Markt-Trends von Nordamerika-Kohlefaser Industrie
Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie werden den Markt dominieren
- Bezogen auf die Endverbraucherbranche hat die Kategorie Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung den größten Marktanteil in der nordamerikanischen Region. In den letzten Jahren wurden in dieser Branche mehrere innovative Produkte eingeführt. Kohlenstofffasern sind eine hervorragende Alternative für eine Vielzahl von Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie im Verteidigungsbereich, da sie die erforderliche Festigkeit, Ausdauer und Stabilität bieten.
- Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) ersetzen aufgrund ihrer leichten und dennoch steifen Konstruktionseigenschaften zunehmend traditionelle Metallkonstruktionen in Flugzeugen. Verbundwerkstoffe werden zu einem wichtigen Bestandteil der Luft- und Raumfahrtindustrie, von der Kabine eines Flugzeugs oder Jets bis zu den Rotorblättern eines Hubschraubers.
- Nach einer schwierigen COVID-19-Zeit bewies die nordamerikanische Luft- und Raumfahrt- und Militärindustrie ihre Ausdauer, indem sie mit guten Markteinnahmen aus der schwierigen Zeit zurückkehrte. Nach Angaben der International Air Transport Association (IATA) dürften nordamerikanische Fluggesellschaften aufgrund der raschen Erholung des Inlandsmarktes in den USA besser abschneiden als andere Bereiche. Nordamerika (hauptsächlich die Vereinigten Staaten) wird voraussichtlich bis 2023 ein Drittel aller Flugzeugauslieferungen erhalten.
- Laut Boeings kommerziellem Ausblick für 2022–2041 wird die nordamerikanische Region am Ende des Prognosezeitraums (2041) voraussichtlich rund 22 % der weltweiten Flotte abdecken. Es wird außerdem erwartet, dass in den nächsten zwei Jahrzehnten insgesamt 9.310 Flottenlieferungen durchgeführt werden, wobei Single-Aisle-Fahrzeuge fast 70 % der Gesamtlieferungen in der Region ausmachen.
- Laut einem Bericht der Weltbank machten die gesamten Militärausgaben Nordamerikas im Jahr 2021 etwa 3,3 % des gesamten BIP der Region aus. Dies bedeutete jedoch einen Rückgang von etwa 8,5 %, verglichen mit dem Ausgabenanteil des Vorjahres, der etwa 3,6 % betrug.
- Das Haushaltsamt des US-Kongresses geht davon aus, dass die Verteidigungsausgaben bis 2031 von einem Tiefstand von 596 Milliarden Dollar im Jahr 2014 auf 915 Milliarden Dollar steigen werden. Den Löwenanteil des Budgets würden die Ministerien der Marine und der Luftwaffe erhalten.
- Im November 2022 gab die US-Armee bekannt, dass sie einen 5-Jahres-IDIQ-Vertrag im Wert von bis zu 1,498 Milliarden US-Dollar an Kongsberg Defence Aerospace AS für die weitere Lieferung der Common Remotely Mounted Weapon Station (CROWS) vergeben hat.
- Aufgrund der oben genannten Faktoren wird erwartet, dass das Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungssegment den Markt dominieren wird, was wiederum dazu beitragen wird, dass der Carbonfasermarkt in der Region im Prognosezeitraum exponentiell wächst.
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Die Vereinigten Staaten werden den Markt dominieren
- Die Vereinigten Staaten dominierten den Carbonfasermarkt in Nordamerika. Die Vereinigten Staaten sind derzeit eines der größten Produktionszentren der Welt und verfügen über eine der am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften. Einer der wichtigsten Wirtschaftszweige des Landes ist das verarbeitende Gewerbe.
- Eine der größten Flottengrößen der Welt befindet sich in den Vereinigten Staaten, die auch über den größten Luftfahrtmarkt in Nordamerika verfügen. Die Fertigungsaktivitäten in der Luft- und Raumfahrtindustrie wurden durch starke Exporte von Luft- und Raumfahrtkomponenten in Länder wie Frankreich, China und Deutschland sowie durch starke Verbraucherausgaben in den Vereinigten Staaten vorangetrieben. Es wird erwartet, dass dies positive Impulse für den Carbonfasermarkt des Landes bringen wird.
- Der zunehmende Fluggastverkehr in den Vereinigten Staaten hat dazu geführt, dass verschiedene Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten ihre Flotten aufrüsten und umbauen und verschiedene Flugzeuge mit erweiterten Fähigkeiten beschaffen, um der steigenden Nachfrage nach Fluggästen gerecht zu werden. Beispielsweise gab American Airlines, eine Fluggesellschaft mit Sitz in den USA, im Februar 2022 bekannt, dass sie 30 neue 737 Max 8-Jets beim großen Flugzeughersteller Boeing bestellt hatte.
- Aufgrund der zunehmenden Luftfracht prognostiziert die Federal Aviation Agency (FAA), dass die Zahl der Verkehrsflugzeuge bis 2041 durchschnittlich um 2 % pro Jahr wachsen wird, dann werden es 8.756 sein. Auch die Flotte der US-Hauptfluggesellschaften wird voraussichtlich wachsen Mit zunehmender Alterung der aktuellen Flotte wird die Flotte jährlich um 54 Flugzeuge ansteigen.
- Auch die Verteidigungsindustrie dürfte zum Wachstum des Kohlefasermarktes beitragen. Das US-Verteidigungsministerium sagte in einer Erklärung, dass die Biden-Harris-Regierung im Haushaltsplan für das Geschäftsjahr 2023 813,3 Milliarden US-Dollar für die Landesverteidigung beantragt habe, davon 773,0 Milliarden US-Dollar für das Verteidigungsministerium (DoD). Dieser Budgetantrag war 4 % höher als das Budget für das Geschäftsjahr 2022 oder etwa 30 Millionen US-Dollar.
- Darüber hinaus berichtet das United States Census Bureau, dass im Dezember 2022 im US-Bausektor insgesamt 1.809,8 Milliarden US-Dollar ausgegeben wurden. Im Vergleich zwischen Dezember 2022 und Dezember 2021, als die Gesamtausgaben 1.681,0 Milliarden US-Dollar betrugen, verzeichnete der Bausektor einen Anstieg von etwa 7,7 %.
- Die OICA schätzt, dass es im Jahr 2022 in den Vereinigten Staaten etwa 14,2 Millionen Neuzulassungen und -verkäufe gab, was einem Rückgang von 7,6 % gegenüber den Vorjahresverkäufen entspricht. Im Dezember 2022 wurden rund 3,7 Millionen Einheiten des Gesamtabsatzes verkauft, das waren 5 % mehr als im Vorjahresmonat.
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