Marktgröße für Carbon Black in Nordamerika
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
CAGR | > 2.50 % |
Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Wie können wir helfen?
Marktanalyse für Carbon Black in Nordamerika
Es wird erwartet, dass der nordamerikanische Rußmarkt bis Ende dieses Jahres ein Volumen von über 2.950 Millionen US-Dollar erreichen wird und im Prognosezeitraum eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von über 2,5 % verzeichnen wird.
COVID-19 wirkte sich im Jahr 2020 aufgrund der Schließung von Produktionseinheiten und Unterbrechungen in der Lieferkette der Reifen- und Gummiindustrie negativ auf den nordamerikanischen Rußmarkt aus. Seit der Aufhebung der Beschränkungen erholt sich der Sektor jedoch gut. Es wird erwartet, dass sich der Anstieg der Automobilproduktion ab 2021 positiv auf den untersuchten Markt auswirken wird.
- Kurzfristig sind die wachsende Reifenindustrie und die zunehmende Verbreitung von Spezialruß einige Faktoren, die die Marktnachfrage in Nordamerika antreiben.
- Umweltbedenken im Zusammenhang mit der Herstellung von Ruß, die Volatilität der Rohstoffpreise und die Verfügbarkeit von Silica-Ersatzstoffen können das Marktwachstum behindern.
- Die zunehmende Akzeptanz von Elektroautos sowie die steigende Nachfrage und Nutzung in der Farben- und Beschichtungsindustrie werden in den kommenden Jahren wahrscheinlich Chancen für den Markt schaffen.
- Es wird erwartet, dass die Vereinigten Staaten den Markt dominieren und im Prognosezeitraum auch die höchste CAGR verzeichnen werden.
Nordamerika-Markttrends für Ruß
Zunehmender Einsatz in der Reifenindustrie
- Carbon Black ist aufgrund seiner Wirkung auf die mechanischen und dynamischen Eigenschaften von Reifen einer der häufig verwendeten Verstärkungen in der Reifenindustrie. Es wird in verschiedenen Formulierungen mit unterschiedlichen Gummitypen verwendet, um die Leistungseigenschaften von Reifen individuell anzupassen.
- Ruß wird in Reifen hauptsächlich als Füllstoff verwendet, um die verschiedenen Eigenschaften zu verbessern, wie z. B. Profilverschleiß, Kraftstoffverbrauch, Langlebigkeit usw.
- Ruß wird hauptsächlich in den Innenauskleidungen, Seitenwänden und Karkassen benötigt. Es verfügt über Wärmeableitungsfunktionen, wenn es Gummimischungen zugesetzt wird. Es verbessert außerdem das Handling, den Profilverschleiß und den Kraftstoffverbrauch und sorgt für Abriebfestigkeit.
- Ruß in Reifen hat den Vorteil, dass Gummizusammensetzungen elektrisch leitfähiger werden. Laut Chemieingenieuren würde ein Reifen, der ohne Ruß hergestellt wurde, wahrscheinlich 5.000 Meilen oder weniger halten. Dies hätte zur Folge, dass die meisten Fahrer ihre Reifen ein bis zwei Mal pro Jahr austauschen müssten, was für die meisten Verbraucher unerwünscht wäre.
- Die Vereinigten Staaten sind einer der größten und fortschrittlichsten Reifenmärkte der Welt. Hier sind einige der größten Reifenhersteller der Welt ansässig, darunter Goodyear Tire and Rubber Co., Cooper Tire and Rubber Co., Michelin und Bridgestone Americas Tire Operations. Diese vier Unternehmen halten über 70 % des Marktanteils.
- Nach Angaben des US Census Bureau belief sich der Branchenumsatz der Reifenherstellung in Kalifornien im Jahr 2021 auf 35,37 Millionen US-Dollar und im Jahr 2022 auf 35,51 Millionen US-Dollar, was einen leichten Anstieg gegenüber den Vorjahren darstellt. Dies wirkt sich positiv auf die Nachfrage für den untersuchten Markt aus.
- Der Reifenmarkt in Kanada ist auf Reifenimporte aus mehreren Ländern angewiesen. Es wird erwartet, dass die Reifennachfrage aus dem Ersatzsektor steigen wird, da die inländische Automobilflotte in den letzten Jahren stark gewachsen ist.
- Darüber hinaus steigt im Land auch die Nachfrage nach LKW- und Bus-Radialreifen (TBR). Es kann dem Carbon-Black-Markt einen weiteren Aufschwung verleihen. Beispielsweise hat ZC Rubber kürzlich seine Produktionsanlagen erweitert und ist zum größten TBR-Reifenhersteller der Welt geworden.
- In Mexiko gibt es verschiedene Reifenunternehmen mit Produktionsstätten, darunter Bridgestone Corp. (zwei Werke), Continental AG, Cooper Tire and Rubber Co., Goodyear, Michelin, JK Tire and Industries Ltd (drei Werke) und Pirelli Tire SpA. Mit der Unterzeichnung des Abkommens zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada (USMCA) kehrte die Stabilität in die mexikanische Automobilproduktion zurück. Dies wird zu einem spannenden Marktszenario für die inländische Reifenproduktion führen. Es wird erwartet, dass die Reifenindustrie in Mexiko aufgrund der enormen Investitionen führender globaler Reifenhersteller einen enormen Aufschwung erfahren wird.
- Darüber hinaus wird aufgrund der steigenden Nachfrage nach Leichtbau- und Elektrofahrzeugen in der Region erwartet, dass die Nachfrage nach Ruß im Prognosezeitraum weiter steigen wird.
- Aufgrund all dieser Faktoren wird erwartet, dass der Markt für Carbon Black in der nordamerikanischen Region im Prognosezeitraum stetig wächst.
Die Vereinigten Staaten werden den Markt dominieren
- Im nordamerikanischen Raum sind die Vereinigten Staaten gemessen am BIP eine der führenden Volkswirtschaften. Die Vereinigten Staaten sind nach China der größte Produzent und Verbraucher des Rußmarktes. Das Land produziert mehr als 1,6 Millionen Tonnen Ruß, mit der Unterstützung von 15 Betriebsanlagen von Marktgiganten wie Cabot Corporation, Birla Carbon, Continental Carbon Co. (China Synthetic Rubber Corp.), Tokai Carbon (Sid Richardson Carbon und Energy Co.) und Orion Engineered Carbons.
- Carbon Black wird in den Vereinigten Staaten in verschiedenen Branchen verwendet, beispielsweise in der Reifen-, Kunststoff-, Farben- und Beschichtungsindustrie, in Textilfasern usw.
- Nach Angaben der US Tire Manufacturers Association (USTMA) beliefen sich die gesamten Reifenlieferungen in den Vereinigten Staaten im Jahr 2022 auf rund 340,2 Millionen Einheiten, verglichen mit 335,2 Millionen Einheiten im Jahr 2021 und 332,7 Millionen im Jahr 2019.
- Im Laufe der Jahre wuchs die US-amerikanische Gummiindustrie sprunghaft. Das Land ist weiterhin ein bedeutender Faktor im Hinblick auf den Kautschukverbrauch. Die Branche ist nicht nur ein bedeutender Produzent und Verbraucher von synthetischem Kautschuk (SR), sondern produziert auch eine Vielzahl von Spezialkautschukchemikalien und beherbergt einen boomenden Markt für medizinische Geräte im Wert von 130 Milliarden US-Dollar. Die Nachfrage nach Kautschuk im Land wird bis zum Ende des Prognosezeitraums voraussichtlich 10 Milliarden US-Dollar erreichen.
- Nach Angaben der American Coatings Association (Coatings Tech) erwirtschaftete die Farben- und Lackindustrie in den Vereinigten Staaten im Jahr 2020 einen Wert von 25,21 Milliarden US-Dollar und erreichte im Jahr 2022 einen Wert von 28,06 Milliarden US-Dollar. Auch volumenmäßig belief sich die Farben- und Lackindustrie auf 1.337 Milliarden US-Dollar Im Jahr 2020 stieg der Verbrauch auf 1.416 Millionen Gallonen und erreichte im Jahr 2022 1.416 Millionen Gallonen. Dies dürfte die Nachfrage nach Ruß aus dem Farben- und Beschichtungssektor des Landes steigern.
- In den Vereinigten Staaten macht die Nachfrage nach Heimfarben etwa 40 % des Gesamtumsatzes der Farben- und Lackindustrie aus; Rohstoffoberflächen für 25 %; Spezialbeschichtungen für 20 %; und Lackentferner und Farbverdünner besitzen 5 %. Daher haben die steigende Nachfrage und Produktion von Farben die Nachfrage nach Ruß im prognostizierten Zeitraum erhöht.
- Die Vereinigten Staaten sind der weltweit zweitgrößte Einzelexporteur von Textilprodukten. Die Textil- und Bekleidungsproduktion im Land unterliegt Schwankungen. Nicht-Bekleidungstextilien wie Industrie- und Heimtextilien werden zu einem immer wichtigeren Teil der Branche. Aufgrund der hohen Kapital- und Arbeitskosten auf dem Inlandsmarkt importiert die Regierung auch Textil- und Bekleidungsprodukte aus anderen Ländern.
- Der Markt für flexible Verpackungen im Land wird durch die hohe Nachfrage nach Lebensmitteln und Getränken, Pharma- und Medizinprodukten, Einzelhandelstüten und anderen Produkten, die nicht mit Lebensmitteln in Zusammenhang stehen, angetrieben. Die sich ändernden Trends im Verbraucherverhalten und die leichter zugänglichen Annehmlichkeiten der Hersteller haben dazu beigetragen, dass der Markt für flexible Verpackungen im Land schneller wächst, was wiederum dem Markt für Druckfarben zugute kommt.
- Darüber hinaus wird erwartet, dass die Verpackungsindustrie im Land aufgrund der unterstützenden Politik der aktuellen Regierung moderat stark wachsen wird. Das Wachstum der Druckfarbe aus der Verpackungsindustrie wird jedoch durch den Rückgang in der kommerziellen und Publikationsbranche kompensiert, da die meisten Menschen im Land auf E-Books und andere Quellen umsteigen.
- Daher werden alle oben genannten Faktoren wahrscheinlich die Nachfrage nach dem Rußmarkt im Land im prognostizierten Zeitraum ankurbeln.
Überblick über die Carbon Black-Industrie in Nordamerika
Der nordamerikanische Rußmarkt ist seiner Natur nach teilweise konsolidiert. Zu den Hauptakteuren auf dem Markt zählen unter anderem Birla Carbon, Cabot Corporation, Tokai Carbon Co. Ltd., Mitsubishi Chemical Corporation und Orion Engineered Carbons (nicht in einer bestimmten Reihenfolge).
Marktführer für Carbon Black in Nordamerika
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Birla Carbon
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Cabot Corporation
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Orion Engineered Carbons
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Tokai Carbon Co. Ltd
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Mitsubishi Chemical Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Nachrichten zum nordamerikanischen Carbon-Black-Markt
- Januar 2023 Orion Engineered Carbons kündigt eine Investition von 60 Millionen US-Dollar zur Reduzierung der Emissionen seiner Rußproduktionsanlage in Borger, Texas, USA, an. Durch die Installation einer neuen Technologie zur Emissionsreduzierung in seiner Rußproduktionsanlage möchte das Unternehmen die Luftqualität in der Umgebung verbessern, indem es täglich fast 23 Tonnen (oder 90 %) der Schwefeldioxid- und Stickoxidemissionen eliminiert, die in der Rußanlage entstehen.
- Dezember 2022 Die Continental Carbon Company gibt die Schließung ihrer Rußanlage in Phenix City, Alabama, USA, bekannt. Die Anlage wurde Ende Dezember 2022 geschlossen. Die Anlage wurde geschlossen, weil die Environmental Protection Agency und das US-Justizministerium eine Verlängerung oder Schonfrist für die Installation von Umweltsanierungsgeräten in der Anlage verweigerten.
Nordamerika-Marktbericht für Carbon Black – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Treiber
4.1.1 Wachsende Reifenindustrie
4.1.2 Steigende Penetration von Spezialruß
4.2 Einschränkungen
4.2.1 Umweltbedenken im Zusammenhang mit der Herstellung von Carbon Black
4.2.2 Volatilität der Rohstoffpreise
4.2.3 Siliciumdioxid ersetzt Ruß
4.3 Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2 Verhandlungsmacht der Käufer
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte und -dienstleistungen
4.4.5 Grad des Wettbewerbs
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße in Wert und Volumen)
5.1 Prozesstyp
5.1.1 Ofenschwarz
5.1.2 Gasschwarz
5.1.3 Lampe Schwarz
5.1.4 Thermoschwarz
5.2 Anwendung
5.2.1 Reifen und Industriegummiprodukte
5.2.2 Kunststoffe
5.2.3 Toner und Druckfarben
5.2.4 Beschichtungen
5.2.5 Textilfasern
5.2.6 Andere Anwendungen
5.3 Erdkunde
5.3.1 Vereinigte Staaten
5.3.2 Kanada
5.3.3 Mexiko
5.3.4 Rest von Nordamerika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Fusionen und Übernahmen, Joint Ventures, Kooperationen und Vereinbarungen
6.2 Marktanteil (%)**/Ranking-Analyse
6.3 Von führenden Spielern übernommene Strategien
6.4 Firmenprofile
6.4.1 Birla Carbon
6.4.2 Cabot Corporation
6.4.3 Continental Carbon Company
6.4.4 Imerys S.A.
6.4.5 Koppers Inc.
6.4.6 Mitsubishi Chemical Corporation
6.4.7 OMSK Carbon Group
6.4.8 Orion Engineered Carbons
6.4.9 Phillips Carbon Black Limited
6.4.10 Pyrolyx AG
6.4.11 Tokai Carbon Co. Ltd.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
7.1 Wachstum bei der Einführung von Elektroautos
7.2 Steigende Nachfrage und Nutzung in der Farben- und Beschichtungsindustrie
Segmentierung der Carbon Black-Industrie in Nordamerika
Ruß ist ein feines Kohlenstoffpulver, das durch unvollständige Verbrennung oder thermische Zersetzung gasförmiger oder flüssiger Kohlenwasserstoffe unter kontrollierten Bedingungen entsteht. Es stärkt hauptsächlich Gummi in Reifen und fungiert als Pigment und UV-Stabilisator (Ultraviolett). Darüber hinaus wird Ruß als Leit- oder Isoliermittel in Kunststoff-, Tinten- und Beschichtungsanwendungen verwendet. Der nordamerikanische Rußmarkt ist nach Prozesstyp, Anwendung und Geografie segmentiert. Nach Prozesstyp ist der Markt in Ofenruß, Gasruß, Lampenruß und Thermoruß unterteilt. Je nach Anwendung ist der Markt in Reifen und Industriegummiprodukte, Kunststoffe, Toner und Druckfarben, Beschichtungen, Textilfasern und andere Anwendungen unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgröße und Prognosen für den untersuchten Markt in drei großen Ländern im nordamerikanischen Raum. Der Bericht bietet die Marktgrößen und Prognosen für jedes Segment basierend auf Umsatz (Mio. USD) und Volumen (Kilotonnen).
Prozesstyp | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Carbon Black in Nordamerika
Wie groß ist der Carbon Black-Markt in Nordamerika derzeit?
Der nordamerikanische Carbon Black-Markt wird im Prognosezeitraum (2024–2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 2,5 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem nordamerikanischen Carbon Black-Markt?
Birla Carbon, Cabot Corporation, Orion Engineered Carbons, Tokai Carbon Co. Ltd, Mitsubishi Chemical Corporation sind die größten Unternehmen, die auf dem nordamerikanischen Carbon Black Market tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser nordamerikanische Carbon Black Market ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des nordamerikanischen Carbon Black-Marktes für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des nordamerikanischen Carbon Black-Marktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht über die Carbon Black-Industrie in Nordamerika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Carbon Black in Nordamerika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Nordamerika-Carbon-Black-Analyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.