weltraumbeobachtung
3.1.5. Andere
3.2. Satellitenmesse
3.2.1. 10-100kg
3.2.2. 100-500kg
3.2.3. 500-1000kg
3.2.4. Unter 10 kg
3.2.5. über 1000kg
3.3. Orbit-Klasse
3.3.1. GEO
3.3.2. LÖWE
3.3.3. MEINS
3.4. Mtow des Trägerraketen
3.4.1. Schwer
3.4.2. Licht
3.4.3. Mittel
3.5. Endbenutzer
3.5.1. Kommerziell
3.5.2. Militär und Regierung
3.5.3. Andere
3.6. Satelliten-Subsystem
3.6.1. Antriebshardware und Treibmittel
3.6.2. Satellitenbus und Subsysteme
3.6.3. Solaranlage und Stromversorgungshardware
3.6.4. Strukturen, Geschirr und Mechanismen
3.7. Antriebstechnik
3.7.1. Elektrisch
3.7.2. Auf Gasbasis
3.7.3. Flüssigen Brennstoff
3.8. Region
3.8.1. Asien-Pazifik
3.8.1.1. Nach Land
3.8.1.1.1. Australien
3.8.1.1.2. China
3.8.1.1.3. Indien
3.8.1.1.4. Japan
3.8.1.1.5. Neuseeland
3.8.1.1.6. Singapur
3.8.1.1.7. Südkorea
3.8.2. Europa
3.8.2.1. Nach Land
3.8.2.1.1. Frankreich
3.8.2.1.2. Deutschland
3.8.2.1.3. Russland
3.8.2.1.4. Großbritannien
3.8.3. Nordamerika
3.8.3.1. Nach Land
3.8.3.1.1. Kanada
3.8.3.1.2. Vereinigte Staaten
3.8.4. Rest der Welt
3.8.4.1. Nach Land
3.8.4.1.1. Brasilien
3.8.4.1.2. Iran
3.8.4.1.3. Saudi-Arabien
3.8.4.1.4. Vereinigte Arabische Emirate
3.8.4.1.5. Rest der Welt
4. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
4.1. Wichtige strategische Schritte
4.2. Marktanteilsanalyse
4.3. Unternehmenslandschaft
4.4. Unternehmensprofile (einschließlich Übersicht auf globaler Ebene, Übersicht auf Marktebene, Kerngeschäftssegmente, Finanzdaten, Mitarbeiterzahl, Schlüsselinformationen, Marktrang, Marktanteil, Produkte und Dienstleistungen sowie Analyse der jüngsten Entwicklungen).
4.4.1. Airbus SE
4.4.2. Ariane Group
4.4.3. China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC)
4.4.4. Indian Space Research Organisation (ISRO)
4.4.5. Lockheed Martin Corporation
4.4.6. Maxar Technologies Inc.
4.4.7. Mitsubishi Heavy Industries
4.4.8. Northrop Grumman Corporation
4.4.9. Sierra Nevada Corporation
4.4.10. Space Exploration Technologies Corp.
4.4.11. Thales
4.4.12. The Boeing Company
4.4.13. United Launch Alliance, LLC.
5. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR SATELLITE-CEOS
6. ANHANG
6.1. Globaler Überblick
6.1.1. Überblick
6.1.2. Porters Fünf-Kräfte-Framework
6.1.3. Globale Wertschöpfungskettenanalyse
6.1.4. Marktdynamik (DROs)
6.2. Quellen & Referenzen
6.3. Liste der Tabellen und Abbildungen
6.4. Primäre Erkenntnisse
6.5. Datenpaket
6.6. Glossar der Begriffe
Liste der Tabellen & Abbildungen
- Abbildung 1:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, ALLE, SATELLITENMINIATURISIERUNG, ANZAHL DER GESTARTETEN MINIATURSATELLITEN (UNTER 10 KG), 2017 – 2022
- Abbildung 2:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, ALLE, SATELLITENMASSE, ANZAHL DER GESTARTETEN SATELLITEN (ÜBER 10 KG), 2017 – 2022
- Abbildung 3:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, ALLE, EIGENTÜMER DES STARTFAHRZEUGS, ANZAHL DER VERWENDETEN STARTFAHRZEUGE, 2017 – 2022
- Abbildung 4:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, ALLE, AUSGABEN FÜR RAUMFAHRTPROGRAMME, USD, 2017–2022
- Abbildung 5:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 6:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ANWENDUNG, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 7:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ANWENDUNG, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 8:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH KOMMUNIKATION, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 9:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ERDBEOBACHTUNG, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 10:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH NAVIGATION, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 11:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH RAUMBEOBACHTUNG, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 12:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ANDEREN, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 13:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SATELLITENMASSE, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 14:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SATELLITENMASSE, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 15:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH 10–100 KG, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 16:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH 100–500 KG, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 17:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH 500–1000 KG, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 18:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, UM UNTER 10 KG, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 19:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, UM ÜBER 1000 KG, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 20:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND TRANSPORTFAHRZEUGMARKT, NACH ORBIT-KLASSE, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 21:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND TRANSPORTFAHRZEUGMARKT, NACH ORBITKLASSE, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 22:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ELIPTICAL, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 23:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH GEO, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 24:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH LEO, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 25:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH MEO, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 26:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH STARTFAHRZEUG-MTOW, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 27:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH STARTFAHRZEUG-MTOW, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 28:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SCHWERWERTIGKEIT, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 29:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH INTERPLANETAREN, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 30:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH LICHT, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 31:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH MITTEL, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 32:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ENDBENUTZER, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 33:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ENDBENUTZER, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 34:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH HANDEL, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 35:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH MILITÄR UND REGIERUNG, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 36:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ANDEREN, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 37:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SATELLITEN-UNTERSYSTEM, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 38:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SATELLITEN-TEILSYSTEM, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 39:
- GLOBALER MARKT FÜR SATELLITENHERSTELLUNG UND STARTFAHRZEUGE, NACH ANTRIEBSHARDWARE UND TRIEBSMITTEL, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 40:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SATELLITENBUS UND SUBSYSTEMEN, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 41:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SOLARARRAY POWER-HARDWARE, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 42:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH STRUKTUREN, KABELBAUM UND MECHANISMEN, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 43:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ANTRIEBSTECHNIK, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 44:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ANTRIEBSTECHNIK, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 45:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ELEKTRIK, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 46:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH GASBASIERT, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 47:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH FLÜSSIGEM KRAFTSTOFF, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 48:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH REGION, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 49:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH REGION, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 50:
- ASIEN-PAZIFISCHER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH LAND, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 51:
- ASIEN-PAZIFISCHER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 52:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH AUSTRALIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 53:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH AUSTRALIEN, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 54:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH CHINA, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 55:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH CHINA, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 56:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH INDIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 57:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH INDIEN, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 58:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH JAPAN, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 59:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH JAPAN, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 60:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH NEUSEELAND, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 61:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH NEUSEELAND, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 62:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SINGAPUR, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 63:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SINGAPUR, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 64:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SÜDKOREA, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 65:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SÜDKOREA, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 66:
- EUROPA-SATELLITENHERSTELLUNGS- UND -STARTFAHRZEUGMARKT, NACH LAND, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 67:
- EUROPA-SATELLITENHERSTELLUNGS- UND -STARTFAHRZEUGMARKT, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 68:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH FRANKREICH, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 69:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH FRANKREICH, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 70:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH DEUTSCHLAND, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 71:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH DEUTSCHLAND, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 72:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH RUSSLAND, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 73:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH RUSSLAND, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 74:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH VEREINIGTES KÖNIGREICH, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 75:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH VEREINIGTES KÖNIGREICH, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 76:
- NORDAMERIKA-SATELLITENHERSTELLUNG UND -STARTFAHRZEUGMARKT, NACH LAND, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 77:
- NORDAMERIKA-SATELLITENHERSTELLUNG UND -STARTFAHRZEUGMARKT, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 78:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH KANADA, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 79:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH KANADA, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 80:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH VEREINIGTEN STAATEN, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 81:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH VEREINIGTEN STAATEN, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 82:
- ÜBRIGER WELTMARKT FÜR SATELLITENHERSTELLUNG UND STARTFAHRZEUG, NACH LAND, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 83:
- ÜBRIGER WELTMARKT FÜR SATELLITENHERSTELLUNG UND STARTFAHRZEUG, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Abbildung 84:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH BRASILIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 85:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH BRASILIEN, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 86:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH IRAN, WERT, USD, 2017 – 2029
- Abbildung 87:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH IRAN, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 88:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SAUDI-ARABIEN, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 89:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH SAUDI-ARABIEN, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 90:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH VEREINIGTEN ARABISCHEN EMIRATE, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 91:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH VEREINIGTEN ARABISCHEN EMIRATE, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 92:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ÜBRIGER WELT, WERT, USD, 2017–2029
- Abbildung 93:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, NACH ÜBRIGEN WELT, WERT, %, 2017 VS 2022
- Abbildung 94:
- GLOBALER MARKT FÜR SATELLITENHERSTELLUNG UND TRANSPORTFAHRZEUGE, AKTIVSTE UNTERNEHMEN, NACH ANZAHL STRATEGISCHER UMGEBUNGEN, 2017 – 2029
- Abbildung 95:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUGMARKT, MEISTVERWENDETE STRATEGIEN, 2017 – 2029
- Abbildung 96:
- GLOBALER SATELLITENHERSTELLUNGS- UND STARTFAHRZEUG-MARKTANTEIL (%), NACH WICHTIGSTEN AKTEUREN, 2022
Segmentierung der Satellitenfertigung und Trägerraketenindustrie
Kommunikation, Erdbeobachtung, Navigation, Weltraumbeobachtung und andere werden als Segmente nach Anwendung abgedeckt. 10–100 kg, 100–500 kg, 500–1000 kg, unter 10 kg und über 1000 kg werden als Segmente durch die Satellitenmasse abgedeckt. GEO, LEO, MEO werden als Segmente durch die Orbit-Klasse abgedeckt. Schwer, leicht und mittel werden als Segmente von Launch Vehicle Mtow abgedeckt. Kommerziell, Militär und Regierung werden als Segmente vom Endbenutzer abgedeckt. Antriebshardware und Treibmittel, Satellitenbus und -subsysteme, Solaranlagen- und Energiehardware, Strukturen, Kabelbäume und Mechanismen werden als Segmente durch Satellitensubsystem abgedeckt. Elektro-, Gas- und Flüssigbrennstoff werden als Segmente von Propulsion Tech abgedeckt. Asien-Pazifik, Europa und Nordamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.
- Ein Satellit oder ein Raumschiff wird normalerweise in eine von vielen speziellen Umlaufbahnen um die Erde gebracht oder kann je nach Verwendungszweck auf eine interplanetare Reise geschickt werden. Von den drei Umlaufbahntypen, nämlich Low Earth Orbit (LEO), Geostationary Orbit (GEO) und Medium Earth Orbit (MEO), scheint LEO aufgrund seiner unmittelbaren Nähe zur Erde am häufigsten ausgewählt zu werden.
- Viele Wetter- und Kommunikationssatelliten neigen dazu, hohe Erdumlaufbahnen zu haben, die am weitesten von der Oberfläche entfernt sind. Zu den Satelliten in mittlerer Erdumlaufbahn zählen Navigations- und Spezialsatelliten zur Überwachung eines bestimmten Gebiets. Die meisten Wissenschaftssatelliten, darunter auch das Erdbeobachtungssystem der NASA, befinden sich in einer niedrigen Erdumlaufbahn.
- Die verschiedenen hergestellten und gestarteten Satelliten haben unterschiedliche Anwendungen. Im Zeitraum 2017–2022 wurden die meisten der 56 in der MEO-Umlaufbahn gestarteten Satelliten für Navigations-/Global Positioning-Zwecke gebaut. Die meisten der 133 Satelliten im GEO-Orbit wurden zu Kommunikations- und Erdbeobachtungszwecken eingesetzt. Über 4.025 LEO-Satelliten, die im gleichen Zeitraum hergestellt und gestartet wurden, befanden sich im Besitz verschiedener Länder auf der ganzen Welt.
- Es wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von Satelliten in Bereichen wie elektronische Intelligenz, Geowissenschaften/Meteorologie, Laserbildgebung, optische Bildgebung und Meteorologie die Nachfrage nach der Entwicklung von Satelliten im Prognosezeitraum ankurbeln wird.
| Anwendung | |
| Kommunikation | |
| Erdbeobachtung | |
| Navigation | |
| Weltraumbeobachtung | |
| Andere |
| Satellitenmesse | |
| 10-100kg | |
| 100-500kg | |
| 500-1000kg | |
| Unter 10 kg | |
| über 1000kg |
| Orbit-Klasse | |
| GEO | |
| LÖWE | |
| MEINS |
| Mtow des Trägerraketen | |
| Schwer | |
| Licht | |
| Mittel |
| Endbenutzer | |
| Kommerziell | |
| Militär und Regierung | |
| Andere |
| Satelliten-Subsystem | |
| Antriebshardware und Treibmittel | |
| Satellitenbus und Subsysteme | |
| Solaranlage und Stromversorgungshardware | |
| Strukturen, Geschirr und Mechanismen |
| Antriebstechnik | |
| Elektrisch | |
| Auf Gasbasis | |
| Flüssigen Brennstoff |
| Region | |||||||||||
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|
Marktdefinition
- Anwendung - Verschiedene Anwendungen oder Zwecke der Satelliten werden in Kommunikation, Erdbeobachtung, Weltraumbeobachtung, Navigation und andere eingeteilt. Bei den aufgeführten Zwecken handelt es sich um die vom Satellitenbetreiber selbst gemeldeten Zwecke.
- Endbenutzer - Die Hauptnutzer oder Endnutzer des Satelliten werden als zivile (akademische, Amateur-), kommerzielle, staatliche (meteorologische, wissenschaftliche usw.) und militärische Zwecke beschrieben. Satelliten können sowohl für kommerzielle als auch für militärische Zwecke vielseitig genutzt werden.
- MTOW der Trägerrakete - Das MTOW (maximales Startgewicht) der Trägerrakete bezeichnet das maximale Gewicht der Trägerrakete beim Start, einschließlich des Gewichts von Nutzlast, Ausrüstung und Treibstoff.
- Orbit-Klasse - Die Satellitenumlaufbahnen sind in drei große Klassen unterteilt GEO, LEO und MEO. Satelliten auf elliptischen Umlaufbahnen weisen Apogäume und Perigäume auf, die sich deutlich voneinander unterscheiden, und kategorisieren Satellitenumlaufbahnen mit einer Exzentrizität von 0,14 und höher als elliptisch.
- Antriebstechnik - In diesem Segment werden verschiedene Arten von Satellitenantriebssystemen in elektrische, flüssigkeitsbasierte und gasbasierte Antriebssysteme eingeteilt.
- Satellitenmesse - In diesem Segment werden verschiedene Arten von Satellitenantriebssystemen in elektrische, flüssigkeitsbasierte und gasbasierte Antriebssysteme eingeteilt.
- Satelliten-Subsystem - In diesem Segment sind alle Komponenten und Subsysteme enthalten, darunter Treibstoffe, Busse, Solarpaneele und andere Hardware von Satelliten.
Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren anhand verfügbarer historischer Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf Basis dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Es wurden Marktgrößenschätzungen für die historischen und prognostizierten Jahre in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Für die Umsatzumrechnung in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) über den gesamten Prognosezeitraum für jedes Land konstant gehalten und die Inflation ist kein Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten des untersuchten Marktes validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, maßgeschneiderte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen.
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