Globales Ridesharing Marktgröße

Ridesharing-Marktanalyse

Die Größe des globalen Ridesharing-Marktes wird im Jahr 2024 auf 47,62 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 86,99 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 12,81 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht

• Der Ridesharing-Markt wird durch die steigende Nachfrage nach kostengünstigen und zeitsparenden Transportmitteln angetrieben. Die steigenden Kosten für den Besitz eines Autos, die Notwendigkeit, den Verkehr aus Umweltschutzgründen zu minimieren, und staatliche Vorschriften zur Förderung von Mitfahrdiensten sind wichtige Faktoren, die die weltweite Einführung von Mitfahrdiensten vorantreiben.
• Waze, Carma, eRideShare und CarpoolWorld sind einige amerikanische Startups, die glauben, dass digitale Netzwerke und Smartphones den Ridesharing-Markt vorantreiben werden. Trends wie Fahrgemeinschaften nehmen in Europa zu; Das französische BlaBlaCar hat weltweit bereits 40 Millionen Nutzer. Über 500.000 Menschen in Großbritannien nutzen Liftshare. Ein weiterer Faktor, der den Bedarf an Mitfahrdiensten steigern wird, ist der Verkehr. In Los Angeles beispielsweise beträgt die durchschnittliche Pendelzeit 53,68 Minuten. In Europa müssen die Briten mit bis zu 45 Minuten die längste Fahrt zur Arbeit zurücklegen. Aus diesem Grund treiben viele Regierungen Fahrgemeinschaftssysteme voran. Das San Francisco Bay Area Rapid Transit System (BART) hat ein neues Programm zur Förderung von Fahrgemeinschaften gestartet.
• Aufgrund schlechter öffentlicher Verkehrssysteme sowie wachsender Bevölkerungszahlen und wachsender Geschäftsaktivitäten im asiatisch-pazifischen Raum und in Lateinamerika wächst die Nachfrage nach erschwinglicher und effektiver Mobilität erheblich. Südostasien hat in den letzten zwei bis drei Jahren einen dramatischen Anstieg des Ridesharing-Marktes erlebt. Viele globale Anbieter haben sich die zunehmende Beliebtheit von Mitfahrdiensten in der Region zunutze gemacht und bauen ihre Präsenz in der Region aus.
• Diese Faktoren fördern das Wachstum der Mitfahr-App und werden schnell zur Grundlage für intelligente Transportmittel in der Region. Laut der Dalia-Umfrage haben 45 % der städtischen Bevölkerung der Region, die ein Smartphone besitzt, eine Mitfahr-App oder -Website genutzt, wobei Mexiko mit 58 % an der Spitze liegt.
• Die jüngste COVID-19-Pandemie und die landesweiten Lockdowns auf der ganzen Welt haben sich auch auf die Ridesharing-Branche ausgewirkt. Die meisten Marktverkäufer haben ihre Geschäfte geändert oder eingestellt, um die Ausbreitung des Coronavirus einzudämmen. In vielen Regionen ist die Nachfrage nach Mitfahrgelegenheiten während des jüngsten Lockdowns so weit zurückgegangen, dass diese Dienste derzeit nicht mehr benötigt werden. Durch den Ausbruch von COVID-19 hat sich die Aufmerksamkeit der Kunden von Mitfahrdiensten auf die Autovermietung und den Besitz eines Autos verlagert. Dies soll dazu führen, dass einige dieser Kunden Mitfahrdienste in Anspruch nehmen, bei denen der Kunde in erster Linie den Fahrer verifiziert. Infolgedessen verzeichnen Anbieter von längerfristigen Fahrzeugabonnements und Mieten für Premiumautos ein Wachstum. ZoomCar, ein indischer Autovermieter für Selbstfahrer, rechnet beispielsweise mit einem enormen Anstieg der Nachfrage nach persönlicher Mobilität nach dem Lockdown und erwartet einen drei- bis vierfachen Anstieg der Nachfrage. Diese Trends können auch dazu führen, dass Nutzer weg von Mitfahrdiensten und hin zu Mitfahrdiensten wechseln.
• Zunehmende Streiks bei Fahrgemeinschaftsbetreibern, die bessere und regulierte Löhne fordern, strafrechtliche Anklagen gegen nichtprofessionelle Fahrer, Widerstand seitens traditioneller Transportdienste und komplexe Transportregeln können das Wachstum des Ridesharing-Marktes behindern.