Marktgröße von Nordamerika-Flugzeug-MRO Industrie
| Studienzeitraum | 2019-2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Marktgröße (2024) | USD 15,27 Milliarden |
| Marktgröße (2029) | USD 18,30 Milliarden |
| CAGR(2024 - 2029) | 3.69 % |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für Flugzeug-MRO in Nordamerika
Die Größe des nordamerikanischen Flugzeug-MRO-Marktes wird im Jahr 2024 auf 15,27 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 18,30 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 3,69 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht
Nordamerika verfügt über die größte Flotte kommerzieller, allgemeiner und militärischer Flugzeuge der Welt und benötigt für die Betriebsverfügbarkeit regelmäßige MRO-Dienste. Aufgrund der Einführung neuer Flugzeuge aufgrund der laufenden/geplanten Flottenerweiterungsinitiativen sind mehrere Verträge und Vereinbarungen zwischen Flugzeug-MRO-Dienstleistern und Fluggesellschaften, Verteidigungsbehörden usw. im Gange. Darüber hinaus haben die Umsetzung strenger Sicherheitsstandards und die Einführung neuer Gesetze durch die Gesetzgebungsbehörden auch die Modernisierung der Flotte gefördert und die Nachfrage nach Flugzeug-MRO-Dienstleistungen in der Region angekurbelt
Nordamerika, insbesondere die USA, ist der Spitzenreiter in der Verteidigungsluftfahrt. Jedes Jahr werden mehrere Flugzeugmodelle in der Flotte eingesetzt und mehrere Einheiten neuer moderner Flugzeuge eingeführt. Dies führt auch zu einer Nachfrage nach MRO-Dienstleistungen, da diese Flugzeuge durch den Betrieb in rauem Gelände über einen längeren Zeitraum einem extremen Verschleiß ausgesetzt sind. Die Ausweitung der Emissionsvorschriften für den Luftraum durch verschiedene Regulierungsbehörden wie FAA, IATA und ICAO wird zu einer größeren Nachfrage nach einer besseren Triebwerkswartung für ältere Flugzeuge führen, da deren Emissionen im Vergleich zu Flugzeugtriebwerken der neueren Generation höher sind Die Wende wird im Prognosezeitraum ein wesentlicher Faktor sein, der den Markt antreibt. Andererseits behindern Lieferkettenprobleme und der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften und Komponenten das Marktwachstum.
