Markt-Trends von Notfall-Sauerstoffbereitstellungssysteme für Passagiere Industrie
Das Verkehrsflugzeugsegment wird im prognostizierten Zeitraum den Markt dominieren
Das Segment der Verkehrsflugzeuge dominiert derzeit den Markt und es wird erwartet, dass es seine Dominanz im Prognosezeitraum beibehalten wird. Dies war vor allem auf die zunehmenden weltweiten Käufe neuer Flugzeuge durch Fluggesellschaften zurückzuführen, um veraltete Flotten zu ersetzen und ihr Serviceangebot zu erweitern. Die wachsende Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen resultiert aus dem zunehmenden weltweiten Passagierflugverkehr, der die Fluggesellschaften dazu veranlasst hat, Flugzeuge der neuen Generation zu kaufen, um die Rentabilität sicherzustellen. Nach Schätzungen der International Air Transport Association (IATA) wird die Nachfrage nach Lufttransporten bis 2040 im Jahresvergleich um durchschnittlich 3,4 % steigen. Im Jahr 2022 reisten weltweit mehr als 3,7 Milliarden Menschen mit kommerziellen Fluggesellschaften. Der zunehmende Luftverkehr veranlasst die Fluggesellschaften dazu, Beschaffungsoffensiven zu starten und Flugzeuge der neuen Generation zu bestellen. Beispielsweise bestellte Alaska Airlines im Juli 2022 52 Boeing B737 MAX-Flugzeuge mit dem Plan, seine Flotte zu erweitern. Im Jahr 2022 erhielt Boeing 561 Bestellungen für B737 MAX und 213 Bestellungen für Großraumflugzeuge. Eine steigende Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen wird auch die Nachfrage nach Sauerstoff-Notfallsystemen ankurbeln, da Sicherheit ein Hauptanliegen der Verkehrsluftfahrt ist
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im Prognosezeitraum die höchste Wachstumsrate verzeichnen
Es wird erwartet, dass die Asien-Pazifik-Region des Marktes im Prognosezeitraum die höchste CAGR verzeichnen wird, was auf die robuste Beschaffung von Verkehrsflugzeugen von den Fluggesellschaften aufgrund des sich schnell erholenden Passagieraufkommens in der Region zurückzuführen ist. So stieg beispielsweise im ersten Halbjahr 2023 der regionale Passagierverkehr im Vergleich zu 2022 um 125,6 %. Darüber hinaus wird erwartet, dass das Wachstum der Militärausgaben der Länder in der Region aufgrund der anhaltenden geopolitischen Spannungen zwischen den Ländern vorangetrieben wird die Investition der Streitkräfte in die Beschaffung von Militärflugzeugen der neuen Generation zur Stärkung ihrer Flugfähigkeiten
Die Fluggesellschaften in China, Indien, Japan und Südkorea verfügen im Rahmen von Flottenerweiterungs- und Modernisierungsprogrammen über umfangreiche Auftragsbücher für Narrowbody- und Widebody-Flugzeuge an Flugzeughersteller. Beispielsweise wird laut Boeing die Region Asien-Pazifik im Zeitraum 2022–2041 voraussichtlich 8.595 Flugzeugauslieferungen erhalten. Es wird erwartet, dass etwa 76 % der ausgelieferten Flugzeuge Single-Aisle-Flugzeuge sein werden und etwa 50 % der Flugzeuge an Fluggesellschaften in China geliefert werden. Die Erholung des inländischen Passagierverkehrs treibt die Beschaffung von Schmalrumpfflugzeugen in den kommenden Jahren voran. Darüber hinaus bestellte Indigo (Indien) im Juni 2023 auf der Paris Air Show 500 Flugzeuge der Airbus A320neo-Familie. Ebenso hat Air India (Indien) Kaufverträge für 250 Airbus-Flugzeuge und 220 neue Boeing-Jets im Wert von 70 Milliarden US-Dollar unterzeichnet. Zu den Bestellungen von Air India gehören 70 Großraumflugzeuge, darunter 34 A350-1000 und sechs A350-900 von Airbus, 20 B787 Dreamliner und 10 B777X von Boeing. Dazu gehören außerdem 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo und 190 Boeing B737 MAX Narrowbody-Flugzeuge. Die Fluggesellschaft hat außerdem Optionen zum Kauf weiterer 70 Flugzeuge von Boeing unterzeichnet, darunter 50 B737 MAX und 20 B787 Dreamliner