Schaden- und Unfallversicherungsmarkt in der Türkei Marktgröße

Marktanalyse für Schaden- und Unfallversicherungen in der Türkei

Der Schaden- und Unfallversicherungsmarkt in der Türkei wird im laufenden Jahr auf etwa 8,8 Milliarden US-Dollar geschätzt und dürfte im Prognosezeitraum mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 2 % wachsen

Alle Funktionen der Versicherungswertschöpfungskette sind von der COVID-19-Pandemie betroffen. Die einzigen Unterschiede liegen möglicherweise im Ausmaß und in den Zeitplänen – unmittelbar (während der Pandemie), kurzfristig (wenn die Pandemie nachlässt, die wirtschaftliche Verlangsamung jedoch anhält) und langfristig (wenn sich die Wirtschaft erholt). Zu den Hauptanforderungen gehören Prozessänderungen in der Schadensfallfunktion und die Ersetzung von Standortbesuchen durch elektronische Eingaben von Kunden. In dem Szenario, dass die Pandemie über das Frühjahr hinaus unvermindert anhält, müssen sich die Funktionen Vertrieb und Marketing, Underwriting und Versicherungsmathematik auch mit den Auswirkungen von Fernarbeit, sozialer Distanzierung und Bewegungseinschränkungen innerhalb der Stadt auseinandersetzen. Die Vertriebsteams benötigen Möglichkeiten für Remote-Treffen mit Kunden und digitale Formulare für Neugeschäfte, während Underwriting-Teams Remote-Bewertungen durchführen müssen und Versicherungsmathematik-Teams die Pandemie und die damit verbundenen Risiken bei der Produktpreisgestaltung berücksichtigen müssen. Während die unmittelbaren direkten Auswirkungen von COVID-19 auf Versicherungsansprüche offensichtlich sind, müssen sich Versicherer auf die aktive Verwaltung ihrer Anlageportfolios konzentrieren

Während der Pandemieschutz in bestimmten Policen in der Regel ausdrücklich ausgeschlossen ist und in anderen unter höhere Gewalt fällt, häufen sich immer wieder Fälle, in denen Regierungen und Aufsichtsbehörden den Versicherern raten, Ansprüche im Zusammenhang mit COVID-19 mitfühlend zu prüfen. Dies wird noch dazu beitragen Dies erhöht die Komplexität des Schadenprozesses und führt außerdem zu einer ungeplanten Belastung der Rücklagen

Die Kfz-Versicherung war im Jahr 2020 der größte Geschäftsbereich, gefolgt von Sachversicherungen, Nichtlebens-Unfall- und Krankenversicherungen (PAH), Transport-, Luftfahrt- und Transportversicherungen (MAT), Haftpflichtversicherungen, Finanzversicherungen und anderen Segmenten. Es wird erwartet, dass die Geschäftsbereiche See-, Luftfahrt- und Transitversicherung (MAT) sowie Haftpflichtversicherung im geplanten Zeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen werden

Rund 39,1 % der Kunden im Land bevorzugten den Abschluss einer Hausrat- und Hausratversicherung bei Banken. Es war der am meisten nachgefragte Kanal für alle Kundengruppen mit Ausnahme der Altersgruppe der 18- bis 24-Jährigen. Bei Kunden im Alter zwischen 55 und 64 Jahren lag die Präferenzquote bei 62,5 %, was auf eine starke Präferenz für die Zusammenarbeit mit den Banken schließen lässt. Der am zweithäufigsten bevorzugte Kanal waren Versicherer, gefolgt von Versicherungsmaklern

Es besteht Potenzial für weiteres Wachstum in der Nichtlebensversicherung, da die Nichtlebensversicherungsdurchdringung derzeit nur 1,3 % des BIP ausmacht und damit deutlich unter dem Durchschnitt der OECD-Länder liegt. Die meisten in diesem Segment tätigen Versicherer befinden sich in ausländischem Besitz oder sind Partner, was zeigt, dass es sich um einen beliebten Investitionsbereich für ausländische Unternehmen handelt