Größe des nordamerikanischen Luftfahrtmarktes
| Studienzeitraum | 2024 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 81.77 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 94.34 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 2.90 % |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Analyse des nordamerikanischen Luftfahrtmarktes
Die Größe des nordamerikanischen Luftfahrtmarktes wird im Jahr 2024 auf 81,77 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 94,34 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 2,9 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- Der nordamerikanische Luftfahrtmarkt wurde durch die COVID-19-Pandemie negativ beeinflusst, was zu einem deutlichen Rückgang des Fluggastverkehrs und einer Einschränkung des Verkehrsflugzeugbetriebs aufgrund strenger staatlicher Vorschriften in den Vereinigten Staaten und Kanada zur Eindämmung der Ausbreitung des Virus führte. Nach der Pandemie erlebt die Region jedoch ein Wachstum, da die Nachfrage nach Flugbetrieben steigt, was im Prognosezeitraum zu einem höheren Fluggastaufkommen und einer allgemeinen Marktexpansion führt.
- Die Präsenz mehrerer Flugzeug-Originalausrüster (OEMs) hat zur Reifung der Luftfahrtindustrie in der nordamerikanischen Region geführt. Darüber hinaus hat der Verteidigungssektor stark von staatlichen Investitionen in fortschrittliche Forschungs- und Entwicklungskapazitäten für Kampfflugzeuge und Hubschrauber profitiert. Auch die Beschaffung moderner Kampfjets, Hubschrauber sowie Transport- und Schulflugzeuge von regionalen Akteuren hat maßgeblich zum Marktwachstum beigetragen.
- Darüber hinaus wird erwartet, dass das Wachstum des Marktes für allgemeine Luftfahrt in Nordamerika durch den zunehmenden Fokus auf die Verbesserung der Infrastruktur privater Flughäfen sowie durch günstige regulatorische Änderungen im Prognosezeitraum unterstützt wird.
Trends auf dem Luftfahrtmarkt in Nordamerika
Nach Typ wird erwartet, dass das Segment der Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum einen deutlichen Anstieg verzeichnen wird
- Das Segment der Verkehrsflugzeuge wird im Prognosezeitraum voraussichtlich ein deutliches Wachstum verzeichnen, das vor allem auf die Nachfrage nach Schmalrumpfflugzeugen aufgrund der wachsenden Zahl inländischer Passagiere in Nordamerika zurückzuführen ist. Die International Air Transport Association (IATA) prognostiziert, dass nordamerikanische Fluggesellschaften andere Regionen übertreffen werden, unterstützt durch die rasche Erholung des US-amerikanischen Inlandsmarktes.
- Daten des Bureau of Transportation Statistics (BTS) zeigten, dass Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten im Jahr 2021 674 Millionen Passagiere beförderten, was einem Anstieg von 82,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Auch die Öffnung des US-amerikanischen Marktes für geimpfte Reisende hat zur Erholung der internationalen Märkte beigetragen.
- Der Passagierverkehr erholt sich allmählich von den Auswirkungen der Pandemie und wird voraussichtlich bis Ende 2023 das Niveau vor der Pandemie erreichen. Die International Air Transport Association (IATA) berichtete, dass es im Dezember 2021 231 Schmalrumpfflugzeuge und 41 Großraumflugzeuge gab Lieferungen in der Region und 361 Narrow-Body- und 52 Wide-Body-Flugzeuge im Jahr 2022 ausgeliefert. Die Fluggesellschaften in der Region haben sich umstrukturiert und starke Strategien umgesetzt und haben Bestellungen für mehrere hundert Flugzeuge, die im Prognosezeitraum ausgeliefert werden sollen. Große Fluggesellschaften wie American Airlines, Delta Air Lines und United Airlines haben für 2023 umfangreiche Flugzeugauslieferungen geplant, während Frachtfluggesellschaften wie Air Canada ihre Flotten energisch erweitern und modernisieren.
- Insgesamt wird erwartet, dass diese Entwicklungen im Prognosezeitraum das Wachstum des Verkehrsflugzeugmarktes vorantreiben werden.
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Für die Vereinigten Staaten wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet
- Für die Vereinigten Staaten wird im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum erwartet, da es sich um einen der größten Luftfahrtmärkte der Welt handelt. Nach Angaben des Bureau of Transportation Statistics beförderten Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten im Jahr 2021 674 Millionen Passagiere, ein Anstieg von 82,5 % gegenüber 2020, als 369 Millionen Passagiere befördert wurden. Allerdings war der gesamte Passagierverkehr im Jahr 2021 um 27,3 % niedriger als im Jahr 2019.
- Um der steigenden Nachfrage nach Fluggästen gerecht zu werden, modernisieren und modifizieren verschiedene Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten ihre Flotten und beschaffen Flugzeuge mit erweiterten Fähigkeiten. Beispielsweise gab American Airlines im Februar 2022 bekannt, dass sie 30 neue 737 Max 8-Jets bei Boeing bestellt haben. Dies deutet auf die wachsende Nachfrage nach Verkehrsflugzeugen hin, die voraussichtlich das Wachstum des Luftfahrtmarktes im Land unterstützen wird.
- Abgesehen von der kommerziellen Luftfahrt haben die Vereinigten Staaten die größten Ausgaben für die Streitkräfte. Nach Angaben des Stockholmer Internationalen Friedensforschungsinstituts (SIPRI) stiegen die Militärausgaben der Vereinigten Staaten im Jahr 2021 um fast 2,9 % auf 801 Milliarden US-Dollar. Damit sind sie das Land mit den höchsten Verteidigungsausgaben der Welt und machen 38 % der weltweiten Ausgaben aus. Im Verteidigungssektor wird erwartet, dass die Vereinigten Staaten im nächsten Jahrzehnt ein stetiges Wachstum erzielen, da sie planen, ihre veralteten Kampfflugzeuge durch fortschrittliche Modelle zu ersetzen. Das United States Marine Corps plant außerdem die Beschaffung von etwa 340 F-35B- und 80 F-35C-Modellen als Ersatz für die AV-8B Harrier II und die veralteten F/A-18 Hornet-Jets.
- Der Ausbruch der COVID-19-Pandemie erhöhte die Nachfrage nach Geschäftsluftfahrten. Obwohl die Gesamtflugaktivität im Jahr 2020 zurückging, begann sich die Flugaktivität in der Geschäftsluftfahrt ab Mai 2020 zu erholen und stieg im Jahr 2021 aufgrund der Lockerung der sozialen Beschränkungen deutlich an. Die Auslastung von Geschäftsflugzeugen in den Vereinigten Staaten stieg im Jahr 2021 im Vergleich zu 2020 um 42 %. Darüber hinaus weiten Charterdienste ihre Ziele ab den Vereinigten Staaten aus und bieten Flüge zu wettbewerbsfähigen Preisen an, um während der Pandemie Passagiere anzulocken.
- Zusammenfassend lässt sich sagen, dass solche Fortschritte im Prognosezeitraum voraussichtlich zu einem Wachstum des Marktes führen werden.
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Überblick über die Luftfahrtindustrie in Nordamerika
Der nordamerikanische Luftfahrtmarkt ist die Heimat vieler bedeutender Akteure, darunter unter anderem The Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, General Dynamics Corporation und Textron Inc. Die Präsenz dieser Giganten im Flugzeugbau macht den Markt hart umkämpft. Darüber hinaus ist der größte Teil der weltweiten Flugzeugproduktion in dieser Region konzentriert, was sie zu einer Drehscheibe für globale Luft- und Raumfahrtzulieferer mit Produktions-, Vertriebs- und Supporteinrichtungen macht.
Um ihre Dominanz auf dem Luftfahrtmarkt der Region aufrechtzuerhalten, verfolgen etablierte Akteure verschiedene Wachstumsstrategien, wie z. B. die Einführung innovativer Methoden, die Erweiterung des Produkt- und Serviceangebots, effiziente Arbeitskräfte, strategische Übernahmen von Lieferkettenakteuren, Fusionen, die Erschließung neuer Märkte und wettbewerbsfähige Preise. Zusammenarbeit und Partnerschaft sind ebenfalls wesentliche Wachstumsstrategien nordamerikanischer Luft- und Raumfahrthersteller. Viele von ihnen arbeiten mit Unternehmen aus anderen Teilen der Welt zusammen, um Fachwissen und technisches Know-how für die Entwicklung innovativer Technologien und Produkte auszutauschen.
Beispielsweise haben Boeing und Lockheed Martin im Laufe der Jahre mit Bell zusammengearbeitet, um Tiltrotor-Flugzeuge zu entwickeln. Von solchen Kooperationen wird erwartet, dass sie das Wachstum der Marktteilnehmer vorantreiben.
Marktführer im Luftverkehr in Nordamerika
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The Boeing Company
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Airbus SE
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Lockheed Martin Corporation
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General Dynamics Corporation
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Textron Inc
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Nachrichten zum nordamerikanischen Luftfahrtmarkt
November 2022 Die US-Luftwaffe gab bekannt, dass sie auf dem besten Weg sei, ihr neuestes Tarnkappenflugzeug, die B-21 Raider, vorzustellen, die von Northrop Grumman entwickelt wurde. Der B-21 Raider wird die bestehenden Stealth-Flugzeuge B-1 und B-2 ersetzen und voraussichtlich Anfang 2023 einsatzbereit sein. Die Kosten pro Flugzeug werden auf 2 Milliarden US-Dollar geschätzt.
April 2022 Exclusive Jets, LLC (firmierend als flyExclusive) erhielt einen Auftrag über fünf Leichtflugzeuge vom Typ Cessna CJ3+ mit einer Option zum Kauf weiterer 25 Flugzeuge. Die Auslieferung der ersten fünf Flugzeuge ist für 2023 geplant, die Option zum Kauf weiterer Flugzeuge soll bis 2025 verlängert werden.
Februar 2022 American Airlines mit Sitz in den USA gibt den Kauf von 30 neuen 737 Max 8-Jets von Boeing bekannt. Die Fluggesellschaft hat bereits Bestellungen für 57 der 737 Max 8-Jets, die Auslieferung soll bis 2025 erfolgen. American Airlines soll 15 der neuen Jets im Jahr 2023 erhalten, die anderen 15 sollen im Jahr 2024 ausgeliefert werden.
Nordamerika-Luftfahrtmarktbericht – Inhaltsverzeichnis
1. Einführung
1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
1.2 Umfang der Studie
2. Forschungsmethodik
3. Zusammenfassung
4. Marktdynamik
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. Marktsegmentierung
5.1 Typ
5.1.1 Passagierflugzeug
5.1.1.1 Passagierflugzeug
5.1.1.2 Frachtflugzeug
5.1.2 Militärflugzeug
5.1.2.1 Kampfflugzeug
5.1.2.2 Nichtkampfflugzeuge
5.1.3 Allgemeine Luftfahrt
5.1.3.1 Hubschrauber
5.1.3.2 Kolbenstarrflügler
5.1.3.3 Turboprop-Flugzeuge
5.1.3.4 Business-Jet
5.2 Erdkunde
5.2.1 Vereinigte Staaten
5.2.2 Kanada
6. Wettbewerbslandschaft
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Unternehmensprofil
6.2.1 Airbus SE
6.2.2 Lockheed Martin Corporation
6.2.3 Die Boeing Company
6.2.4 General Dynamics Corporation
6.2.5 Textron Inc.
6.2.6 Embraer SA
6.2.7 Bombardier Inc.
6.2.8 Pilatus Flugzeugwerke AG
6.2.9 Leonardo SpA
6.2.10 Dassault Aviation SA
6.2.11 Piper Aircraft Inc.
6.2.12 Honda Aircraft Company
7. Marktchancen und zukünftige Trends
Segmentierung der nordamerikanischen Luftfahrtindustrie
Der nordamerikanische Luftfahrtmarkt umfasst den Verkauf von Starrflüglern und Drehflüglern in den Bereichen kommerzielle, militärische und allgemeine Luftfahrt. Der Markt bietet einen Überblick über den Flugpassagierverkehr, Flugzeugbestellungen und -lieferungen, eine Analyse der Verteidigungsausgaben, die Einführung neuer Routen und Investitionen der Länder in den Luftfahrtsektor in der Region.
Der nordamerikanische Luftfahrtmarkt wurde nach Typ und Geografie segmentiert. Nach Typ wurde der Markt in Verkehrsflugzeuge (Passagierflugzeuge und Frachtflugzeuge), Militärflugzeuge (Kampfflugzeuge und Nichtkampfflugzeuge) und allgemeine Luftfahrt (Hubschrauber, Kolbenstarrflügelflugzeuge, Turboprop-Flugzeuge und Geschäftsflugzeuge) unterteilt.. Geografisch wurde der Markt in die Vereinigten Staaten und Kanada unterteilt.
Die Marktgrößen und Prognosen werden für alle oben genannten Segmente wertmäßig (in Mio. USD) angegeben.
| Typ | ||||||||||
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| Erdkunde | ||
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Häufig gestellte Fragen zur nordamerikanischen Luftfahrtmarktforschung
Wie groß ist der nordamerikanische Luftfahrtmarkt?
Es wird erwartet, dass der nordamerikanische Luftfahrtmarkt im Jahr 2024 81,77 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 2,9 % auf 94,34 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der nordamerikanische Luftfahrtmarkt derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des nordamerikanischen Luftfahrtmarktes voraussichtlich 81,77 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem nordamerikanischen Luftfahrtmarkt?
The Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, General Dynamics Corporation, Textron Inc sind die größten Unternehmen, die auf dem nordamerikanischen Luftfahrtmarkt tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser nordamerikanische Luftfahrtmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des nordamerikanischen Luftfahrtmarktes auf 79,47 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des nordamerikanischen Luftfahrtmarktes seit Jahren ab:. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des nordamerikanischen Luftfahrtmarktes für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht der nordamerikanischen Luftfahrtindustrie
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der nordamerikanischen Luftfahrt im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der nordamerikanischen Luftfahrt umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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