Größe des MRO-Marktes für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
Marktgröße (2024) | USD 9.87 Milliarden |
Marktgröße (2029) | USD 13.26 Milliarden |
CAGR(2024 - 2029) | 6.09 % |
Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für MRO für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
Die Größe des nordamerikanischen MRO-Marktes für Flugzeugtriebwerke wird im Jahr 2024 auf 9,87 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 13,26 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,09 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
Die Region Nordamerika verfügt über eine der weltweit größten Flotten an Verkehrs- und Militärflugzeugen. Es wird erwartet, dass die alternde Flugzeugflotte im militärischen und kommerziellen Sektor und der zunehmende Einsatz von Nachrüsttechnologien zur Flugzeugverbesserung den Markt antreiben werden. Mit der Einführung neuer Flugzeuge in der kommerziellen Luftfahrt werden in Kürze mehrere neue langfristige Wartungsverträge für Flugzeugtriebwerke zwischen den Fluggesellschaften und MRO-Anbietern für Flugzeugtriebwerke unterzeichnet. Es wird erwartet, dass solche Verträge das Wachstum des Marktes im Prognosezeitraum weiter ankurbeln werden.
Die Ausweitung der Emissionsvorschriften für den Luftraum durch verschiedene Regulierungsbehörden wie FAA, IATA und ICAO wird zu einer größeren Nachfrage nach einer besseren Triebwerkswartung für ältere Flugzeuge führen, da deren Emissionen im Vergleich zu Flugzeugtriebwerken der neueren Generation höher sind Die Wende wird im Prognosezeitraum ein wesentlicher Faktor sein, der den Markt antreibt. Andererseits behindern Lieferkettenprobleme und der Mangel an qualifizierten Arbeitskräften und Motorkomponenten das Marktwachstum.
MRO-Markttrends für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
Das Segment der kommerziellen Luftfahrt wird im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen
Es wird erwartet, dass das Segment der kommerziellen Luftfahrt im Prognosezeitraum ein deutliches Wachstum auf dem nordamerikanischen MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke verzeichnen wird. Das Wachstum ist auf die Zunahme des Fluggastverkehrs im nordamerikanischen Raum und die steigenden Ausgaben für den Luftfahrtsektor in den Vereinigten Staaten zurückzuführen. Darüber hinaus werden zunehmende Akquisitionen von Verkehrsflugzeugen in den USA und Kanada dazu beitragen, das Marktwachstum im Prognosezeitraum zu stärken.
Darüber hinaus verzeichneten die Vereinigten Staaten und Kanada im Jahr 2022 ein deutliches Wachstum bei mehreren Akquisitionen von Verkehrsflugzeugen. Beispielsweise gab Air Canada im September 2023 bekannt, dass sie bei The Boeing Company eine Festbestellung über 18 Boeing 787-10 Dreamliner-Flugzeuge aufgegeben hatte. Die Auslieferung des neuen Flugzeugs soll in zwei Jahren beginnen, die Auslieferung des letzten Flugzeugs in vier Jahren.
Die zunehmende Zahl der Akquisitionen von Verkehrsflugzeugen durch Länder wie Kanada und die Vereinigten Staaten wird auch das Wachstum der MRO-Einrichtungen und -Dienstleistungen für Verkehrsflugzeugtriebwerke in der nordamerikanischen Region vorantreiben. Darüber hinaus ist in der nordamerikanischen Region in den letzten Jahren ein Anstieg der Nachfrage nach MRO-Dienstleistungen und -Einrichtungen für Verkehrsflugzeugtriebwerke zu verzeichnen. Beispielsweise gab Lufthansa Technik mit Sitz in Deutschland im April 2019 Pläne bekannt, ihr MRO-Zentrum für Flugzeugtriebwerke in Montreal, Kanada, zu erweitern. Darüber hinaus hat Lufthansa Technik angekündigt, eine professionelle Ausbildungswerkstatt einzurichten, die vom deutschen Dualen Modell inspiriert ist.
Daher wird das Wachstum der Zahl des Fluggastverkehrs und der Akquisition von Verkehrsflugzeugen in den Vereinigten Staaten und Kanada in den letzten Jahren das Wachstum verschiedener neuer Marktteilnehmer ankurbeln, um in der Region bedeutende MRO-Dienste für Flugzeugtriebwerke anzubieten, um einen längeren Lebenszyklus des Verkehrsflugzeugs sicherzustellen Flugzeuge in der nordamerikanischen Region, was zu einem deutlichen Marktwachstum im Prognosezeitraum führte.
Die Vereinigten Staaten werden im Prognosezeitraum ein bemerkenswertes Wachstum verzeichnen
Die Vereinigten Staaten werden im Prognosezeitraum voraussichtlich das höchste Wachstum verzeichnen. In den letzten Jahren hat die Zahl der Anschaffungen von Verkehrs- und Militärflugzeugen in den Vereinigten Staaten zugenommen. Da sich mehrere MRO-Unternehmen auf die Bereitstellung fortschrittlicher MRO-Dienstleistungen für Flugzeugtriebwerke konzentrieren, werden diese Faktoren dazu führen, dass die Vereinigten Staaten im Prognosezeitraum das höchste Wachstum verzeichnen.
Den von World Population Review veröffentlichten Daten zufolge verfügten die Vereinigten Staaten im Jahr 2022 über 13.247 Kampfflugzeuge, davon 5.217 Militärflugzeuge in der Luftwaffe, 4.409 Militärflugzeuge in der Armee sowie 2.464 Militärflugzeuge in der Marine und 1.157 Militärflugzeuge von der Marine genutzt. Darüber hinaus ist in den letzten Jahren die Zahl der Neuanschaffungen von Militärflugzeugen durch die USA deutlich gestiegen.
Die durchschnittliche Nutzungsdauer von Verkehrsflugzeugen in den Vereinigten Staaten liegt bei fast 11 Jahren, während die Militärflugzeugflotte bei über 26 Jahren liegt, wobei einige Bomberflugzeuge seit mehr als fünf Jahrzehnten im Einsatz sind. Im aktuellen Szenario ist das US-Verteidigungsministerium damit beschäftigt, verschiedene langfristige Verträge mit MRO-Anbietern im Land zu unterzeichnen, um seine wachsende Flotte an Militärflugzeugen zu warten.
Darüber hinaus ist die Präsenz verschiedener Unternehmen, die in den Vereinigten Staaten MRO-Dienstleistungen für Flugzeugtriebwerke erbringen, wie Honeywell International Plc. und AAR Corp. führen dazu, dass die USA in den letzten Jahren ein deutliches Marktwachstum verzeichnen konnten. Darüber hinaus sind diese Akteure auch damit beschäftigt, ihre Forschungsinvestitionen für bessere MRO-Dienste für Flugzeugtriebwerke zu erhöhen.
Daher werden die Zunahme mehrerer Flugzeugkäufe und die wachsende Präsenz von MRO-Dienstleistern für Flugzeugtriebwerke in den Vereinigten Staaten zu einem positiven Ausblick und einem deutlichen Marktwachstum im Prognosezeitraum führen.
Überblick über die MRO-Branche für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
Der nordamerikanische MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke ist teilweise konsolidiert, wobei verschiedene Marktteilnehmer versuchen, durch Produktdifferenzierung erhebliche Marktanteile zu gewinnen. Zu den wichtigsten Marktteilnehmern zählen unter anderem Delta Airlines, Inc., Rolls-Royce Plc., RTX Corporation, MTU Aero Engines AG und Honeywell International Inc.
Im Allgemeinen schließen die Fluggesellschaften und MRO-Dienstleister langfristige Verträge zur Erbringung von Triebwerks-MRO-Dienstleistungen ab. Dies ermöglicht es den Unternehmen, ihren Kundenstamm in der Region zu vergrößern, was es für neue Marktteilnehmer schwierig macht, neue Marktchancen zu nutzen. Darüber hinaus planen im aktuellen Szenario verschiedene Fluggesellschaften und MRO-Anbieter, ihre Einrichtungen zu modernisieren, um ihr Serviceangebot zu erweitern. Daher werden solche Programme den MRO-Anbietern helfen, ihre Dienstleistungen zu verbessern und die Unternehmen dabei unterstützen, weiterhin neue Marktchancen in der nordamerikanischen Region zu erschließen.
Marktführer im MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
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Delta Airlines, Inc.
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Rolls-Royce Plc.
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MTU Aero Engines AG
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Honeywell International Inc.
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RTX Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Nachrichten zum MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
September 2023: GE Aerospace und Standard Aero geben bekannt, dass sie eine Partnerschaft zur Unterstützung des Boeing P-8A Poseidon-Flugzeugs eingehen werden, das zur Erfüllung der Anforderungen an Multimissionsflugzeuge für Kanada eingesetzt werden soll. Beide Unternehmen gaben bekannt, dass die CFM 56-7B-Triebwerke, die das Poseidon-Flugzeug antreiben, im Falle einer Auswahl von einer umfassenden MRO-Fähigkeit profitieren und dabei helfen werden, die Missionsziele der Royal Canadian Air Force (RCAF) zu erreichen.
März 2022: Die kanadische Regierung gab bekannt, dass sie Verhandlungen über den Erwerb von 88 F-35A-Kampfflugzeugen von der Lockheed Martin Corporation im Rahmen ihres Future Fighter Capability Project (FFCP) aufgenommen hat, das das veraltete Kampfflugzeug CF-18 Hornet ersetzen soll Royal Air Force von Kanada.
MRO-Marktbericht für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienannahmen
1.2 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTDYNAMIK
4.1 Marktübersicht
4.2 Marktführer
4.3 Marktbeschränkungen
4.4 Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.4.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.4.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.4.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.4.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.4.5 Wettberbsintensität
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Motortyp
5.1.1 Turbinenmotor
5.1.1.1 Turboprop-Motor
5.1.1.2 Turbofan-Motor
5.1.1.3 Turbowelle
5.1.2 Kolbenmotor
5.2 Anwendung
5.2.1 Kommerzielle Luftfahrt
5.2.2 Militärische Luftfahrt
5.2.3 Allgemeine Luftfahrt
5.3 Erdkunde
5.3.1 Vereinigte Staaten
5.3.2 Kanada
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Marktanteil des Anbieters
6.2 Firmenprofile
6.2.1 Delta Air Lines, Inc.
6.2.2 Rolls-Royce plc
6.2.3 RTX Corporation
6.2.4 Safran SA
6.2.5 General Electric Company
6.2.6 MTU Aero Engines AG
6.2.7 AAR CORP.
6.2.8 Honeywell International Inc.
6.2.9 IAG Aero Group
6.2.10 GKN plc
6.2.11 Lockheed Martin Corporation
6.2.12 Standard Aero Engine Limited (SAE)
7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS
Segmentierung der MRO-Industrie für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) ist eine der Schlüsselaktivitäten im Lebenszyklus eines Flugzeugs und seiner Triebwerke. Die typischerweise von Flugzeugen erwartete lange Betriebslebensdauer führt dazu, dass MRO-Aktivitäten durchgeführt werden, um die Lebensdauer des Flugzeugs langfristig zu erhalten. Triebwerkswartung, -reparatur und -überholung (MRO) umfassen die Reparatur, Wartung oder Inspektion von Triebwerken, um die Sicherheit und Lufttüchtigkeit des Flugzeugs nach internationalen Standards sicherzustellen.
Der nordamerikanische MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke ist nach Triebwerkstyp, Anwendung und Land segmentiert. Der Markt ist nach Motortyp in Turbinenmotoren und Kolbenmotoren unterteilt. Je nach Anwendung wird der Markt in kommerzielle, militärische und allgemeine Luftfahrt eingeteilt. Nach Ländern ist der Markt in die Vereinigten Staaten und Kanada unterteilt. Die Marktgröße und Prognosen wurden für alle oben genannten Segmente in Wert (USD) angegeben.
Motortyp | ||||||||
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Anwendung | ||
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Erdkunde | ||
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Häufig gestellte Fragen zur MRO-Marktforschung für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
Wie groß ist der nordamerikanische MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke?
Es wird erwartet, dass der nordamerikanische MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke im Jahr 2024 9,87 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2029 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,09 % auf 13,26 Milliarden US-Dollar wachsen wird.
Wie groß ist der MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika derzeit?
Im Jahr 2024 wird der nordamerikanische MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke voraussichtlich 9,87 Milliarden US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem nordamerikanischen MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke?
Delta Airlines, Inc., Rolls-Royce Plc., MTU Aero Engines AG, Honeywell International Inc., RTX Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem nordamerikanischen MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke tätig sind.
Welche Jahre deckt dieser nordamerikanische MRO-Markt für Flugzeugtriebwerke ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des nordamerikanischen MRO-Marktes für Flugzeugtriebwerke auf 9,27 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des nordamerikanischen Marktes für Flugzeugtriebwerks-MRO für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des nordamerikanischen Marktes für Flugzeugtriebwerks-MRO für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
MRO-Industriebericht für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von MRO für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die MRO-Analyse für Flugzeugtriebwerke in Nordamerika umfasst eine Marktprognose für die Jahre 2024 bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.