Marktgröße für Kfz-Lager in Nordamerika
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| Historischer Datenzeitraum | 2019 - 2022 |
| CAGR | 4.20 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Kfz-Lager in Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für Kfz-Lager wird im Jahr 2021 auf 6,44 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird bis 2027 voraussichtlich 8,25 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von etwa 4,2 % verzeichnen.
COVID-19 hat dem Automobillagermarkt geschadet. Nordamerika war Zeuge der großen Auswirkungen von Pandemien auf die Lieferkette und den Fertigungssektor. Darüber hinaus wurde die Lieferkette aufgrund von Lockdowns und Produktionsstopps hart getroffen. Mehrere Unternehmen mit enormen finanziellen Ressourcen versuchen immer noch, ihre Herausforderungen zu meistern. Die rückläufige Nachfrage nach Fahrzeugen beeinträchtigte den Automobillagermarkt. Im Jahr 2021 erholte sich der Markt jedoch und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich deutlich wachsen. Hauptsächlich aufgrund der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. Dies dürfte den Markt im Prognosezeitraum in den Fokus rücken.
Langfristig dürfte der Anstieg der Fahrzeugproduktion in der gesamten Region zu einem deutlichen Wachstum des Marktes führen. Es wird erwartet, dass der steigende Verkauf von Schrägheckmodellen und SUVs in den Vereinigten Staaten die Nachfrage nach Lagern im ganzen Land steigern wird. Beim Schrägheckmodell sind durchschnittlich etwa 60 Lager verbaut, bei Limousinen und SUVs sind es noch mehr. Darüber hinaus erhöhen Lager das Gewicht des Fahrzeugs erheblich, weshalb OEMs kontinuierlich daran arbeiten, leichtere Einheiten zu bauen.
Kfz-Lager sind ein integraler Bestandteil jedes Fahrzeugs, da sie grundsätzlich dafür sorgen, dass die Räder richtig durchdrehen. Aus diesem Grund sind Kfz-Lager seit jeher gefragt, und mit zunehmendem Besitz von Privatfahrzeugen und wachsenden technologischen Fortschritten wird der Bedarf an diesen Lagern nur noch zunehmen.
Aufgrund der Einführung der strengen Vorschriften der Environmental Protection Agency (EPA) und der Corporate Average Fuel Economy (CAFÉ)-Standards ist die Nachfrage nach Leichtfahrzeugen in der gesamten Region hoch. Die nordamerikanische Automobilindustrie setzt Materialien wie Kohlefaser, Kunststoff, FRP-Verbundwerkstoffe und ASS ein, um das Fahrzeuggewicht zu verringern.
Markttrends für Kfz-Lager in Nordamerika
Wälzlager halten einen bedeutenden Marktanteil
Je nach Produkttyp dominieren Wälzlager den nordamerikanischen Automobillagermarkt im Jahr 2021 umsatzmäßig und dürften im Prognosezeitraum wachsen.
Automobillager sind aufgrund der Expansion der Automobilindustrie bei den Lagerherstellern auf dem Vormarsch. Allerdings herrscht auf dem Markt ein enormer Wettbewerb, der dazu führt, dass sich die Hersteller stärker auf die Verbesserung ihrer Wälzlagerprodukte konzentrieren.
Radlager neigen nach Tausenden von Kilometern zum Verschleiß. Sowohl die ständige Drehung der Räder als auch das Gewicht des Fahrzeugs führen zum Verschleiß der Radlager, sodass die Räder nicht mehr effektiv rollen können.
In den letzten Jahren gab es in der Automobilindustrie zahlreiche Entwicklungen neuer Wälzlager. Neuere Automodelle bieten abgedichtete Einheiten, um die Lager vor Staub, Schmutz und Ablagerungen zu schützen, Verunreinigungen vorzubeugen und vorzeitigen Verschleiß zu reduzieren. Es schränkt jedoch auch die Wartung, Reinigung und Schmierung der Lager ein, die beim älteren Modell möglich waren.
Der zunehmende Wettbewerb im Automobilwälzlagersegment hat dazu geführt, dass sich die Lagerhersteller auf die Verbesserung ihrer Wälzlagerprodukte konzentriert haben. Zum Beispiel,.
- Im Oktober 2021 hat NSK Ltd. den weltweit ersten hitzebeständigen Käfig aus 100 % Biokunststoff für Wälzlager entwickelt. Dieses Produkt adressiert die geringe Hitzebeständigkeit früherer Biokunststoffe, wobei der neue Käfig hohen Betriebstemperaturen von 120 °C standhalten kann.
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Die Vereinigten Staaten bleiben der größte Markt
Geographisch gesehen dominieren die Vereinigten Staaten den nordamerikanischen Markt für Automobillager in Bezug auf den Umsatz im Jahr 2021. Die Regierung der Vereinigten Staaten hat die Normen für CAFÉ-Kraftstoffstandards und die EPA Tier-3-Normen angehoben. In den Vereinigten Staaten hat die Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Gesetze erlassen, um die Kraftstoffeffizienz für Automobilkategorien bis 2025 zu verbessern. Es gibt eine zunehmende Wachstumsrate für die Meilen pro Gallone (MPG)-Vorschrift, die jedes Jahr für alle um 5 % zunimmt Segmente von Automobilen. Leichtere Lager können helfen, diesen Mangel zu beheben.
Außerdem werden Materialien oft nicht recycelt und landen auf Mülldeponien. Die Environmental Protection Agency (EPA) hat Lebenszyklusanalysen (LCA) vorgeschlagen, um höhere Emissionen über den gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs zu ermitteln. Die Ökobilanz berücksichtigt Ressourcen, Energie, Emissionen, Extraktionsphase und End-of-Life-Phase sowie Entsorgung und Recycling. Aufgrund dieser strengen Gesetze in den USA stellen sich Automobillagerhersteller auf neue Formen wiederverwendbarer Legierungen um.
Die Vereinigten Staaten verzeichneten einen Anstieg der Fahrzeugverkäufe aller Art um 4 %. Ein solcher Anstieg der Fahrzeugverkäufe im ganzen Land dürfte eine Chance für den Markt für Kfz-Lager schaffen. Allerdings steigen die Aluminiumpreise in den Vereinigten Staaten, was das Wachstum des Marktes im Land behindern könnte. Aus diesem Grund konzentriert sich die Stahlindustrie auf die Entwicklung verschiedener Legierungen für Verarbeitungskombinationen, Stahl mit hoher Zugfestigkeit und Duktilität, für Lager im Automobilsektor, was auf die wachsende Nachfrage nach verbesserten und leichteren Lagern hinweist.
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Überblick über die Kfz-Lagerindustrie in Nordamerika
Der nordamerikanische Markt für Automobillager wird von mehreren wichtigen Akteuren wie NTN Bearings, SKF, JTEKT Corporation, NSK Ltd, Myonic GmbH und vielen anderen dominiert. Um einen Vorsprung gegenüber den Mitbewerbern zu haben, gehen Unternehmen Joint Ventures und Partnerschaften ein und bringen neue Produkte mit fortschrittlicher Technologie auf den Markt. Zum Beispiel,.
- Im Oktober 2021 fusionierte die JTEKT Corporation mit drei Tochtergesellschaften, die Lager herstellen und verkaufen. Ziel des Unternehmens ist es, durch diesen Zusammenschluss die Gruppenstruktur zu verschlanken, die Technologien der drei Unternehmen zu bündeln und den Geschäftsbereich auf die Verarbeitung von Automobilteilen auszudehnen. Utsunomiya Kiki Co., Ltd., Nippon Needle Roller Manufacturing Co., Ltd. und Tokyo Seiko (Hamura City, Tokio) werden fusioniert und der Firmenname wird in JTEKT FINETECH Co., Ltd. geändert.
- Im Juli 2021 investierte die JTEKT Corporation einen Betrag von 47 Millionen US-Dollar in eine Erweiterung der Produktionsstätte in Mexiko.
Marktführer für Kfz-Lager in Nordamerika
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NSK Bearings
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Jtekt Corporation
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NTN Bearings
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SKF
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Myonic GmbH
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Kfz-Lager in Nordamerika
- Im August 2022 entwickelte SKF ein neues Hybrid-Rillenkugellager mit zweiteiligem Polymerkäfig für verschiedene Hochgeschwindigkeitsanwendungen, einschließlich E-Mobilität.
- Im Mai 2022 entwickelte die NTN Corporation Hochgeschwindigkeits-Rillenkugellager für E-Achsen-Antriebssysteme, die in Elektrofahrzeugen (EV), Motoren für Hybridfahrzeuge (HV) und Getrieben eingesetzt werden.
- Im Februar 2022 stellte die Schaeffler AG das Produkt TriFinity vor, ein dreireihiges Radlager für den Einsatz in elektrifizierten Antriebssträngen. Ein solches Produkt ist in der Lage, höhere Achslasten zu übertragen und bietet gleichzeitig eine deutlich längere Lebensdauer und verbesserte Steifigkeit.
- Im Oktober 2021 gab NSK Ltd. (NSK) bekannt, dass es den weltweit ersten hitzebeständigen Käfig aus 100 % Biokunststoff für Wälzlager entwickelt hat. Dieses Produkt adressiert die geringe Hitzebeständigkeit früherer Biokunststoffe, wobei der neue Käfig hohen Betriebstemperaturen von 120 °C standhalten kann.
- Im Juli 2021 gab die JTEKT Corporation (JTEKT) die Entwicklung eines äußerst langlebigen, äußerst korrosionsbeständigen Lagers für den Einsatz in Wasserstoffumwälzpumpen von Brennstoffzellenfahrzeugen (FCVs) bekannt.
Nordamerika-Marktbericht für Kfz-Lager – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktführer
4.2 Marktbeschränkungen
4.3 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG (Marktgröße nach Wert – USD Milliarden)
5.1 Produktart
5.1.1 Gleitlager
5.1.2 Wälzlager
5.1.3 Kugellager
5.2 Fahrzeugtyp
5.2.1 Passagierfahrzeuge
5.2.2 Nutzfahrzeuge
5.3 Land
5.3.1 Vereinigte Staaten
5.3.2 Kanada
5.3.3 Rest von Nordamerika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile*
6.2.1 Myonic GmbH
6.2.2 SKF
6.2.3 NSK Ltd
6.2.4 JTEKT Corporation
6.2.5 Minebea Co. Ltd
6.2.6 NTN Corporation
6.2.7 Timken Co
6.2.8 Rheinmetall Automotive
6.2.9 Schaeffler AG
6.2.10 Tenneco Inc.
6.2.11 MinebeaMitsumi Inc.
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der Kfz-Lagerindustrie in Nordamerika
Lager sind mechanische Vorrichtungen, die dazu beitragen, die Reibung zwischen rotierenden Geräten zu verringern. Der Nordamerika-Marktbericht für Kfz-Lager behandelt die neuesten Technologietrends, staatliche Vorschriften zu Kfz-Lagern in Fahrzeugen und den Marktanteil der großen Hersteller von Kfz-Lagern in ganz Nordamerika.
Der nordamerikanische Markt für Kfz-Lager ist nach Produkttyp, Fahrzeugtyp und Geografie segmentiert. Basierend auf dem Produkttyp wird der Markt in Gleitlager, Wälzlager und Kugellager unterteilt. Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge unterteilt. Nach Ländern ist der Markt in die Vereinigten Staaten, Kanada und den Rest Nordamerikas unterteilt. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognose auf der Grundlage des Wertes (in Milliarden US-Dollar) erstellt.
| Produktart | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Kfz-Lager-Marktforschung in Nordamerika
Wie groß ist der Kfz-Lagermarkt in Nordamerika aktuell?
Der nordamerikanische Markt für Kfz-Lager wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 4,20 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem nordamerikanischen Markt für Kfz-Lager?
NSK Bearings, Jtekt Corporation, NTN Bearings, SKF, Myonic GmbH sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem nordamerikanischen Markt für Kfz-Lager tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser nordamerikanische Markt für Kfz-Lager ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des nordamerikanischen Marktes für Kfz-Lager für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des nordamerikanischen Marktes für Kfz-Lager für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Bericht über die Kfz-Lagerindustrie in Nordamerika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Kfz-Lagern in Nordamerika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Kfz-Lagern für Nordamerika umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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