Marktgröße von Erweitertes Fahrerassistenzsystem für Motorräder Industrie
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | > 12.00 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme für Motorräder
Der Markt für erweiterte Fahrerassistenz für Motorräder wurde im Jahr 2020 auf 90,6 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird im Prognosezeitraum (2021–2026) voraussichtlich 178 Milliarden US-Dollar bei einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 12 % erreichen
COVID-19 hatte schwerwiegende Auswirkungen auf die Branche. Die Tatsache, dass der Motorradabsatz in verschiedenen Ländern mit rund 9 Millionen weniger Einheiten im Vergleich zu 2019 einbrach, deutet auf den geringeren Marktwert der Branche hin. Darüber hinaus führten die sozialen Distanzierungs- und Sperrbeschränkungen auf der ganzen Welt dazu, dass keine Reise- oder Pendelaktivitäten stattfanden, was bedeutete, dass kein Markt für die Installation neuer Systeme oder Ersatzteile für den Ersatzteilmarkt vorhanden war
- Das fortschrittliche Motorrad-Fahrassistenzsystem (ARAS) ist speziell mit einer sicheren Mensch-Maschine-Schnittstelle ausgestattet, die dazu beiträgt, die Sicherheit des Fahrers und des Motorrads zu erhöhen. Der Markt für Motorrad-Advanced Rider Assistance System (ARAS) unterstützt und unterstützt den Fahrer dabei, die Belastung beim Umgang mit dem Fahrzeug zu reduzieren und ihm Komfort zu bieten. Es bietet eine Kombination aus Komfort- und Sicherheitsfunktionen mit dem Ziel, Unfälle zu vermeiden.
- Der asiatisch-pazifische Raum ist führend im ARAS-System, vor allem aufgrund der großen Anzahl an Motorrädern, die in der Region hergestellt werden. In Indien sind auch die meisten Motorräder unterwegs. Infolgedessen fördern Länder wie Indien und China die ARAS-Technologie, um Motorradfahrern zu helfen, indem sie verschiedene Funktionen wie Automatisierung, Anpassungsfähigkeit, Verbesserung der Sicherheit und bessere Fahrerlebnisse bieten.
- Auch mit Assistenzsystemen wie dem Antiblockiersystem (ABS) und der Motorrad-Stabilitätskontrolle (MSC) machen Unternehmen das Fahren deutlich sicherer. Eine Kombination aus Radarsensor, Bremssystem, Motormanagement und HMI (Human Machine Interface) verbessert die Technologie auf dem für Motorräder entwickelten Assistenzmarkt. So kündigte Ducati 2019 die Entwicklung eines Radarsystems für Motorräder an. Die fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme (ARAS) in Motorrädern nutzen Sensoren und Radar, um die Fahrer (über eine fortschrittliche Benutzeroberfläche) vor Fahrzeugen im toten Winkel des Fahrers zu warnen, um Kollisionen zu vermeiden. Ducati erwähnte, dass das System voraussichtlich bis 2020 in den Serienmodellen Einzug halten wird.
