Markt-Trends von Modernisierung und Nachrüstung von NATO-Militärflugzeugen Industrie
Starrflügler-Segment wird seine Dominanz im Prognosezeitraum fortsetzen
Die NATO-Staaten sind begeisterte Nutzer von Starrflüglern. Die Nachfrage nach diesem Segment wird durch die steigenden Verteidigungsausgaben großer NATO-Länder wie den Vereinigten Staaten, Kanada, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, Deutschland und Italien angetrieben. Beispielsweise beliefen sich die Verteidigungsausgaben dieser Länder im Jahr 2022 auf 1,11 Billionen US-Dollar. Diese prominenten NATO-Mitgliedsländer gehören jedes Jahr zu den Ländern mit den höchsten Verteidigungsausgaben weltweit, was erhebliche Investitionen in die Forschung und Entwicklung fortschrittlicher Waffen und die Beschaffung hochentwickelter militärischer Ausrüstung bedeutet
Beispielsweise erreichte die französische Regierung im März 2023 einen bedeutenden Meilenstein, als sie nach vierjähriger Entwicklungszeit ihre fortschrittlichsten Rafale-Kampfflugzeuge erhielt. Der F4-Standard wurde im April 2021 von der französischen DGA Flugtests unterzogen und wird voraussichtlich bis 2025 vollständig verfügbar sein. Der F4 verfügt über neue Funktionen wie das am Helm montierte Display Thales Scorpion, die Luft-Luft-Rakete MICA NG von MBDA und das AASM von Safran Hammerpräzisionsgelenkte Munition mit einer 1.000-Kilogramm-Variante. Ebenso gab das Vereinigte Königreich im Juni 2023 bekannt, dass es seine Flotte von Beechcraft King Air 350ER modernisiert, die zur Ausbildung von Personal für die Royal Air Force (RAF) und die Royal Navy (RN) eingesetzt wurde. Es wird erwartet, dass die Flotte einer umfassenden Leistungsverbesserung unterzogen wird, wobei die aktualisierten Flugzeuge von 2023 bis 2033 eingesetzt werden können. Die Modernisierungen umfassen ein aktives elektronisch gescanntes Array-Radar, eine elektrooptische Kamera sowie eine Neukonfiguration des Kabinenbereichs und der Missionskonsolen im Rahmen eines 155-Millionen-USD-Vertrags zur Unterstützung der hinteren Besatzung. Man geht davon aus, dass solche Entwicklungen die Wachstumsaussichten des untersuchten Marktes im Prognosezeitraum beeinflussen
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Die Vereinigten Staaten dominieren den Markt im Prognosezeitraum
Im Jahr 2022 hatten die Vereinigten Staaten aufgrund ihrer gigantischen Verteidigungsausgaben, die im Vergleich zu anderen NATO-Staaten ein Vielfaches betragen, den größten Marktanteil. Die US-Verteidigungsausgaben verzeichneten im Jahresvergleich ein Wachstum von 9 % und beliefen sich im Jahr 2022 auf 877 Milliarden US-Dollar. Die Nachfrage nach der Modernisierung und Nachrüstung von Militärflugzeugen in den Vereinigten Staaten wird in erster Linie durch die steigenden Verteidigungsausgaben und die zunehmenden geopolitischen Spannungen, insbesondere zwischen China und Russland, angetrieben im Laufe der Jahre, was wiederum die Beschaffung von Militärflugzeugen vorantreibt
Für das Geschäftsjahr 2024 hat das US-Verteidigungsministerium (DoD) ein Verteidigungsbudget von 61,1 Milliarden US-Dollar beantragt, das auf die Entwicklung, Modernisierung und Beschaffung tödlicher Luftstreitkräfte abzielt, einschließlich eines Schwerpunkts auf Kampfflugzeugen wie F-22, F-35, F- 15EX, B-21-Bomber, KC-46A und andere Flugzeuge. Dementsprechend erteilte die US Air Force im November 2023 Boeing einen Auftrag über 2,3 Milliarden US-Dollar zur Lieferung von 15 KC-46 Pegasus-Tankflugzeugen, um seine Luftbetankungs- und Frachttransportkapazitäten zu stärken. Abgesehen von der Beschaffung neuer Flugzeuge tätigen die Vereinigten Staaten auch erhebliche Investitionen in die Modernisierung ihrer Militärflugzeugflotte, um ihre Flottenbereitschaft aufrechtzuerhalten. Beispielsweise erteilte die US-Armee Boeing im November 2023 einen Auftrag zur Modernisierung der Apache-Hubschrauberflotte der Armee. Im Rahmen des Vertrags beschloss die Armee, neue Motoren zu kaufen und die neueste Softwareversion für den Apache zu installieren. Es wird erwartet, dass solche Verträge und Entwicklungen die Nachfrage in den USA im Prognosezeitraum ankurbeln werden
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