Marktgröße für elektrische Servolenkungen in Russland
Studienzeitraum | 2019-2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Marktgröße (2024) | USD 10.34 Milliarden |
Marktgröße (2029) | USD 12.58 Milliarden |
CAGR(2024 - 2029) | 4.20 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für elektrische Servolenkungen in Russland
Es wird erwartet, dass die Größe des russischen Marktes für elektrische Servolenkungen in Bezug auf Equal-4,20 von 10,34 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 12,58 Milliarden US-Dollar im Jahr 2029 wachsen wird, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,20 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Langfristig gelten die Einführung strenger Kraftstoffverbrauchsnormen und Sicherheitsinitiativen durch Regierungen und internationale Verbände als wichtige Treiber für das Wachstum und die Entwicklung fortschrittlicher Lenksysteme.
Elektrische Servolenkungen sind im Vergleich zu anderen Alternativen kraftstoffeffizient, da sie keine hydraulischen oder manuellen Pumpen mit Riemenantrieb haben, die ständig laufen, unabhängig davon, ob Unterstützung erforderlich ist oder nicht. EPS ermöglicht eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 0,4 l pro 100 km und eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes um bis zu 7 g/km. Die Integration zahlreicher Lenksensoren in eine elektrische Servolenkung (EPS) trägt dazu bei, dem Fahrer zusätzliche Sicherheitsvorteile zu bieten.
Große Nutzfahrzeuge wie Busse und Lastkraftwagen unterscheiden sich von Personenkraftwagen, da große Fahrzeuge ein höheres Drehmoment benötigen, um die Lenkunterstützung bereitzustellen. Darüber hinaus haben sie eine viel höhere Laufleistung, schwerere Lasten und eine längere Nutzungsdauer als Personenkraftwagen. Aus all den oben genannten Gründen ist EPS eine dringend benötigte Lösung für Nutzfahrzeuge.
Markttrends für elektrische Servolenkungen in Russland
Batterieelektrische Fahrzeuge verzeichnen großes Wachstum
Russlands Automobilindustrie elektrifiziert sich in rasantem Tempo, aber in absoluten Zahlen hinkt das Land noch immer hinterher. Die wichtigsten Fahrzeugmärkte der Welt, Europa, die Vereinigten Staaten und China, machen erhebliche Fortschritte in Richtung eines emissionsfreien und emissionsarmen Transports, wie beispielsweise Russland.
Im Jahr 2022 erreichte die Zahl der in Russland verkauften neuen Elektroautos 2.998. Seit 2016, als das Verkaufsvolumen nur 83 Automobile pro Jahr betrug, wächst das Volumen. Allerdings treibt das größte Land der Welt nun seine Pläne voran, die Produktion von Elektrofahrzeugen zu steigern.
Russland beabsichtigt, in den prognostizierten Jahren die Zahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen zu erhöhen und einen Markt für batteriebetriebene Fahrzeuge zu entwickeln. Russland konzentriert sich mehr auf die Automobilindustrie und investiert Milliarden von Dollar in die Herstellung von Elektrofahrzeugen (EV) statt in die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
Die russische Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, dass die Produktion von Elektrofahrzeugen im Land bis Ende 2030 10 % der gesamten Automobilproduktion ausmachen soll. Die Kosten dafür werden rund 591 Milliarden Rubel (8 Milliarden US-Dollar) betragen. Das Land plant, in der ersten Phase der Strategie, die von 2021 bis 2024 läuft, mindestens 25.000 Elektrofahrzeuge auf der Straße und mehr als 9.000 Ladestationen auf seinen Straßen zu haben. Im ganzen Land wurden Schnellladestationen eingerichtet, um Kunden zu versorgen ihre Autos schnell und effektiv antreiben.
In Russland hat die Regierung im ersten Halbjahr 2023 rund 4.367 Ladestationen installiert, darunter 3.679 langsame Ladepunkte und 688 schnelle Ladepunkte. Um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern, würde die Regierung den Käufern außerdem Anreize wie Darlehen und günstige Leasingbedingungen bieten für Elektrofahrzeuge. Darüber hinaus ist die Nutzung von Elektrofahrzeugen seit 2022 auf den mautpflichtigen Autobahnen Russlands kostenlos.
Die oben genannten Entwicklungen im ganzen Land dürften die Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen steigern, was wiederum im Prognosezeitraum voraussichtlich ein starkes Wachstum des Marktes verzeichnen wird.
Sensorkomponente verzeichnet großes Wachstum
Der Lenksensor ist ein integraler Bestandteil des Fahrzeugsicherheitssystems, da der Sensor mit anderen Sensoren kombiniert wird und zusammenarbeitet, um das elektronische Stabilitätssystem (ESC) des Fahrzeugs effizient zu betreiben.
Die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) ist ein System aus Sensoren und Computern, das Traktionsverluste erkennt und reduziert, um die Fahrzeugstabilität zu verbessern. Daher sind alle seitdem hergestellten Autos mit einem Lenkwinkelsensor ausgestattet. Hierzu zählen Nutzfahrzeuge und Pkw unabhängig von ihrem Antriebsstrang (z. B. Elektro, Benzin, Brennstoffzelle etc.).
Aufgrund ihres Einsatzes im Internet der Dinge (IoT), intelligenten autonomen Systemen, Robotik, intelligenten Industrien, selbstfahrender Mobilität und anderen hat sich die Multisensorfusion in jüngster Zeit als potenzielle Technik herausgestellt. Diese vielen Anwendungsbereiche haben eines gemeinsam Sie enthalten viele Sensoren aus der gleichen oder unterschiedlichen Kategorien.
Die Lenkradposition und das vom Fahrer aufgebrachte Drehmoment werden zusammen von einem Multifunktionssensorsystem gemessen. Die elektronische Steuereinheit empfängt die Eingaben und um das erforderliche Drehmoment aufzubringen, sendet die ECU Signale an den Lenkantrieb. Der Multifunktionssensor in der Kfz-Lenkung wird in beiden Arten von Servolenkungen eingesetzt, sowohl in elektronischen als auch in hydraulischen.
Der Gesundheitsüberwachungssensor ist in das Lenkrad integriert, der anhand von Messwerten wie Herzfrequenz und Blutsauerstoffsättigung Vitalfunktionen und Stresslevel verfolgt und Maßnahmen ergreift, um Ablenkungen zu verringern oder das Auto zu verlangsamen. Anhand der Daten der Sensoren kann das Fahrzeug auch Müdigkeit des Fahrers erkennen und so die Fahrzeugsicherheit im Straßenverkehr erhöhen.
Da die meisten Autos mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) über Sensoren zur Gesundheitsüberwachung verfügen, wird die wachsende Nachfrage nach Autos mit ADAS den Markt in den kommenden Jahren ankurbeln.
Mit der steigenden Anzahl an Fahrzeugen wird erwartet, dass die Nachfrage nach Sensoren für elektrische Servolenkungen im Prognosezeitraum steigt.
Überblick über die elektrische Servolenkungsindustrie in Russland
Der russische Markt für elektrische Servolenkungen für Kraftfahrzeuge wird von mehreren wichtigen Akteuren wie Robert Bosch GmbH, JTEKT Corporation, NSK Ltd. und anderen dominiert. Mehrere wichtige Akteure führen in ihren kommenden Fahrzeugmodellen eine elektrische Servolenkung ein, was wiederum im Prognosezeitraum voraussichtlich ein starkes Marktwachstum verzeichnen wird. Zum Beispiel,.
Im Februar 2023 entwickelte JSC Avtoelektronika Russia in Russland einen Prototyp einer elektrischen Servolenkung für ein neues Limousinenmodell, die Limousine Lada Vesta. Durch diese Entwicklung erweiterte das Unternehmen sein Produktportfolio für das Pkw-Segment im Land.
Im Juni 2022 unterzeichnete KAMAZ ein Memorandum of Understanding (MoU) mit der Murom Machine-Building Plant Production Association JSC. Durch diese Partnerschaft begann das Unternehmen mit der Entwicklung und Produktion von Servolenkungen, elektrischen Getrieben und mechatronischen Geräten zur Stromerzeugung und -rückgewinnung sowie anderen elektromechanischen Geräten zur Gewährleistung des Betriebs von Fahrzeugen.
Russlands Marktführer für elektrische Servolenkungen
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JTEKT Corporation
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NSK Ltd
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ZF Friedrichshafen AG
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Robert Bosch GmbH
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Nexteer Automotive Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Marktnachrichten für elektrische Servolenkungen in Russland
- Dezember 2023 Der Industrial Development Fund (IDF) kündigt eine Investition von 23,97 Millionen US-Dollar an, um die Produktion importsubstituierender Komponenten zu schaffen. Durch diese Investition wird das Unternehmen an seinem Standort in Murom, Region Wladimir, eine neue Produktionsanlage errichten. Das Werk wird mit der Massenproduktion elektrischer Servolenkungen für Fahrzeuge der AURUS-Plattform sowie für leichte Nutzfahrzeuge (LCV) Gazelle und Sobol beginnen und ist damit das erste Werk in Russland, das dies tut.
- September 2023 OMODA Russia stellt in Russland eine neue S5 GT-Limousine vor. Der neue OMODA S5 GT wird in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten, Neo und Ultra. Die Neo-Variante bietet Tempomat, Zweizonen-Klimaautomatik, eine elektrische Feststellbremse und ein beheizbares Lenkrad mit elektrischer Servolenkung.
Russland-Marktbericht für elektrische Servolenkungen – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.1.1 Steigende Elektrofahrzeugverkäufe könnten den Markt ankurbeln
4.2 Marktbeschränkungen
4.2.1 Der anhaltende Russland-Ukraine-Konflikt könnte das Wachstum des Marktes behindern
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in USD)
5.1 Nach Typ
5.1.1 Spaltentyp
5.1.2 Ritzeltyp
5.1.3 Doppelritzeltyp
5.2 Nach Komponententyp
5.2.1 Lenkgetriebe/-säule
5.2.2 Sensor
5.2.3 Lenkmotor
5.2.4 Andere Komponententypen
5.3 Durch Antrieb
5.3.1 Verbrennungsmotor
5.3.2 Batterieelektrische Fahrzeuge
5.3.3 Hybrid-Elektrofahrzeuge
5.3.4 Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge
5.3.5 Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge
5.4 Nach Fahrzeugtyp
5.4.1 Personenkraftwagen
5.4.2 Nutzfahrzeuge
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 JTEKT Corporation
6.2.2 Nexteer Automotive Corporation
6.2.3 NSK Ltd.
6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
6.2.5 Robert Bosch GmbH
6.2.6 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.7 GKN PLC
6.2.8 Denso Corporation
6.2.9 Hyundai Mobis Co. Ltd.
6.2.10 Thyssenkrupp AG
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der elektrischen Servolenkungsindustrie in Russland
Das elektrische Servolenkungssystem (EPS) verwendet einen Elektromotor anstelle einer Pumpe, um das Rad zu lenken. Durch den Einsatz der Pumpe wird der Motor ständig belastet, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch und die Leistung des Fahrzeugs auswirkt.
Der russische Markt für elektrische Servolenkungen (EPS) für Kraftfahrzeuge ist nach Typ, Komponententyp, Antrieb und Fahrzeugtyp segmentiert. Nach Typ ist der Markt in Säulentyp, Ritzeltyp und Doppelritzeltyp unterteilt. Nach Komponententyp ist der Markt in Zahnstange/Säule, Sensor, Lenkmotor und andere Komponenten unterteilt. Nach Antrieb ist der Markt in Verbrennungsmotoren, Batterie-Elektrofahrzeuge, Hybrid-Elektrofahrzeuge, Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge unterteilt. Nach Fahrzeugtyp ist der Markt in Pkw und Nutzfahrzeuge unterteilt.
Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose basierend auf dem Wert (USD) erstellt.
Nach Typ | ||
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Nach Komponententyp | ||
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Durch Antrieb | ||
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Nach Fahrzeugtyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für elektrische Servolenkungen in Russland
Wie groß ist der russische Markt für elektrische Servolenkungen?
Die Größe des russischen Marktes für elektrische Servolenkungen wird im Jahr 2024 voraussichtlich 10,34 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 4,20 % auf 12,58 Milliarden US-Dollar wachsen.
Wie groß ist der Markt für elektrische Servolenkungen in Russland derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des russischen Marktes für elektrische Servolenkungen voraussichtlich 10,34 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem russischen Markt für elektrische Servolenkungen?
JTEKT Corporation, NSK Ltd, ZF Friedrichshafen AG, Robert Bosch GmbH, Nexteer Automotive Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem russischen Markt für elektrische Servolenkungen tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser russische Markt für elektrische Servolenkungen ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des russischen Marktes für elektrische Servolenkungen auf 9,91 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des russischen Marktes für elektrische Servolenkungen für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des russischen Marktes für elektrische Servolenkungen für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für elektrische Servolenkungen in Russland
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von elektrischen Servolenkungen in Russland im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der elektrischen Servolenkung in Russland umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.