Marktgröße von Hochleistungs-Elektrofahrzeuge für die Automobilindustrie in Nordamerika Industrie
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
CAGR | 28.00 % |
Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge in Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge wurde im Jahr 2021 auf 12,80 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 56,29 Milliarden US-Dollar erreichen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 28 % im Prognosezeitraum entspricht
Die COVID-19-Pandemie behinderte das Wachstum des Marktes, da es aufgrund des weltweiten Zusammenbruchs der Lieferketten zu einer Unterbrechung der Fahrzeugproduktion kam. Es wird jedoch erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum verzeichnen wird, da das Bewusstsein für die positiven Auswirkungen von Elektrofahrzeugen auf die Umwelt und verschiedene Initiativen der Regierungen verschiedener Länder zunehmen
Mittelfristig ist einer der neuesten Trends, die sich in diesem Markt durchsetzen, die Entwicklung der Brennstoffzellenfahrzeugtechnologie (FCV) zur Reichweitenverlängerung in Hochleistungs-Elektrofahrzeugen. Anstelle eines Motors nutzt diese Variante eine Brennstoffzelle, um die Reichweite der Batterie durch Aufladung über einen Elektromotor zu verlängern. Darüber hinaus fördern immer mehr Regierungen die Einführung von FCVs. Daher dürfte dies das Wachstum des globalen HPEV-Marktes in den kommenden Jahren weiter steigern
Die Regierungen bieten finanzielle Vorteile wie null bis sehr geringere Zulassungsgebühren und Befreiung von der Einfuhrsteuer, der Kaufsteuer und der Kfz-Steuer. Neben der Bereitstellung von Subventionen ergreifen die Regierungen auch günstige Maßnahmen für den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Die Steuergutschrift des Federal Internal Revenue Service (IRS) beträgt 2.500 bis 7.500 US-Dollar pro neues Elektrofahrzeug, das für den Einsatz in den Vereinigten Staaten gekauft wird
Es wird erwartet, dass die Einführung strenger Emissions- und Kraftstoffverbrauchsnormen sowie zunehmende staatliche Initiativen in Form von Subventionen und Vorteilen zur Erhöhung der Einführungsrate von Elektrofahrzeugen im Prognosezeitraum ein erhebliches Wachstum verzeichnen werden. Die Vereinigten Staaten dürften im Prognosezeitraum den Markt für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge (HPEV) dominieren, da sie der größte Hersteller von HPEV in der nordamerikanischen Region sind
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