Markt-Trends von Vierrad und Dreirad Industrie
Die zunehmende Verbreitung von Vierrädern dürfte die Nachfrage auf dem Markt steigern
Die Beliebtheit von Vier- und Dreirädern hat in den letzten Jahren zugenommen, da die Akzeptanz in der Öffentlichkeit und bei den Regierungen gestiegen ist und es immer mehr Anwendungen gibt, in denen sie statt herkömmlicher Fahrzeuge gewinnbringend eingesetzt werden können. Vierrädrige Fahrzeuge sind aufgrund ihrer geringen Größe problemlos im städtischen Verkehr zu bewältigen und können aufgrund ihres geringeren Platzbedarfs weltweit zur Lösung von Parkproblemen beitragen
Mehrere Länder haben in den letzten Jahren Vierräder als neue Fahrzeugkategorie zugelassen. Zum Beispiel,
Vierrädrige Fahrzeuge wurden von der indischen Regierung als neuer Fahrzeugtyp zertifiziert, der für den Straßenverkehr zugelassen ist. Ein Passagier-Vierrad hat ein maximales Gewicht von 475 kg und wird vor seiner Freigabe einem vorgeschriebenen Crashtest unterzogen, der Kriterien für die Sicherheit der Passagiere festlegt. Die Regierung hat Elektro- und Hybrid-Vierräder zusätzlich zu solchen zugelassen, die mit herkömmlichem Benzin betrieben werden
Neue Startups revolutionieren den Bereich der persönlichen Mobilität, indem sie neue technologiebasierte Kleinfahrzeuge für den innerstädtischen Verkehr einführen. Beispielsweise brachte Micro Mobility Systems das Elektro-Kleinstauto Microlino 2.0 und das Elektro-Trike Microletta auf den Markt. Der Microlino 2.0 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und eine Reichweite von 200 km. Der Versand sollte im Jahr 2021 beginnen
Im Januar 2021 brachte Renault seine Marke Mobilize mit dem EZ-1 im Twizy-Stil auf den Markt. Das Vierrad ist 2,3 Meter lang und besteht zu 50 % aus recycelten Materialien, verfügt über Vollglastüren für bessere Sicht und die Möglichkeit, seine Lebensdauer durch Austauschen der Batterien zu verlängern. Das Unternehmen behauptet außerdem, dass 95 % der Teile des EZ-1 am Ende der Fahrzeuglebensdauer recycelt werden können
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Europa wird im Prognosezeitraum voraussichtlich das schnellste Wachstum verzeichnen
Als aufstrebender Markt hat Europa in großem Umfang vierrädrige Fahrzeuge eingeführt, die als Sub-A-Modelle bekannt sind und den Platz zwischen schweren Kleinwagen und Personenkraftwagen einnehmen. Der Begriff Sub-A bezieht sich auf Fahrzeuge der A-Kategorie, die das kleinste Pkw-Segment darstellen. Diese Entwicklungen stehen im Einklang mit der zunehmenden Akzeptanz seitens der Öffentlichkeit und der Regierungen sowie einer Zunahme der verschiedenen Anwendungen, bei denen Vierräder anstelle herkömmlicher Fahrzeuge gewinnbringend eingesetzt werden können
Aufgrund ihrer kompakten Größe lassen sich Vierräder problemlos im Stadtverkehr manövrieren und lösen das Parkproblem weltweit, da sie weniger Platz beanspruchen. Mehrere große Player investieren stark in die Entwicklung der neuesten Produkte, um einen höheren Marktanteil in der Region zu gewinnen. Zum Beispiel,
Im Januar 2021 gab SEAT, eine Tochtergesellschaft von Volkswagen, bekannt, dass die Produktion ihres angekündigten elektrischen Vierradfahrzeugs Minimo voraussichtlich ab 2022 vollständig in Betrieb gehen wird
Im Februar 2020 stellte Citroën den Ami vor, der technisch als leichtes Vierrad eingestuft ist. Für den Betrieb ist auch kein Führerschein erforderlich. Citroën wird die Autos verkaufen, hofft aber auch, sie wie Elektroroller und andere Mikromobilitätslösungen zu vermieten. Die Autos können sowohl monatlich als auch minutenweise gemietet werden. Das Vierrad kann online gestellt werden und wird direkt zu den Kunden nach Hause geliefert
Im Dezember 2020 entwickelte IAV in Deutschland ein autonomes elektrisches Dreirad für Lieferungen auf der letzten Meile, bei dem der Fahrer von seiner Ladung begleitet wird. In der zweiten Phase des Projekts werden die Lenk- und Bremssysteme im eigenen Haus entwickelt, um zugekaufte Systeme zu ersetzen und so das Gesamtgewicht des Rades deutlich zu reduzieren und das Handling zu verbessern
Die Nutzung elektrischer Dreiräder und Vierräder hat nach der Pandemie zugenommen, da die Menschen unabhängig bleiben wollen, ohne auf öffentliche Verkehrsmittel oder teurere benzinbetriebene Fahrzeuge angewiesen zu sein. Im Prognosezeitraum dürfte die Region aufgrund ihrer Umweltfreundlichkeit und der erforderlichen günstigeren Investitionen eine hohe Nachfrage nach diesen Fahrzeugen verzeichnen
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