Mehr Elektroflugzeuge Marktanteil

Marktanteil von Mehr Elektroflugzeuge Industrie

Die Boeing Company, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, Honeywell International Inc. und Safran SA sind bedeutende Akteure auf dem Luft- und Raumfahrtmarkt. Große Akteure konzentrieren sich derzeit auf die Entwicklung fortschrittlicher elektrischer Architekturplattformen, um mit der steigenden Nachfrage nach mehr elektrischen Komponenten Schritt zu halten. Aufgrund der Komplexität von Luft- und Raumfahrttests stehen die Akteure jedoch vor Herausforderungen bei der Validierung dieser Systeme und Komponenten

Die Akteure investieren in die Infrastruktur zur Entwicklung weiterer elektrischer Architektursysteme, um dieses Problem anzugehen. Beispielsweise baut Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation) ein Speziallabor namens The Grid auf, das das fortschrittlichste Labor für elektrische Energiesysteme der Branche sein wird. Das Labor wird den Entwurf und die Bewertung von Systemen wie Hochleistungsgeneratoren für die nächste Generation stärker elektrischer Flugzeuge ermöglichen, darunter kommerzielle, militärische, Geschäftsluftfahrt-, UAV- und urbane Luftmobilitätsplattformen

Es wird erwartet, dass die laufenden Entwicklungen bei elektrischen Betätigungssystemen den bestehenden Akteuren zusätzliche Möglichkeiten bieten werden, den Anteil der elektrischen Architektur in ihren Flugzeugen zu erhöhen und so in den kommenden Jahren weitere Kunden anzuziehen. Beispielsweise gab Pratt Whitney Canada (PWC) im Juli 2021 bekannt, dass das Unternehmen mit De Havilland Aircraft of Canada Limited (De Havilland Canada) zusammenarbeitet, um Hybrid-Elektrotechnologie in einen De Havilland Canada Dash 8-100-Flugdemonstrator zu integrieren. Der Flugdemonstrator wird einen fortschrittlichen Elektromotor und eine Steuerung von Collins Aerospace umfassen. Das Hybrid-Elektroantriebstechnologie- und Flugdemonstratorprogramm ist Teil einer Investition der Regierungen Kanadas und Quebecs in Höhe von 163 Mio. CAD

In ähnlicher Weise kündigte Airbus im April 2021 seine Pläne an, die mechanischen Rudersteuerungen von Flugzeugen der A320 Neo-Familie bis Anfang 2024 durch ein vollständig elektrisches Rudersystem zu ersetzen. Die Änderung wird mit der Indienststellung des mit dem entwickelten Langstreckenruders A321XLR zusammenfallen E-Ruder-Architektur im Hinterkopf

Weitere Marktführer für Elektroflugzeuge

1. The Boeing Company

2. Airbus SE

3. Lockheed Martin Corporation

4. Honeywell International Inc.

5. Safran SA

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert