Markt-Trends von NDT-Inspektionsdienste Industrie
Es wird erwartet, dass die Luft- und Raumfahrtindustrie einen großen Marktanteil ausmachen wird
- Es wird erwartet, dass Inspektionsdienste den größten Marktanteil einnehmen werden, gefolgt von Materialprüfungs- und Schulungsdiensten. Inspektionsdienstleistungen können weiter in visuelle Inspektion, Radiographie, Ultraschallprüfung und Oberflächeninspektionstechniken unterteilt werden.
- Strenge staatliche Vorschriften, die den Einsatz von ZfP-Techniken zur Erlangung von Genehmigungen und zur Gewährleistung der Sicherheit fördern, haben zu einem Anstieg der Nachfrage nach ZfP-Dienstleistungen geführt. In den letzten Jahren überstieg diese Nachfrage das Angebot.
- Darüber hinaus haben steigende Ausrüstungskosten Unternehmen dazu veranlasst, Inspektionsaktivitäten an Drittanbieter auszulagern, die über die erforderlichen Fähigkeiten und Fachkenntnisse zur Durchführung der Aufgaben verfügen, was wiederum den Markt für NDT-Dienstleistungen ankurbelt.
- Es wird erwartet, dass das NDT-Dienstleistungssegment im asiatisch-pazifischen Raum und in Lateinamerika ein robustes Wachstum verzeichnen wird, das durch eine verstärkte Betonung der Infrastrukturentwicklung getragen wird. Es wird erwartet, dass weltweit mehr als 120.000 Serviceinspektoren im Einsatz sind.
- ZfP-Schulungsdienste unterliegen den ISO- und ASNT-Standards, die die erforderlichen Fähigkeiten vorschreiben, die die ZfP-Inspektoren erwerben müssen. Der Mangel an Lehrkräften ist jedoch ein großes Problem für die Ausbildungsinstitute.
- Auch die Luft- und Raumfahrtindustrie fordert eine Verlagerung hin zur Computerradiographie, und steigende Investitionen der Marktteilnehmer in Ausrüstung und Schulung werden dazu beitragen, den untersuchten Marktumfang weiter zu erweitern. Im Juli 2019 erwarb Sintavia ein in den USA ansässiges NDT-Dienstleistungsunternehmen, QC Laboratories. Sintavia hat seine Installationsbasis für Metall-3D-Drucker auf 20 erhöht, nachdem das Unternehmen kürzlich in eine neue moderne Fertigungsanlage umgezogen ist, in der es hauptsächlich um die Lieferung von Metallkomponenten an die Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie geht.
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Es wird erwartet, dass Nordamerika im Prognosezeitraum einen erheblichen Marktanteil einnehmen wird
- Die Vereinigten Staaten verfügen über einen ausgereiften Markt für zerstörungsfreie Prüfungen (NDT). Die hochaktive Öl- und Gasindustrie sowie die Luft- und Raumfahrtindustrie des Landes sind eine der Hauptnachfragequellen für zerstörungsfreie Prüfgeräte und -dienstleistungen im Land. Es wird erwartet, dass die jüngsten Verbesserungen bei den Ölfördertechniken wie Fracking usw. und die neu entdeckten Schieferressourcen im Land die Nachfrage nach NDT-Ausrüstung und -Dienstleistungen im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
- Da das Innenministerium der Vereinigten Staaten (DoI) plant, im Rahmen des National Outer Continental Shelf Oil and Gas Leasing Program (National OCS Program) für 2019 Offshore-Erkundungsbohrungen in etwa 90 % der Fläche des Äußeren Kontinentalschelfs (OCS) zuzulassen, 2024 wird der Öl- und Gassektor des Landes voraussichtlich neue Marktchancen eröffnen. Es wird erwartet, dass dieses Programm etwa 98 % der unentdeckten, technisch förderbaren Öl- und Gasressourcen in den bundesstaatlichen Offshore-Gebieten der Vereinigten Staaten für die Exploration und Entwicklung verfügbar machen wird, wobei mehrere öffentlich-private Partnerschaften beteiligt sind.
- Derzeit sind die Vereinigten Staaten der größte Markt für die Luftfahrt, wobei laut GAMA vier der bedeutenden Fluggesellschaften in Bezug auf die Flottengröße unter den ersten vier liegen und etwa 85 % des Marktes kontrollieren. Daher sind die Wartungskosten im Gegensatz zu anderen Regionen kein wesentlicher Faktor, weshalb die Aussichten für ZfP-Prüfungen in der Region für die Zukunft recht rosig sind.
- Darüber hinaus glauben Experten, dass steigende Arbeitskosten in den Schwellenländern, in denen die MRO-Dienstleistungen ausgelagert werden, dazu führen könnten, dass die MRO-Dienstleistungen wieder nach Nordamerika zurückkehren. Es wird jedoch auch erwartet, dass diese Region über neuere Flugzeuge verfügt, die weniger Inspektion und Wartung erfordern, was in Zukunft ebenfalls ein Faktor sein könnte.
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