Markt-Trends von Mobilität als Dienstleistung Industrie
Zunehmende Verkehrsstaus steigern die Nachfrage auf dem Markt
MaaS kann dazu beitragen, die Luftqualität zu verbessern, den CO2-Ausstoß zu senken, einen nachhaltigen Transport zu fördern und Staus zu reduzieren. MaaS kann Einzelpersonen durch die Bereitstellung einer Vielzahl von Mobilitätsoptionen dazu ermutigen, umweltfreundlichere Transportmittel wie das Fahrrad oder die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu wählen
Darüber hinaus verändert MaaS den Transportsektor, indem es Akteuren im öffentlichen und kommerziellen Sektor neue Geschäftsmodelle und Möglichkeiten eröffnet. Während Regierungen nach Möglichkeiten suchen, MaaS in ihre Verkehrsnetze zu integrieren, erhöhen private Unternehmen ihre Investitionen in MaaS-Plattformen und -Dienste
Insgesamt sind die durch Verkehrsstaus in Großstädten auf der ganzen Welt verursachten Schwierigkeiten ein Faktor, der zum Ausbau des MaaS-Sektors beiträgt. MaaS wird in der Zukunft der städtischen Mobilität eine immer wichtigere Rolle spielen, da die Menschen nach effektiveren und umweltfreundlicheren Transportlösungen suchen
In den letzten Jahren haben viele Städte auf der ganzen Welt Mobility as a Service (MaaS) als Lösung für die zunehmenden Verkehrsstaus und Transportherausforderungen eingeführt. Zum Beispiel,
- Im Januar 2023 startete die Mobilitätsabteilung der Stadt Tampa ein Mobility as a Service (MaaS)-Testprojekt mit dem neuen Mobilitätspartner der Stadt, Moovit. Moovit debütierte in Tampa als urbane Mobilitätssoftware, die Benutzer bei der Planung multimodaler Reisen unterstützt, unabhängig davon, ob sie zu Fuß, mit dem Fahrrad, mit dem Roller, mit dem Auto, mit der Straßenbahn oder mit dem Bus fahren möchten. Zusätzlich zur Bereitstellung präziser und zuverlässiger städtischer Mobilitätsinformationen bietet Moovit im Gegensatz zu Google Maps oder Waze mobiles Ticketing für öffentliche Verkehrsmittel, Ankunftsinformationen in Echtzeit und zeigt Parkplätze und Park-and-Ride-Standorte an.
- Im Oktober 2022 eröffnete Shanghai eine mobile All-in-One-Plattform für umweltfreundliches Pendeln und markierte damit einen wichtigen Schritt vorwärts in der Entwicklung des Mobility as a Service (MaaS)-Systems der Stadt. Die Suishenxing-App, die weltweit erste von einer Regierung eingerichtete MaaS-Plattform für Großstädte, hat ihre grundlegenden Funktionen fertiggestellt, zu denen öffentliche Verkehrsmittel, Taxirufe und intelligentes Parken gehören. Benutzer können über den öffentlichen Nahverkehrsdienst einen Swipe-for-All-Pass erhalten, der alle Codes für den öffentlichen Nahverkehr enthält. Nach der Registrierung und Aktivierung der Zahlungsfunktion auf MaaS kann sie nun auf Shanghais 1.560 Buslinien, 17 Fährlinien und 11 U-Bahnlinien genutzt werden.
- Im September 2022 testete die Stadt Prag ein Pilotprogramm zur Konsolidierung aller Zahlungsmethoden und Verkehrsdienste an einem Ort. Über die Ltaka-App, die vom Prager Stadtunternehmen Operátor ICT implementiert wird, wird ein System zur einheitlichen Registrierung und Bezahlung von Mobilitätsdiensten wie Fahrrad- und Carsharing, Taxis, Parken und öffentlichen Verkehrsmitteln entwickelt, getestet und betrieben.
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Der asiatisch-pazifische Raum ist der am schnellsten wachsende Markt
Urbanisierung, Bevölkerungswachstum und die steigende Nachfrage nach bequemen und nachhaltigen Transportmitteln dürften den Mobility-as-a-Service-Markt in China langfristig ermöglichen. In den letzten Jahren hat die neue Mobilität, die durch das Aufkommen von Bike-Sharing und Car-Hailing/Car-Sharing repräsentiert wird, den täglichen Transport der Bürger erheblich erleichtert. Durch die Erfüllung großer Mobilitätsanforderungen brachten sie auch Druck und Herausforderungen für die Stadtverwaltung mit sich. Darüber hinaus hatten sie große Auswirkungen auf bestehende öffentliche Verkehrssysteme und traditionelle Verkehrsdienste
China hat sich in den letzten Jahren auf das Testen und Entwickeln von MaaS-Projekten konzentriert. Viele Regierungsbehörden, wie der Staatsrat, das Verkehrsministerium sowie Provinz- und Stadtregierungen (Peking, Shanghai, Jiangsu und Guangdong), haben in ihrem 14. Fünfjahresplan zwischen () die Entwicklung einer MaaS-Strategie oder eines Pilotprojekts hervorgehoben. 2021-2025) oder sogar in ihrer langfristigen Planung für 2035
Indien ist das zweitbevölkerungsreichste Land der Welt, und die meisten Menschen gehören zur Mittelklasse, die für kurze Strecken Taxis und Autorikschas (örtliche dreirädrige Taxis) nutzt. Indiens öffentliches Verkehrssystem ist nicht so gut entwickelt und besteht hauptsächlich aus Bussen, Nahverkehrszügen (nur in Mumbai) und U-Bahnen (in ausgewählten Städten). Daher nutzen Mitarbeiter überwiegend ihr Privatfahrzeug als Haupttransportmittel zur Arbeit
MaaS ist in Indien noch relativ neu, aber Diskussionen und politische Initiativen von Bundes-, Landes- und Kommunalverwaltungen haben sein enormes Potenzial hervorgehoben. MaaS würde Verbrauchern in ganz Indien die Möglichkeit bieten, Reisen mühelos, flexibel und individuell zu organisieren, indem der Transport in einen einzigen Service integriert wird. Darüber hinaus nutzt Indien seine technologischen Fähigkeiten und integrierten Mobilitätsdienstleistungslösungen und entwickelt sich bereits zu einem beträchtlichen Sektor
Aufgrund der enormen Chancen auf dem indischen Markt haben viele namhafte Unternehmen auch ernsthafte Initiativen ergriffen, um ihre Position auf dem Maas-Markt zu stärken. Zum Beispiel,
- Im Januar 2023 plant das Fahrdienstunternehmen Uber, über seine Plattform in den nächsten drei Jahren 25.000 Elektroautos in Indien einzuführen. Eine mit Tata Motors unterzeichnete Absichtserklärung sieht die schrittweise Lieferung von 25.000 Einheiten des Elektroautos Xpres-T EV von Tata ab diesem Monat vor. Elektrofahrzeuge werden in Delhi, Mumbai, Kalkutta, Chennai, Hyderabad, Bengaluru und Ahmedabad eingesetzt.
- Im November 2022 wurde eine mobile All-in-One-Plattform für umweltfreundliches Pendeln in Shanghai eingeführt, was einen wesentlichen Fortschritt für Shanghais Mobility as a Service (MaaS)-System darstellt.
- Im Oktober 2021 brachte Honda Ashirase auf den Markt, ein tragbares Gerät, das sehbehinderten Menschen mithilfe von Vibrationen und Audioführung hilft, sich in ihrer Umgebung zurechtzufinden. Das Gerät ist Teil der Bemühungen von Honda, Mobilitätsdienste über herkömmliche Fahrzeuge hinaus zu erweitern.
Die oben genannten Entwicklungen deuten darauf hin, dass der MaaS-Markt in der Region schnell wächst und mehrere Akteure in den Markt eintreten und ihre Dienste erweitern. Es wird erwartet, dass diese Entwicklungen in den kommenden Jahren zum MaaS-Wachstum beitragen werden
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