Marktgröße von Greifstapler Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 5.23 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Reach-Stacker-Marktanalyse
Der Reach-Stacker-Markt hatte im Jahr 2021 einen Wert von 2.369,09 Millionen US-Dollar und wird voraussichtlich bis Ende 2027 einen Nettowert von 3.216,76 Millionen US-Dollar übertreffen, was einem soliden CAGR-Wachstum von 5,23 % im Prognosezeitraum entspricht
Aufgrund der zunehmenden Handelsaktivitäten zwischen den Volkswirtschaften und der Staatsausgaben für den Bau neuer Häfen und die Erhöhung der Kapazität bestehender Häfen, um die Umschlagkapazität der Häfen zu erhöhen, wird erwartet, dass der Reach-Stacker-Markt im Prognosezeitraum eine starke Nachfrage verzeichnen wird
Der Ausbruch von COVID-19 hat zu einem anfänglichen Rückgang sowohl der Weltproduktion als auch des internationalen Handels geführt. Stillgelegte Produktionsanlagen auf der ganzen Welt haben die Nachfrage nach Importen erheblich reduziert. Darüber hinaus stellte der Lockdown in China eine schwerwiegende Störung für die Branche dar, die zu einer Behinderung der globalen Lieferkette führte. Da China eine zentrale Rolle in der globalen Industrieproduktion spielt, wurden kurzfristige wirtschaftliche Auswirkungen durch den Rückgang der weltweiten Nachfrage, vor allem nach Handelsgütern, ausgelöst. Im Laufe des Jahres 2020 war ein Rückgang der Nachfrage nach mehreren Produkten zu verzeichnen, darunter elektronische Geräte (wie Computer und Peripheriegeräte, Videospielkonsolen usw.), Mobiltelefone, Trainingsgeräte, Heimgeräte, medizinische Geräte wie chirurgische Masken, Kittel, und Desinfektionsmittel, die größtenteils in China hergestellt wurden, konnten den Nachfragerückgang ausgleichen, der in Häfen weitergeflogen wurde, was sich auf die Nachfrage nach Reachstackern auswirkte
Darüber hinaus kommt es im globalen Seehandel angesichts der zunehmenden Handelsspannungen zwischen den beiden großen Volkswirtschaften China und den Vereinigten Staaten zu einer Verlangsamung des weltweiten Handelsvolumens, was sich auf die Häfen auswirkt, da diese nicht bis zu ihrer maximalen Kapazität ausgelastet sind. Diese Handelsspannungen dürften bald nachlassen, da beide Länder daran arbeiten, Lösungen für das Problem zu finden und den Handel zu steigern, da dies beiden Volkswirtschaften schwer schadet
Langfristig wird jedoch erwartet, dass die steigende Nachfrage nach Hybrid- und Elektroantriebssträngen im Reachstacker die Nachfrage steigern wird. Zusätzlich zu den strengen staatlichen Normen zur Verbesserung der Luftqualität entscheiden sich viele Hafenbetreiber für hybride Hafenausrüstung, die den Verschmutzungsgrad berücksichtigt und gleichzeitig die betriebliche Effizienz erhöht. Darüber hinaus hat der technologische Fortschritt es Hafenbetreibern ermöglicht, autonome Fahrzeuge und das Internet der Dinge zu nutzen, um die Sicherheit der Besatzung zu gewährleisten
Der asiatisch-pazifische Raum war der wichtigste Hotspot für die Nachfrage nach Reachstackern. Dies ist auf eine Handvoll strategischer Häfen in Indien, China, Japan und Südkorea zurückzuführen, die ein großes Potenzial für die gesamten Seehandelsaktivitäten aufweisen
Unter Berücksichtigung dieser Faktoren und Entwicklungen wird erwartet, dass die Nachfrage nach Reachstackern im Prognosezeitraum eine hohe Wachstumsrate verzeichnen wird
