Analyse der Größe und des Marktanteils von LNG-Bunkern in den Niederlanden – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)

Markttrends für LNG-Bunkerung in den Niederlanden

Fähren und OSV dominieren den Markt

• Fähren sind Schiffe, mit denen Fracht und Besatzung über das Wasser transportiert werden. Offshore-Unterstützungsschiffe (OSV) werden bei der Ölexploration und für den Bau an Offshore-Standorten wie Offshore-Windparks benötigt. Es wird erwartet, dass der LNG-Bedarf für Seeschiffe in den Niederlanden voraussichtlich von Fähren und anderem Küstenverkehr stammen wird, woraufhin andere Seeschiffe in den kommenden Jahren voraussichtlich zum LNG-Bedarf beitragen werden.
• Offshore-Schiffe wie OSVs bieten wesentliche Unterstützung und Versorgung für Explorations- und Produktionsaktivitäten außerhalb der Küste. Dazu gehören Besatzungsversorgung, Ausrüstung und Maschinen, Süßwasser, Treibstoff, Lebensmittel usw. Das Segment der Offshore-Versorgungsschiffe wird voraussichtlich den Markt dominieren, da es bei Offshore-Explorations- und Produktionsaktivitäten relativ kostengünstig ist.
• Laut Baker Hughes lag die Zahl der niederländischen Offshore-Bohrinseln im Dezember 2022 bei zwei. Angesichts der Erholung der Ölpreise und steigender EP-Aktivitäten scheint die Zukunft für Offshore-Versorgungsschiffe auf der Nachfrageseite sicher zu sein. Darüber hinaus wird erwartet, dass europäische Länder wie die Niederlande aufgrund der durch den Russland-Ukraine-Konflikt steigenden Energiepreise stark in die Entwicklung von Offshore-Gasfeldern in der Nordsee investieren werden.
• Beispielsweise gab ONE-Dyas BV im September 2022 eine endgültige Investitionsentscheidung zur Entwicklung des Gasfeldes N05-A in der Nordsee bekannt. Die 500-Millionen-Euro-Projekte bestehen aus der N05-A-Plattform in den Offshore-Niederlanden und der ersten niederländischen Offshore-Gasaufbereitungsplattform in der Nordsee, die vollständig mit Windenergie betrieben wird. Es wird erwartet, dass Erdgas aus dem Feld voraussichtlich noch vor dem Winter 2024 für niederländische und deutsche Haushalte verfügbar sein wird.
• Aufgrund der steigenden Energiepreise nehmen auch die Investitionen in Windenergie stetig zu. Die Niederlande sind einer der größten Märkte für Offshore-Windenergie in Europa, und im Jahr 2021 verfügt das Land über eine installierte Offshore-Windkapazität von 2,46 GW, eine der größten in Europa. Darüber hinaus sind mehrere Großprojekte in Planung, die voraussichtlich die Nachfrage nach OSVs beim Bau solch großer Offshore-Windparks steigern werden.
• Beispielsweise gewannen Shell und Eneco im Dezember 2022 die Ausschreibung zum Bau eines Offshore-Windparks auf dem Grundstück VI Hollandse Kust West mit einer installierten Leistung von etwa 760 MW. Das Projekt wird durch ein JV gebaut und soll im Jahr 2026 in Betrieb gehen.
• Bis 2028 wird die Zahl der LNG-Fähren und OSVs angesichts der großen Zahl der bestellten LNG-betriebenen Fähren und OSVs voraussichtlich zunehmen. Dies wird voraussichtlich die Nachfrage nach LNG-Bunkerdienstleistungen im Prognosezeitraum erhöhen. Daher wird erwartet, dass die zunehmende Zahl von Offshore-Öl- und Gas-Upstream-Projekten sowie Offshore-Windenergieprojekten die Nachfrage nach Fähren und OSVs positiv ankurbeln wird, was wiederum voraussichtlich die Nachfrage nach LNG-betriebenen Fähren und OSVs über die Prognose hinaus ankurbeln wird Zeitraum.