Markt-Trends von Oman Third Party Logistics (3PL) Industrie
Investitionen in Infrastruktur und neueste Technologie zur Modernisierung von Häfen, Flughafenanlagen und neuen Straßenverbindungen
Alle sieben Handelshäfen im Oman sind in Staatsbesitz. Tiefwasserhäfen befinden sich in Sohar im Norden, Duqm in der Mitte der Küste des Landes und Salalah im Süden. Alle drei Tiefwasserhäfen sind über Joint Ventures zwischen der Regierung und ausländischen Handelsunternehmen, die im Rahmen von Konzessionen tätig sind, mit 86 Häfen in 40 verschiedenen Ländern verbunden. Duqm, eine wichtige Hafenstadt am Indischen Ozean auf halbem Weg zwischen Maskat und Salalah, ist Omans Flaggschiff-Entwicklungsprojekt. Im Juli 2021 baute Asyad sein erstes neues Schiff im Trockendock von Duqm, das auch Schiffsreparatur- und Wartungsdienste anbietet. Saudi-Arabien erwägt die Einrichtung eines Industriegebiets in der Nähe von Duqm. Das Duqm-Raffinerieprojekt bietet Möglichkeiten im Transport- und Logistikbereich. Auch die beiden entwickelten Häfen Omans, Sohar und Salalah, bieten erhebliche Aussichten
Die geplante GCC-Eisenbahn, ein 15,5 Milliarden US-Dollar teures Projekt, das die sechs Nationen mit einem Schienennetz von 2172 Kilometern verbinden wird, wird bis zu 29 Millionen Tonnen der 61 Millionen Tonnen befördern, die jährlich innerhalb des Gebiets über alle Transportarten transportiert werden
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Verbesserung der Effizienz der Verbindung zwischen Oman und anderen Ländern
Omans strategische Lage an der Straße von Hormus sowie seine Tiefwasserhäfen im Golf von Oman und im Indischen Ozean jenseits der Straße sind wichtige Verkaufsargumente, da die logistische Infrastruktur des Landes erweitert und die Kommunikation verbessert wird. Oman scheint die Haushaltsbeschränkungen zu überwinden, die das Land im Jahr 2022 gezwungen haben, viele wichtige Infrastrukturprojekte zu verschieben. Die Sonderwirtschaftszone Duqm Authority und der Hafen von Duqm suchen aggressiv nach internationalen Investitionen, um die Entwicklungsfinanzierung zu unterstützen. Duqm erfordert neben der großen Vielfalt an Bauprojekten auch die Entwicklung der Infrastruktur in den Bereichen Abwasseraufbereitung, Entwässerung, Wasserentsalzung, Kraftwerke, Gebäude, Kommunikationsdienste und Landschaftsgestaltung. Eine weitere wichtige Priorität für das inländische und regionale Wachstum ist der Straßenbau. Die Regierung plant, im Dezember 2021 eine neue Straße durch das Leere Viertel fertigzustellen, die Riad mit Maskat und anderen wichtigen omanischen Städten, darunter Duqm und anderen omanischen Häfen, verbindet
Die omanische Regierung arbeitet mit der Asian Infrastructure Investment Bank (AIIB) an einem kommerziellen Terminal- und Betriebszonenentwicklungsprojekt im Wert von 349 Millionen US-Dollar zusammen, um die Transporteffizienz zu verbessern, die Logistik zu stärken, Mineralienexporte zu erleichtern und die Lieferzeit und -kosten der Lieferkette für die verschiedenen zu reduzieren Industrien in der Sonderwirtschaftszone Duqm und ihrem weiteren Hinterland
