Marktgröße für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 15.00 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für Fußgängererkennungssysteme wurde auf 1,38 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich 2,78 Milliarden US-Dollar erreichen, wobei im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 15 % verzeichnet wird.
Langfristig sind wachsende Sicherheitsbedenken und staatliche Vorschriften zur Sicherheit von Passagieren und Fußgängern sowie die steigende Nachfrage nach Premiumfahrzeugen einige der treibenden Faktoren des Marktes. Fahrzeuge werden sicherer, umweltfreundlicher und vernetzter. Mit diesen technologischen Veränderungen hat ADAS dazu beigetragen, dass sich Fahrer im Straßenverkehr sicherer fühlen. OEMs legen jetzt mehr Wert darauf, Kunden über die Vorteile der neuen Technologien im ADAS-Bereich aufzuklären. OEMs bieten Kunden die Möglichkeit, die benötigten Funktionen auszuwählen und eine individuelle Kombination der verschiedenen ADAS-Funktionen für ihre Fahrzeuge zu erstellen.
Im Laufe der Jahre ist die Zahl der Fahrzeuge auf den Straßen und der Bau von Straßen deutlich gestiegen, was zu einer höheren Rate an Verkehrsunfällen geführt hat. In der ersten Hälfte des Jahres 2022 kam es zu einem Anstieg der Zahl der tödlichen Fußgängertoten. Damit setzte sich ein jahrzehntelanges Muster fort, bei dem Autobahnen für Fußgänger immer unsicherer wurden. In den letzten 10 Jahren ist die Zahl der Fußgängertoten im ersten Halbjahr um 60 % gestiegen, von 2.141 im Jahr 2013 auf 3.434 im Jahr 2022 – ein Verlust von etwa 1.300 Todesopfern. Insgesamt ist seit Beginn des Ausbruchs auch die Zahl der Verkehrstoten gestiegen. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gab bekannt, dass in den ersten neun Monaten des Jahres 2022 31.785 Menschen bei Unfällen ums Leben kamen, ein kleiner Rückgang, nachdem im Jahr 2021 fast 43.000 Menschen auf der Straße ums Leben kamen.
Die zunehmende Bedeutung der Sicherheit von Passagieren und Fußgängern aufgrund der zunehmenden Unfallhäufigkeit und die steigende Nachfrage nach Luxusautos sind zwei der Haupttreiber des Marktwachstums. Allerdings können Hindernisse wie die Schwierigkeit, Fußgänger bei schlechten Wetterbedingungen zu erkennen, das Marktwachstum behindern.
Markttrends für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
Anstieg der Zahl der Verkehrstoten
Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten werden größer, aggressiver und schädlicher für Fußgänger. Und es kommt zu nahezu rekordverdächtigen Fußgängertoten.
Laut der Studie der AAA Foundation for Traffic Safety kann ADAS Unfälle, Verletzungen und Todesfälle in Personenkraftwagen reduzieren und 40 % aller Unfälle, 37 % der Verletzungen und 29 % der Todesfälle verhindern. Zwischen dem ersten Halbjahr 2019 und 2022 stieg die Zahl der Verkehrstoten durch Fußgänger um 18 %, was 519 zusätzlichen Todesopfern entspricht. Im Jahr 2022 gab es in den Vereinigten Staaten 1,04 tödliche Fußgängertote pro 100.000 Einwohner, gegenüber 0,90 im Jahr 2019. Auf Kalifornien, Florida und Texas entfielen in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 38 % aller Fußgängertoten, während 28 % der Fußgängertoten des Landes dort lebten Bevölkerung.
Um die Zahl der Todesopfer zu reduzieren, führen Regierungen und verschiedene Unternehmen neue Technologien und Fahrzeuge mit den neuesten Funktionen ein, um die Sicherheit von Fußgängern zu erhöhen. Zum Beispiel.
- Im August 2022 präsentierte Cepton, Inc. in Zusammenarbeit mit der ZKW Group GmbH eine Lidar-Integrationslösung für Fahrzeugscheinwerfer. Cepton demonstrierte seinen Nova Lidar, der in einen ZKW-Schwerlast-Lkw-Scheinwerfer integriert ist. Nova bietet eine unübertroffene Kombination aus geringer Größe, hervorragender Auflösung und verbesserter vertikaler und horizontaler Sichtfeldabdeckung. Seine ultrakompakte Baugröße ermöglicht verschiedene nahtlose Integrationsmöglichkeiten im gesamten Fahrzeug, um eine 360-Grad-Wahrnehmung zu ermöglichen. Dadurch kann das Auto Objekte in unmittelbarer Nähe erkennen, beispielsweise Fußgänger, Fahrräder und Straßenhindernisse.
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Die wachsende Nachfrage nach ADAS dürfte den Markt antreiben
Personenkraftwagen werden den Hauptbeitrag zur Massenakzeptanz von ADAS in der Region leisten, wie dies zuvor bei Luxus- und High-End-Autos der Fall war. Dennoch wird erwartet, dass große Hersteller in den kommenden Jahren ADAS in preisgünstigen Autos implementieren werden. Eine stetig steigende Nachfrage nach kompakten und mittelgroßen Automobilen, die mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet sind, wird letztendlich das Wachstum des Marktes für Fußgängererkennungssysteme vorantreiben.
Abgesehen von Tier-1- und Tier-2-Automobilunternehmen sind verschiedene Halbleiter- und Softwareunternehmen in den ADAS-Markt eingestiegen, da moderne Autos eher softwaregesteuert als fahrergesteuert werden. Elektronische Steuergeräte, Mikrocontroller-Einheiten, Sensoren, Kameras und Aktoren sind die Elemente, die moderne Autos insgesamt sicherer fahren als Menschen.
Obwohl ADAS-Technologien in Neuwagen verfügbar werden, wird die vollständige Durchdringung der bestehenden Pkw-Flotte voraussichtlich Jahrzehnte dauern. In den letzten zehn Jahren ist das Durchschnittsalter von Personenkraftwagen in den Vereinigten Staaten um 8 % gestiegen. In den Vereinigten Staaten beträgt das Durchschnittsalter eines Pkw 12,1 Jahre. Angesichts der Menge älterer Fahrzeuge auf amerikanischen Straßen wird es Jahre dauern, bis ADAS-Systeme den vollen Sicherheitsvorteil bieten.
Nach Angaben des Highway Loss Data Institute werden bis 2026 nur noch zwei ADAS-Systeme in 50 % oder mehr zugelassenen Fahrzeugen vorhanden sein. Bis 2026 werden rund 71 % der zugelassenen Fahrzeuge über Rückfahrkameras verfügen, 60 % über Parksensoren hinten. Im Vergleich dazu werden bis 2026 voraussichtlich nur 13 % der zugelassenen Fahrzeuge über adaptives Kurvenlicht verfügen, und nur 17 % dürften über einen adaptiven Tempomaten mit Spurzentrierung verfügen.
Darüber hinaus wurden zwischen Juli 2021 und Mai 2022 in den Vereinigten Staaten 367 Unfälle mit Fahrzeugen mit ADAS der Stufe 2 gemeldet. Der Monat Oktober 2021 verzeichnete mit 44 die meisten registrierten Unfälle.
Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren den Markt für Fußgängererkennung in der Region antreiben werden.
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Branchenüberblick über Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für Fußgängererkennungssysteme ist durch die Präsenz vieler großer Player wie Bosch, Continental AG, Visteon Corporation usw. konsolidiert. Es gibt jedoch einige Automobilhersteller wie BMW und Toyota Motor Corporation, die ihre selbst hergestellten Fußgängererkennungssysteme anbieten Erkennungssysteme. Der Markt wandelt sich rasant und im kommenden Jahr werden viele neue ADAS-Technologien auf den Markt kommen, obwohl die Technologie der Fußgängererkennungssysteme bei ADAS höchste Priorität haben wird. Darüber hinaus führen Unternehmen verschiedene neue Technologien für einen besseren Schutz von Fußgängern ein und arbeiten mit anderen Akteuren zusammen, um auf dem Markt vorne zu bleiben. Zum Beispiel,.
Im Oktober 2022 kündigte Infiniti das Debüt des QX50 2023 in den USA an. Während der intelligente Allradantrieb von Infiniti optional ist, umfasst eine serienmäßige ADAS-Technologiesuite eine Vorwärts-Notbremsung mit Fußgängererkennung, eine automatische Rückbremsung, einen Toter-Winkel-Warner, einen Spurverlassenswarner und einen Fernlichtassistenten.
Im Juli 2022 kündigte die Toyota Motor Company die Wiedereinführung des vollwertigen Luxusfahrzeugs Toyota Crown auf den US-Märkten mit neuem Design und neuem Antriebsstrang an. Toyota Safety Sense 3.0 ist bei allen Crown-Modellen serienmäßig und verfügt über ADAS-Funktionen wie Pre-Collision mit Fußgängererkennung und Dynamic Radar Cruise Control.
Marktführer für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
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Continental AG
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DENSO Corporation
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Mobileye
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Robert Bosch GmbH
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Toyota Motor Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
- September 2022 GMC stellt den brandneuen Premium-Mittelklasse-SUV undefinedAcadia 2024 vor, der bei GMs undefinedLansing Delta Township Assembly produziert wird und voraussichtlich Anfang 2024 erhältlich sein wird. Der SUV verfügt über ADAS-Technologie, die einen Fußgänger vorne und hinten umfasst System.
- Mai 2023 Toyota gab bekannt, dass der undefinedGrand Highlander 2024 im Sommer zu den US-Händlern kommt und mit drei Antriebssträngen in drei Ausstattungsvarianten erhältlich ist. Der Grand Highlander 2024 ist serienmäßig mit der neuesten Toyota Safety Sense-Generation, TSS 3.0, ausgestattet, die über das neue Proaktive Fahrassistenzsystem sowie ein verbessertes Pre-Collision-System mit Fußgängererkennung, dynamischer Radar-Geschwindigkeitsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich und Dynamic verfügt Radar-Tempomat.
- Februar 2023 Der Toyota Grand Highlander 2024 feierte wenige Stunden vor dem Eröffnungstag der Chicago Auto Show sein weltweites Debüt und stellte die neueste und beste Ergänzung des SUV-Portfolios von Toyota vor. Der Grand Highlander 2024 ist serienmäßig mit Toyota Safety Sense 3.0 ausgestattet, das ein Pre-Collision-System mit Fußgängererkennung umfasst.
- Januar 2023 Die Valeo Group stellt auf der CES 2023 Lösungen für einen sichereren und nachhaltigeren Transport vor, die alle Mechatronik, Elektronik und Software nutzen. Valeo stellte außerdem Smart Pole vor, eine bahnbrechende Innovation, die von French Tech ermöglicht wurde. Es handelt sich um ein Sensor- und Technologiepaket, das Nahfeld-Bewegungserkennung, intelligente Beleuchtung öffentlicher Räume und sicheres Überqueren von Fußgängern in städtischen Umgebungen ermöglicht.
- Dezember 2022 Toyota Motor Co. führte im Januar 2023 den Toyota Prius 2023, das Fahrzeug der fünften Generation, auf den nordamerikanischen Märkten mit einem Start-UVP von 27.450 USD ein. Die Toyota Safety Sense 3.0-Suite aktiver Sicherheitssysteme wird beim Toyota Prius 2023 serienmäßig sein, mit Funktionen wie einem Pre-Collision-System mit Fußgängererkennung, einem Spurverlassensalarm mit Lenkassistent, einem dynamischen Radar-Geschwindigkeitsregler für den gesamten Geschwindigkeitsbereich und Spurverfolgung Assist, Proaktiver Fahrassistent.
Nordamerika-Marktbericht für Fußgängererkennungssysteme – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.1.1 Die wachsende Nachfrage nach ADAS dürfte den Markt antreiben
4.2 Marktbeschränkungen
4.2.1 Geringere Effizienz bei schlechten Wetterbedingungen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in USD)
5.1 Nach Typ
5.1.1 Video
5.1.2 Infrarot
5.1.3 Hybrid
5.1.4 Andere Arten
5.2 Nach Land
5.2.1 Vereinigte Staaten
5.2.2 Kanada
5.2.3 Mexiko
5.2.4 Rest von Nordamerika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Automobile Manufacturers
6.2.1.1 Toyota Motor Corporation
6.2.1.2 Volvo-Autos
6.2.1.3 BMW Group
6.2.1.4 Mercedes-Benz
6.2.1.5 Audi AG
6.2.1.6 Nissan Motor Co. GmbH.
6.2.1.7 Peugeot
6.2.1.8 Honda Motor Company Ltd.
6.2.1.9 General Motors Company
6.2.2 Suppliers of Pedestrian Detection Systems and Components*
6.2.2.1 Mobileye
6.2.2.2 Aptiv PLC
6.2.2.3 Robert Bosch GmbH
6.2.2.4 Continental AG
6.2.2.5 DENSO Corporation
6.2.2.6 FLIR Systems Inc.
6.2.2.7 Panasonic Corporation
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Branchensegmentierung für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
Die Fußgängererkennung (PD) ist ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS), das Fußgänger (und gelegentlich auch Radfahrer und Haustiere) auf dem Weg eines Fahrzeugs erkennt. Wenn eine Gefahr erkannt wird, warnt die Fußgängererkennung den Fahrer mit einer akustischen, visuellen oder taktilen Warnung.
Der nordamerikanische Markt für Fußgängererkennungssysteme ist nach Typ und Land segmentiert. Nach Typ ist der Markt in Video-, Infrarot-, Hybrid- und andere Typen nach Ländern unterteilt Vereinigte Staaten von Amerika, Kanada und der Rest von Nordamerika.
Der Bericht bietet die Marktgröße und Wertprognosen (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Nach Typ | ||
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| Nach Land | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
Wie groß ist der Markt für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika derzeit?
Der nordamerikanische Markt für Fußgängererkennungssysteme wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 15 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem nordamerikanischen Markt für Fußgängererkennungssysteme?
Continental AG, DENSO Corporation, Mobileye, Robert Bosch GmbH, Toyota Motor Corporation sind die größten Unternehmen, die auf dem nordamerikanischen Markt für Fußgängererkennungssysteme tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser nordamerikanische Markt für Fußgängererkennungssysteme ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Branchenbericht für Fußgängererkennungssysteme in Nordamerika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Fußgängererkennungssystemen in Nordamerika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Fußgängererkennungssystemen für Nordamerika umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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