Markt-Trends von Leichte und sehr leichte Jets in Nordamerika Industrie
Das Light Jet-Segment verzeichnete 2019 den höchsten Anteil
Das Segment der Leichtflugzeuge dominierte 2019 den Markt im Vergleich zum Segment der sehr leichten Flugzeuge. Die Zahl der Auslieferungen von Leichtflugzeugen ist in der Region deutlich höher und belief sich auf insgesamt 128 Jets, was 68,4 % der gesamten Auslieferungen von Leicht- und sehr leichten Jets in Nordamerika im Jahr 2019 ausmachte. Flugzeuge wie Cessna Citation CJ3+/CJ4/XLS+, Learjet 75, Pilatus PC-24 und Embraer Phenom 300 usw. verzeichneten ein deutliches Nachfragewachstum auf dem nordamerikanischen Markt. Der Durchschnittspreis für leichte Jets beträgt mehr als 9 Millionen US-Dollar, was mehr als dem Doppelten des Durchschnittspreises für sehr leichte Jets entspricht und damit dazu beiträgt, dass das Segment den Markt in Bezug auf den Umsatz dominiert. In Nordamerika steigt die Nachfrage nach Leichtflugzeugen seitens verschiedener Kunden, darunter Konzerne, Charterunternehmen, HNWIs und Regierungen, was den Markt für Leichtflugzeuge in der Region im Prognosezeitraum voraussichtlich ankurbeln wird.
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Die Vereinigten Staaten sind der größte Markt für leichte und sehr leichte Jets
Aufgrund der hohen Nachfrage des Landes nach Geschäftsreisen, Tourismus, Privat- und Urlaubsreisen usw. verzeichnen die Vereinigten Staaten geografisch gesehen eine der größten Mengen an leichten und sehr leichten Jet-Transporten. In den Vereinigten Staaten ist die Zahl der Geschäftsreisenden zwischen den Bundesstaaten hoch, die überwiegend diese leichten und sehr leichten Jets bevorzugen. Im Jahr 2019 wurden 174 leichte und sehr leichte Jets an verschiedene Kunden in den USA ausgeliefert, was mehr als 93 % des Volumenumsatzes ausmachte. Das Land hat die größte Anzahl an HNWI- und UHNWI-Bevölkerungen weltweit, was auch den Markt für leichte und sehr leichte Jets antreibt. HNWIs kaufen entweder Privatjets oder entscheiden sich für Charterdienste für ihre Reisebedürfnisse, was auch die Nachfrage nach Charterunternehmen im Land ankurbelt und diese dazu zwingt, ihre Flotte um neue Jets zu erweitern. Im Oktober 2019 beispielsweise bestellte Chairman Aviation, ein in den USA ansässiges Unternehmen für Teil- und Privatluftfahrtmitgliedschaften, eine neue Cessna Citation CJ3+, den zweiten Kauf eines Citation-Jets im Jahr 2019. Die Bestellung markiert die dritte Flugzeugerweiterung von Textron Aviation in seiner Flotte. Es wird erwartet, dass solche Aufträge im Prognosezeitraum den Markt für Leichtflugzeuge im Land ankurbeln werden
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